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回頭看物流圈的2018,展望2019

2018年的物流行業(yè),哪個事件你印象最深刻?

專題主稿

2018年的物流行業(yè),如果用幾個關(guān)鍵詞來進行總結(jié),可以概括為:上市與退市、起網(wǎng)與停網(wǎng)、巨頭終端暗戰(zhàn)加劇、資本角逐、戰(zhàn)略升級、自動駕駛大戰(zhàn)、聯(lián)合升級。不妨逐一來看。
作者:小周伯通 2018/12/14 19156
2019年,跨境領(lǐng)域的發(fā)展如何?
作者:楊娟 2019/02/22 5215
物流2019,羅戈網(wǎng)CEO Tracy怎么看——
作者:Tracy 2019/02/19 10461
羅戈新年展望之專家系列——技術(shù)篇,來自海明總。
作者:李海明 2019/02/16 4346
新銳系列,來自寶供物流陳曉曦,關(guān)于2019年合同物流,他怎么看?
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羅戈新年展望——專家系列之合同物流,來自申絲物流熊總。
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來自85后的物流中堅層,對當(dāng)前行業(yè)發(fā)展的看法,又是什么樣的視角和感受?
作者:土匪 2019/02/16 4409
第二篇關(guān)于城配,來自你們的城配老司機~
作者:城配老司機 2019/02/16 6251
新年好~ 羅戈研究攜專家新年展望,給大家拜年啦~
作者:韓雪峰 2019/02/05 8877
回顧2018年的快運行業(yè),離不開一個“變”字,企業(yè)跨界入局使得行業(yè)競爭格局在加劇,產(chǎn)品同質(zhì)化越來越嚴(yán)重。未來誰將突出重圍,產(chǎn)品如何實現(xiàn)差異化、加盟商多樣化的形式、管理科學(xué)化、提升運營效率降低成本會是關(guān)鍵的一步。
作者:小周伯通 2019/01/04 74441
回顧2018年,客、貨業(yè)務(wù)持續(xù)增長下鐵總經(jīng)營顯著改善,但仍需直面高負(fù)債率問題。高負(fù)債率壓力與市場化改革動力下,鐵路行業(yè)2019年投資機會可能將以資產(chǎn)證券化率提升為核心,如若京滬高鐵上市,有望引致已盈利高鐵線路陸續(xù)以不同形式實現(xiàn)資產(chǎn)證券化來緩解鐵總高負(fù)債壓力
作者:長江交運 2019/01/01 19745
2018,阿里、京東、蘇寧、通達系、順豐……組成的爭霸高端局。
作者:周艷青 2018/12/29 24544
回顧德邦快遞的2018年,有兩件事情將被歷史記錄下來。
作者:小周伯通 2018/12/23 7153
回望2018年,會發(fā)現(xiàn),物流行業(yè)在這一年技術(shù)變化日新月異,更多前沿技術(shù)落地開花。
作者:Logclub 2018/12/20 8988

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    羅戈 2018/11/30
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