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楊娟 | 2019,跨境賽道,藍海沖刺

[羅戈導讀]2019年,跨境領域的發展如何?

※ 專家介紹 ※

楊娟,卓志供應鏈首席戰略官,熟悉跨境物流市場,曾為多家五百強企業提供跨境物流專業咨詢服務,現負責卓志戰略制定、品牌策劃與項目孵化,擅長從宏微觀參照系結合分析戰略發展階段,并從中探索增長新引擎。

2019,跨境賽道,藍海沖刺

楊娟

2018年,物流企業在不同的細分領域有不同的機會,跨境電商領域也迎來新政利好,企業應積極抓住機遇,擁抱跨境電商服務的藍海市場。

2018:開放與放開

2018年跨境電商領域的關鍵詞是開放與放開。2018年,我們國家用一個更開放的姿態面對世界貿易。進博會召開并將年年舉辦;與澳洲等國的貿易關稅進一步降低等。我們看到跨境電商成為擴大進口戰略和參與世界貿易的重要抓手,被國家和政府高度重視。

2018年,跨境電商政策進一步放開。明確跨境電商零售進口商品監管的總體原則,去掉“暫按個人物品監管”的“暫”字,自“48”新政后一直懸在頭頂的利劍放開了;區域布局放開了,從15個試點城市新增22個綜試區城市,到全國96個綜保區,跨境電商進入常態化;正面清單進一步擴大,交易限額進一步放開。我們看到,政府對跨境電商“包容審慎”鼓勵發展的意圖,也更加看到了,滿足人民日益增長的美好生活需要的行業使命與責任。

2019:跨境進出口齊頭并進

一方面,跨境進口成海外品牌進入中國的“跳板”。

與一般貿易相比,跨境電商在更加開放和積極的政策支持下,進口商品大大縮減了進入中國市場的時間周期,且能夠更直接便捷地觸達消費者。因此,海外品牌借跨境電商作為“跳板”,開拓中國市場,已成趨勢。而“引進來”,也將各國優異品牌與我國消費者更好地鏈接起來,乃雙贏之舉。

另一方面,中國品牌將迎“出海”浪潮。

在一帶一路政策利好的背景下,跨境電商轉戰國際市場迎來好時機,已有越來越多的中國企業“走出去”,走向世界。無論是國內品牌商轉型升級,通過跨境電商方式進入海外市場,還是更多原生態品牌加入跨境征程,從無序到有序,從“白牌”到品牌,都對跨境電商服務商提供大量機會。

可預見“品牌出海”將是我國跨境電商2019年的主戰場,但是由于中美貿易戰、貿易保護主義抬頭,世界貿易規則正在重構等國際大環境的影響,也給中國品牌帶來一定挑戰。想要抓住行業風口,在海外尋找新的用戶增長點,迅速打通全球市場,建議中國品牌一方面是繼續修煉內功,進行自身品牌建設、傳播推廣以快速占領國外市場;另一方面要巧借外力,選擇優質的服務商,進行端對端的陽光出口服務,解決合規雙清、國際物流、海外渠道拓展等問題。

2019年,跨境電商將迎來倍速發展的藍海,對于跨境供應鏈服務商,2019年也將是機遇與挑戰并存的一年。

政策與技術加速跨境電商的合規發展。一直以來,信任是跨境電商行業中的薄弱元素。中消協曾做過調查,過半受訪者表示曾遇跨境電商假貨、劣質貨、商品真假混賣等失信行為。2019年,隨著電商法、跨境新政的實施,通過IoT、信息協同等技術實現的跨境商品溯源體系將愈加完善。

企業更加需要跨境供應鏈的綜合服務方案。復雜的跨境交易,更加需要覆蓋全渠道、全鏈路的綜合解決方案,以技術為支持,提供涵蓋營銷、物流、金融等多維度服務支持。

2019年,卓志將在跨境賽道上沖刺,繼續為海外品牌進入中國或中國品牌出海提供全渠道+全鏈路的四流合一綜合解決方案。卓志鏈接了國內外一線電商平臺,為品牌商提供品營銷一體化服務,幫助品牌商與渠道方“彼此互懂”;物流方面,卓志在實現覆蓋全國各大主要口岸的國內網絡布局基礎上,以“海上絲綢之路”為發展特色,建立了完整的非洲、中東、印巴等航線的倉儲集貨、全程海運服務體系;金融方面,卓志與普洛斯金控共同合資成立的卓普信為跨境電商企業提供包括代理采購以及存貨質押在內的多種供應鏈金融產品,利用大數據及AI智能風控模型,體現服務全鏈條、融資全無憂、方案全定制、智能風控智慧金融四大優勢,解決跨境電商融資難、融資貴以及融資慢的行業痛點。科技方面,卓志打造了SCM系統平臺、跨境電商綜合服務平臺、第e倉進口貨源共享服務平臺、數字通關平臺、全球優選海運訂艙平臺、跨境電商供應鏈金融管理服務平臺等,并將區塊鏈技術運用于海運訂艙平臺中,通過全程追蹤確保貨物運輸的安全與高效,實現傳統業務與現代科技元素的融合。

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