注冊資本300億！湖南省能源集團成立

2月27日，湖南發展集團股份有限公司發布關于控股股東變更名稱及注冊資本的公告，公告顯示：湖南發展集團股份有限公司于近日收到公司控股股東通知，根據湖南省人民政府辦公廳《關于印發<湖南省能源投資集團有限公司組建方案>的通知》（湘政辦函〔2024〕9號），公司控股股東名稱由“湖南湘投控股集團有限公司”變更為“湖南省能源投資集團有限公司”，注冊資本由150億元變更為300億元。除上述變更外，營業執照其他登記信息不變。公司控股股東已在湖南省市場監督管理局完成工商變更登記手續。（來源：中國電力報）

遠景、順豐再獲CDP評級

近日，全球權威ESG評級機構-全球環境信息研究中心(CDP)公布全球企業最新評級結果，順豐再次榮獲“B級”評定，處于全球快遞及物流行業領先水平，高于全球及亞洲地區平均評級(C級)。

順豐連續兩年（2022-2023年）獲得CDP“B”級評定，不僅在全球快遞行業中處于領先評級，也高于多式聯運和物流業的平均評級(C級)，顯示了順豐在環境可持續發展治理方面已經達到管理級別水平，在打造可持續發展的綠色物流供應鏈服務上處于國際先進水準。

此外，據CDP 披露環境數據顯示，遠景科技集團獲得 A-，達到全球領先水平，也成為中國首個獲得 A- 評級的新能源企業。根據 CDP 披露，遠景成功拿到 A- 評級，是因為其在目標設置、減排倡議、低碳產品、范圍一 & 范圍二碳減排等方面表現優異。

遠景科技集團首席可持續發展官孫捷表示：" 對于遠景而言，踐行可持續發展是堅定不移的。我們從戰略規劃、組織建設、風險管理、目標推進等各個層面，持續提升自身的可持續發展能力和水平。在碳管理的實踐中，我們推行組織碳、供應鏈碳和產品碳三位一體的管理方式，遠景自主研發的方舟碳管理系統作為數字化工具支撐著集團碳管理目標的成功落地。有策略、有組織、有方案、有工具，幫助遠景在可持續發展領域取得優異成績。"（來源：順豐集團、ZAKER）

構建創新循環模式，順豐雙易膠袋獲權威評級

近日，順豐包裝實驗室在包裝綠色化研究方面取得新進展。順豐基于循環經濟理念創新研發的“雙易膠袋（易回收易再生膠袋）”獲得由第三方權威機構頒發的“塑料制品易回收易再生設計認證”優秀評級證書。

順豐對于包裝物的循環再生應用已完成初步探索，并在上海啟動了全行業首個塑料包裝廢棄物全流程閉環回收再生項目試點。攜手上下游產業鏈，旨在打破傳統的“制造－使用－廢棄”的線性模式，構建“塑料包裝設計－生產－消費－回收－再生－高值化應用”體系。

該模式不僅提升了低價值可回收物的商業價值，也為廢棄快遞包裝提供了更多的應用場景和回收渠道，減少了環境泄漏率。（來源：順豐集團）

國家發改委：大力推進新型儲能，支撐新能源發電

據2月27日國家發改委網站消息，國家發改委、國家能源局發布《關于加強電網調峰儲能和智能化調度能力建設的指導意見》（下稱《指導意見》）。文件提到，電網調峰、儲能和智能化調度能力建設是提升電力系統調節能力的主要舉措，是推動新能源大規模高比例發展的關鍵支撐，是構建新型電力系統的重要內容。

《指導意見》指出，到2027年，電力系統調節能力顯著提升，抽水蓄能電站投運規模達到8000萬千瓦以上，需求側響應能力達到最大負荷的5%以上，保障新型儲能市場化發展的政策體系基本建成，適應新型電力系統的智能化調度體系逐步形成，支撐全國新能源發電量占比達到20%以上、新能源利用率保持在合理水平，保障電力供需平衡和系統安全穩定運行。

《指導意見》堅持系統觀念，統籌源、網、荷、儲各側調節資源，重點部署了四方面任務。一是加強調峰能力建設。二是推進儲能能力建設。三是推動智能化調度能力建設。四是強化市場機制和政策支持保障。（來源：國家發改委）

去年我國光伏行業總產值超1.7萬億元

近日獲悉，2023年，我國光伏產業技術加快迭代升級，行業應用加快融合創新，產業規模實現進一步增長。根據光伏行業規范公告企業信息和行業協會測算，全國多晶硅、硅片、電池、組件產量再創新高，行業總產值超過1.7萬億元。

多晶硅環節，1—12月全國產量超過143萬噸，同比增長66.9%。

硅片環節，1—12月全國產量超過622GW，同比增長67.5%，產品出口70.3GW，同比增長超過93.6%。

電池環節，1—12月全國晶硅電池產量超過545GW，同比增長64.9%；產品出口39.3GW，同比增長65.5%。

組件環節，1—12月全國晶硅組件產量超過499GW，同比增長69.3%；產品出口211.7GW，同比增長37.9%。

全年主要光伏產品價格出現明顯下降，出口總體呈現“量增價減”態勢。1—12月，多晶硅、組件產品價格降幅均超過50%。（來源：工業和信息化部電子信息司）

《可再生能源法》即將面臨修改

2023年，全國人大常委會就可再生能源供給消納體系建設情況開展了專題調研，由全國人大環境與資源保護委員會組織實施。調研組以風電、光伏發電為重點，先后赴甘肅、吉林、青海、內蒙古等省區開展實地調研，結合可再生能源法(修改)赴福建、山東等省開展立法調研，委托新疆開展調研，赴國網天津電力公司調研等。

全國人大環資委負責人介紹，可再生能源發展形勢、目標和任務發生了較大變化，實現可再生能源大規模、高比例、市場化發展面臨一些困難和問題。需要切實加強對可再生能源相關規劃政策措施的統籌協調，采取有效措施促進可再生能源高水平消納，持續提升電力系統調節能力和靈活性，建立健全適應可再生能源參與的電力市場規則，強化可再生能源發展科技支撐。

當前，大力發展可再生能源已成為世界各國推動能源轉型、應對氣候變化的普遍共識。全國人大環資委負責人介紹，十四屆全國人大常委會立法規劃將修改可再生能源法列入第一類立法項目，下一步將積極推進相關立法工作，著力完善相關法律制度，為可再生能源高質量發展提供有力法制保障。

全國人大代表、天能控股集團董事長張天任將在2024年兩會期間建議修訂《可再生能源法》。張天任認為，《可再生能源法》在取得積極成效的同時，也存在約束漏洞。具體表現如下：國家可再生能源中長期開發總量的規劃缺乏約束性，且地方規劃與國家規劃目標未充分銜接，總體布局和建設速度不夠一致。（來源：法制日報、澎湃新聞）

嘉里物流2023綠色物流報告發布

2月29日消息，嘉里物流2023綠色物流報告發布，報告顯示，嘉里物流去年節省電量813，032kWh，1kWh相當于1度電，根據國內中型新能源轎車平均1度電行駛8公里計算，80萬度電可以讓這輛車繞地球近160圈，行駛距離可以從地球往返月球8次；一年降低碳排放量126，390千克，據國家林業局研究，一棵樹每年固碳約4到18千克，若按照一棵樹一年可以吸收18千克二氧化碳計算，其在2023年大約種植了7100棵綠樹；2023年，嘉里物流新增5座城市部署新能源車，如今已在22座城市中共計投入使用113輛新能源車輛。（來源：嘉里物流）

蜂巢能源回應大規模裁員傳聞！

2月27日，蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新在微博上發文，從技術路線、經營變革、海外布局出發，簡要地分享了2024年蜂巢能源最核心的三個戰略任務。這或許是對近日的大規模裁員傳聞做出回應。

就在2月22日，微博名為“五道口渣博”的博主稱，在周四例行飯局，得到了有點炸裂的消息：某知名電池能源廠開啟大規模裁員前身是某北方車企動力電池事業部。與此電池廠關系密切的整車廠，過往三年的業績也是下坡路踩油門，下滑的厲害。應該不久就會有大規模的內部員工吐槽被爆出來。

該博文發布后不久得到廣泛的傳播，其中前身為某北方車企動力電池事業部的某知名電池能源廠被猜測是“蜂巢能源”。

根據楊紅新的微博，蜂巢能源確實正在“刀刃向內”，啟動深度改革，其中不可避免地展開業務瘦身、人員優化等工作。（來源：NE時代新能源）

寧德時代進軍工程機械領域

據CATL寧德時代官方微信號，2月27日，中國龍工控股有限公司（下稱:龍工）與寧德時代新能源科技股份有限公司在福建寧德簽署戰略合作協議。

根據協議，龍工將寧德時代作為工程機械動力電池的首選合作伙伴。雙方將在工程機械開發生產、工程機械動力電池開發等領域深化合作，聯合研發適配產品及市場推廣，共同開拓新能源工程機械市場，為全球工程機械行業客戶提供技術領先、具備行業競爭力的電動化產品，共同推動雙方業務實現跨越式發展。

簽約儀式中，龍工董事局主席李新炎先生表示：“傳統工程機械向新能源電動化轉型是大勢所趨，發力新能源賽道、抓住電動化機遇是龍工的必然選擇。”寧德時代董事長曾毓群表示中國龍工是工程機械行業的翹首，很欣喜李新炎主席能提前規劃電動化發展。寧德時代作為龍工的重要戰略合作伙伴之一，下一步雙方將共同推進技術開發，為工程機械電動化提供澎湃綠色引擎。

戰略合作協議簽約儀式后，龍工在現場發布了粘貼有“寧德時代 inside”標識的龍年新款電動裝載機產品——龍年新品電動裝載機，該機搭載由寧德時代專為工程機械行業開發的新一代動力電池產品。此次龍年新品電動裝載機的發布，是該系列產品在行業內的首發，對推動工程機械行業電動化發展具有重要里程碑意義。（來源：每日經濟新聞）

全球首條！eVTOL空中交通航線迎首飛

2月27日，全球首條電動垂直起降航空器（eVTOL）跨海跨城空中航線迎來首飛，峰飛航空科技研發的eVTOL“盛世龍”從深圳蛇口郵輪母港順利飛至珠海九洲港碼頭，將單程2.5小時到3小時的地面車程縮短至20分鐘。據悉該航線連接珠海、深圳兩座粵港澳大灣區核心城市，往返飛行超過100公里，在獲取適航證后，預計于2026年開啟載人。

據峰飛航空介紹，盛世龍核心模組100%國產化，采用純電動力，一次充電可飛行250公里，支持深圳到珠海往返飛行，最大載人數為5人（1名飛行員+4名乘客），速度可超200公里/小時，最大載荷為350公斤，懸停噪音為65分貝。目前售價并未公布，但可以確認的是，將遠低于同級別的直升機。

據悉，本次飛行的eVTOL航線由峰飛航空科技的戰略合作伙伴東部通航運營。東部通航已經簽署100架峰飛盛世龍航空器的采購訂單。（來源：財聯社）

英國政府撥款2100萬英鎊支持七大低碳氫項目

2月27日，英國能源安全和凈零排放部宣布提供2100萬英鎊支持七個低碳氫項目的開發和部署，這些項目可使英國氫產能增加875兆瓦。項目具體內容如下：Pembroke 200兆瓦電解槽設施二期；Grenian Hydrogen Speke電解制氫項目；Sullom Voe終端氫能項目；Tees綠色甲醇項目；阿伯丁氫能中心一期；Tees氫谷汽車生態系統；Suffolk氫能項目。（來源：雙碳情報）

每日報告推薦

數字碳中和：工業篇（2024年）

隨著 數字技術的快速發展和應用場景的落地實施，數字技術對工業碳減排 的效應將會進一步加強。從重點行業、綠色制造和企業主體等維度， 研究數字技術賦能工業減碳管碳的實施路徑和應用場景，并從頂層設 計、要素支撐、技術布局、財稅金融、企業動力、數字化碳管理等方 面提出數字技術助力碳減排政策建議，為政府和企業提供參考借鑒。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【數字碳中和：工業篇（2024年）】，即可獲取報告）

資料來源：中國信通院

中國制造業的可持續生存之道-ESG行業實踐研究報告

本報告旨在協助中國制造業企業更好地了解 ESG 趨 勢和管理發展。在此過程中，我們充分結合了 IMA 之前 發布的《中國制造業的可持續生存之道—中國企業 ESG 實踐調研問卷分析報告》，從多個角度和層面，深入探 討了 ESG 在中國制造業的實踐之路。報告分為五個部分：監管篇、實踐篇、展望篇、工 具篇和案例篇。這五個既獨立又相互聯系的章節將深入 分析中國制造業在應對 ESG 挑戰方面的動因、現狀、未 來發展趨勢、管理策略，以及一些在這方面取得成功的 典范企業。

（由于篇幅有限，搜索報告標題【中國制造業的可持續生存之道-ESG行業實踐研究報告】，即可獲取報告）

資料來源：IMA管理會計師協會

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