車開著開著突然卡在限高桿下

動彈不得

限高桿“搖搖欲墜”

到底發生了什么呢？

7月14日早上10點左右，貴陽市公安交通管理局云巖區分局接群眾報警稱，在云巖區中山西路市西高架橋（往花香村向）入口處發生一起單方面事故，一輕型貨車貨箱撞上橋口限高桿，事故造成車輛和限高桿不同程度受損。

接警后，民警迅速趕赴現場

只見

貨車車廂頂部被限高桿掀翻

整個車廂受到擠壓

幾乎上翹成九十度

貨箱里的食品和車的零部件

也倒翻散落在地

由于現場安全隱患較大

民警立即在事故車輛后方

擺放好安全錐桶，設置好安全警示區域后

進一步了解得知

吳某系某物料配送公司新入職駕駛員

他是第一次開車經過這個路段

當時只顧著盯導航

完全沒注意看到限高桿的存在

由于貨箱頂部較高

這才被卡在限高桿下方

民警現場一邊疏導，一邊聯系吊車和拖車前來處理，將被卡的貨車拖離現場。

轉運貨物的貨車到達后，民警又臨時充當起了貨物搬運工，同公司員工一起將貨物進行轉運。

經過長達兩個小時的

全力疏導維護和處置

交通恢復正常秩序

其實，事故本可以避免

可吳某卻因為自己的一時疏忽

不僅讓自己得不償失

還影響市民出行安全和交通秩序

小細節，大隱患

開車時一定要提前了解路線

眼神注意觀察路況

別讓“載貨”成了“載禍”

在有限高的路段行駛時

務必多加謹慎、小心，必要時繞路而行！

怎么避免撞上限高？

1、用貨車寶導航了解城市限高路段

卡友在接單前就使用貨車寶導航查詢目的地是否是禁區，是否有限高限寬路段，用貨車寶導航一查就知道，貨主和信息部怎么隱瞞都沒有用，有限高限寬也不要慫，貨車寶導航綜合各種運輸成本幫你規劃最實惠的路線。

2、裝貨后從新量車高

大家都知道裝貨，貨車容易超高，超高行駛本身就很危險，如果貨車掉落也會引發交通事故，所以，大家裝貨盡量不要超高；如果是貨主裝的貨，切記一定要用尺子，而不是傳說中的“目測”。

3、不要疲勞駕駛

疲勞駕駛很難監控，事實上很多事故都是疲勞駕駛造成的，這也間接說明卡友生存的空間越來越小導致的惡性循環，一旦疲勞駕駛，就會出現反應不及時、操作不當、判斷失誤等情況。

貴州交警提醒

駕車出行路上

尤其是行經陌生道路和區域

關注導航行車提示的同時

也要關注道路交通標志的提示

避免發生類似事故