數據來源: WorldACD
全球經濟出現衰退跡象，導致市場需求正趨于疲軟
需求仍保持活躍的領域：化工品、原材料、時尚消費品
需求下降的領域：汽車、高科技類產品
數據來源: Seabury Consulting Analysis
和2021年同期相比6月份全球航空運力略有增加，增長主要來自于快速增加的客機腹艙運力
7月份燃油費率出現回落，但預期至2022年底將持續高位
后續兩周空運費率預期持續緩慢回落并保持平穩
預期海運港口擁堵會對各區域的空運費率產生影響，目前歐洲港口擁堵較美國更為嚴重
7月份，多家航空公司取消了部分成都去往歐洲的貨機，以應對短缺的貨量
隨著香港和中國大陸對新冠旅行限制的放松，國泰航空恢復了其完整的貨運時間表，并增加了載客量
德國法蘭克福機場由于勞動力短缺，導致大量貨物積壓；歐洲其他機場也有類似情況。
北歐港口的擁堵，預期將導致船公司在8-9月宣布大量來自亞洲船次的停航，供應鏈將受到延誤影響
本周在英國舉行的范堡羅航航空展(Farnborough Air Show)上，波音對于未來20年飛機的需求有樂觀的預測
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粵公網安備 44030402005698號
[羅戈導讀]全球空運市場動態（七月中旬至八月初）
