近日,勞氏日?qǐng)?bào)Lloyd’s List發(fā)布了2023全球十大船舶管理公司榜單(第三方船舶管理公司)。與去年相比,整體排名相對(duì)穩(wěn)定。值得一提的是,在今年的10大船管公司榜單中,洲際船務(wù)Seacon成功上榜,這標(biāo)志著中國(guó)船管公司首次入圍全球十大船管公司排行榜。
以下我們按照全面技術(shù)管理船舶數(shù)量排行介紹:
該公司在首席執(zhí)行官Bjorn Hojgaard的領(lǐng)導(dǎo)下,于2023年初完成了對(duì)Cruise Management International的收購(gòu),并將其重新命名為Anglo-Eastern Cruise Management。
年中,由外高橋船廠建造,Anglo-Eastern監(jiān)造的兩艘LNG雙燃料capesize-plus型散貨船順利交付,在擁有更大載貨量的同時(shí),還將capesize型船舶碳足跡減少了35%,同時(shí)也是該船管公司的一個(gè)新發(fā)展方向。
為了增加海員福祉并提高管理質(zhì)量,該公司加大對(duì)通信連接的投資力度。據(jù)信德海事網(wǎng)了解,今年,該船管公司已與馬斯克旗下的Starlink建立合作,預(yù)計(jì)在今年完成200+艘船舶的安裝。
按照該公司的最新官方中文翻譯,該公司的中文名字應(yīng)該為飛勵(lì)特船舶管理有限公司。
數(shù)據(jù)顯示,F(xiàn)leet Management目前為130個(gè)船東管理660艘船舶。
該公司已向60多艘船舶推出了NOVA數(shù)據(jù)和分析工具。該工具可對(duì)航程和船舶性能進(jìn)行精準(zhǔn)分析,包括航速、溫室氣體排放、燃料消耗以及能效營(yíng)運(yùn)指標(biāo)。
今年6月,F(xiàn)leet Management與Transworld Group達(dá)成協(xié)議,共同成立了一家船舶管理合資企業(yè)Transworld Fleet Management。 據(jù)悉,新的合資企業(yè)將使Transworld能夠?qū)W⒂谄浯瑬|方面的業(yè)務(wù),同時(shí)最大程度地利用Fleet的船舶管理技術(shù)支持。(船舶管理領(lǐng)域,世界No.1的爭(zhēng)奪進(jìn)入白熾化階段!)
不久前,信德海事網(wǎng)團(tuán)隊(duì)還到該公司香港總部參觀。海景無(wú)敵!
不過(guò)根據(jù)信德海事網(wǎng)最新了解,F(xiàn)leet接下來(lái)將更加注重公司的安全和穩(wěn)健發(fā)展而不會(huì)單純?yōu)榱嗽黾庸芾淼拇?duì)規(guī)模或?yàn)榱双@得更高的排名而激進(jìn)拿船。
今年,Synergy Marine的在領(lǐng)導(dǎo)層方面做出了調(diào)整。
為了進(jìn)一步發(fā)展公司業(yè)務(wù)、技術(shù)和人才,Synergy Marine的創(chuàng)始人Rajesh擔(dān)任執(zhí)行主席,退出日常管理。Mathanvan Subbiah繼任首席執(zhí)行官,負(fù)責(zé)日常管理工作;H Swaminathan和Ajay Chaudhary擔(dān)任聯(lián)系首席執(zhí)行官,負(fù)責(zé)船舶管理業(yè)務(wù)。
這個(gè)世界第三大船舶管理公司表示繼續(xù)倡導(dǎo)替代船用燃料和全面脫碳,并保障海員權(quán)利、促進(jìn)多樣化、優(yōu)先考慮海員精神健康。
另?yè)?jù)信德海事網(wǎng)了解,不同于Anglo Eastern和Fleet,Synergy目前正在大幅擴(kuò)張市場(chǎng)份額。有業(yè)內(nèi)人士向信德海事網(wǎng)表示,如果一切順利,該公司可能在明年登頂世界最大船舶管理公司排行榜。
今年, V. Ships作為V. Group下的船舶和船員管理業(yè)務(wù)部門(mén),與Belships Management簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,以期推動(dòng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。
V.Group首席執(zhí)行官Rene Kofod-Olsen稱這筆交易是該公司的又一個(gè)重要里程碑。他說(shuō):“Belships是最受尊敬的航運(yùn)公司之一,擁有100多年的航運(yùn)歷史,我們很榮幸能委托我們管理和服務(wù)他們的船隊(duì)。”
為了增強(qiáng)該行業(yè)對(duì)海上和岸上員工的吸引力,Rene表示要建立在海上起結(jié)構(gòu)化職業(yè)發(fā)展道路,以及全面的互聯(lián)網(wǎng)連接。
Bernhard Schulte目前設(shè)有11個(gè)船舶管理中心、26個(gè)海員服務(wù)中心以及4個(gè)全資海事培訓(xùn)中心,管理的船舶已增至430艘,海員20000名,岸上員工2000名。
其首席執(zhí)行官I(mǎi)an Beveridge正在全力推進(jìn)船舶管理服務(wù)數(shù)字化,對(duì)智能技術(shù)、專家團(tuán)隊(duì)以及IT工具進(jìn)行了大量的投資。
他堅(jiān)信數(shù)字化和自動(dòng)化是應(yīng)對(duì)復(fù)雜的CII、EU ETS以及其他法規(guī)的關(guān)鍵。
Columbia Ship Management在其總裁Mark的領(lǐng)導(dǎo)下仍在保持著較強(qiáng)的發(fā)展勁頭,正在全面擴(kuò)大版圖。
今年10月在亞洲新開(kāi)設(shè)了越南哥侖比亞船舶管理公司(CSM Vietnam),為CSM集團(tuán)全球自有海事人力資源網(wǎng)絡(luò)增添了新的力量。
今年9月在印尼開(kāi)設(shè)了新的分公司,旨在為公司所管理的船舶提供更加多元化的人員配備解決方案。
并于今年6月開(kāi)設(shè)了其土耳其分公司。
為了提高船舶運(yùn)營(yíng)效率,CSM啟用了Kaiko Systems, 可以組織和分析船舶數(shù)據(jù),深入了解船舶狀況,并在事故發(fā)生前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)。哥侖比亞集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官 Mark O'Neil 先生表示:“Kaiko Systems 技術(shù)的集成將我們的船舶運(yùn)營(yíng)效率提升到了一個(gè)新的水平,可以實(shí)時(shí)了解船舶狀況。這不僅大大提高了性能,還加強(qiáng)了我們對(duì)法規(guī)合規(guī)性和安全標(biāo)準(zhǔn)的承諾。”
今年5月份, 全球十大船管公司OSM與Thome正式合并, 成立OSM Thome SHIP MANAGEMENT。由Finn Amund Norbye擔(dān)任首席執(zhí)行官。(重磅!OSM Thome正式合并,管船數(shù)量達(dá)1000艘!)
此次合并完美整合了OSM在船員管理方面以及Thome在船舶管理方面的優(yōu)勢(shì)。
目前,OSM Thome下的全面技術(shù)管理船舶有388艘,負(fù)責(zé)船員管理的有480艘,岸上員工2000人,海員29000人。
為了全面推進(jìn)綠色脫碳進(jìn)程,OSM Thome已與Pherousa Green Shipping建立合作,共同參與6艘63000載重噸ultramax干散貨船的設(shè)計(jì)與建造,將配備零排放推進(jìn)裝置。
據(jù)威爾森公司表示,得益于全面技術(shù)管理船舶數(shù)量及船員管理的增加,公司收入保持季度性上漲。
2023年初,與Affinity Shipping簽署諒解備忘錄(MOU),將共同建立一家獨(dú)立公司,為客戶提供與EU ETS相關(guān)的全面合規(guī)服務(wù),旨在幫助客戶順利過(guò)渡至EU ETS,以最有效的方式管理排放限額,保障客戶利益。
今年10月,老牌船管公司Barber Ship Management成為威爾森船管的一個(gè)油輪管理團(tuán)隊(duì)。由Roine Ahlquist 接任了 Barber Ship Management 的首席執(zhí)行官。
Wallem Group成立至今已有120年,目前管理212艘船舶。
2021年,公司領(lǐng)導(dǎo)層出現(xiàn)變動(dòng),John- Kaare Aune上任CEO。2024年1月,曾任職于Lloyd’s Register的John Rowley將接任華林CEO一職。
華林船管在油輪、干散貨船舶以及汽車(chē)運(yùn)輸船的管理?yè)碛胸S富的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)。今年,公司新增了第一艘雙燃料LNG運(yùn)輸船。
Aune對(duì)業(yè)內(nèi)同行的合并玩法表示并不在意。公司船東都是老玩家,已經(jīng)與華林建立了二三十年的合作關(guān)系。他沒(méi)有從合并上看到好處。
洲際(Seacon)是首個(gè)入榜十大的中國(guó)船舶管理公司。目前,Seacon全面技術(shù)管理船舶已超170艘。
洲際自2012年成立以來(lái),深耕航運(yùn)市場(chǎng),在船舶管理及航運(yùn)服務(wù)領(lǐng)域飛速發(fā)展,已成為中國(guó)知名航運(yùn)企業(yè)和最大的第三方船舶管理公司。
2023年3月29日,洲際船務(wù)集團(tuán)成功在香港聯(lián)合交易所主板掛牌上市,成為“港股船舶管理第一股”。(“港股船舶管理第一股”!洲際船務(wù)香港聯(lián)交所主板上市)
2023年10月19日,洲際船務(wù)德國(guó)分公司新辦公室正式啟用,成為公司全球化戰(zhàn)略布局的又一里程碑。(洲際船務(wù)德國(guó)公司新址開(kāi)業(yè)!全球化戰(zhàn)略布局再提速)
洲際方面表示,與國(guó)外船管公司相比,洲際在這方面還很年輕,但是公司目標(biāo)是將公司打造成為全球領(lǐng)先船舶管理公司。
如下為按照提供船員管理服務(wù)的船舶艘數(shù)排名:
如下為按照提供全套技術(shù)管理和船員管理的總的船舶艘數(shù)的排名:
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