據天眼查顯示，近日，中金資本關聯企業中金文化消費產業股權投資基金（廈門）合伙企業（有限合伙）退出股東行列，變更之前該基金以200萬元出資額持股12.75%。同時，豐網發生工商變更，法定代表人由吳國忠變更為周建。

豐網成立于2020年4月，注冊資本約1568萬人民幣，現由順豐速運、達孜研悅管理咨詢有限公司分別持股63.75%、36.25%。

順豐棋局下的豐網，另有他用

我們所熟悉的商務件這類高端快遞業務，在順豐的產品線里叫做時效快遞。時效快遞的高端之處，就是在于順豐提供了高于行業水平的安全感和速度，用戶也愿意為此支付溢價。但要是有新玩家愿意貼錢來做安全感和速度，用戶還會死忠于順豐嗎？不會。

那什么才是快遞行業真正的護城河呢？是更完整的市場覆蓋能力和更優秀的成本控制能力。所以在過去幾年里，順豐圍繞快遞業務，做了這么幾個動作：首先在縱深方向上，去拓展下沉市場和國際業務。

王衛此前在投資者關系活動中表示，公司不會一味燒錢來做新業務，但短期利潤承壓若能換來長期競爭力，有機會將順豐打造成為市場上不可或缺選擇，愿意調低未來1-2年利潤率預期，這是重要的戰略。

順豐似乎把這塊業務想明白了，它要做電商業務的主目的不應該是搶占電商市場，而是去填充自己時效件的富余產能，分攤沉沒成本。

電商行業是快遞行業的主要增長動力。2022年，全國網上零售額13.79萬億元，同比增長4%。其中，實物商品網上零售額11.96萬億元，占社會消費品零售總額的比重已達27.2%。這27%怎么組成的？一邊消費升級，一邊消費下沉。

順豐的電商特惠件是切進了消費升級市場，但之前講過極兔和拼多多們擾動的市場，正是消費下沉市場。

所以2020年4月份，順豐又聯手中金公司做了另外一件事：它倆合資成立了豐網，順豐持股80%。

這是在順豐自己的快遞大網之外，另做一個加盟性質的快遞網絡。豐網快遞的加盟商現在只收件不派件，中轉和派件環節仍然用的是順豐的大網資源。這種模式擴張速度很快，到了2021年3月，豐網就已經在南方覆蓋了十幾座二三線的城市了，一天也能有幾百萬的單量。預計未來仍要逐步擴張，去幫順豐搶占更下沉的市場。

但快遞行業步入高質量發展階段時，低價獲客的模式已不在吃香，定位填倉件注定無法奪得更大市場。

低價奪客的模式，如今已經“跑不通”

無序的價格戰在中低端市場頻繁發生，行業服務高度同質化，與空間大、增速快的特點一結合，行業競爭高度激烈是意料之內。連綿不絕的價格戰的主戰地就在電商市場中，拼的就是誰更狠。

隨著政府層面對快遞行業健康發展的關注，極端低價競爭已經結束，中低端快遞單價上行趨勢明顯，2022年行業競爭格局持續優化。

價格非常低的時候，用戶容忍度比較高，一旦價格逐步上升，用戶的容忍度就非常有限。未來快遞行業將進入注重服務質量和綜合物流能力的競爭階段。

豐網依靠低價斬獲部分市場，但件量持續維持在日均百萬單的程度。就業務量而言，相較于同年起網的極兔，其只用了10個月的時間，日單量就突破了2000萬，豐網的發展顯得有些緩慢。

去年豐網也悄無聲息的又成立3家公司，低調程度繼承了順豐文化。至此，豐網已經在浙江、湖北、廣東、江西、四川、河北、山東、湖南、安徽、江蘇、遼寧、福建等全面落地。

資本可能已經等不起了，但未來大家可以留意一下，看看豐網什么時候會開始出現在你身邊。