豐網、圓通、申通雙11漲價

旺季提價已經成為快遞行業慣例，今年的“雙11”漲價終于來了。10月28日起，電商平臺活動已部分開啟，網點漲價通知也正陸續發出，豐網、圓通、申通紛紛宣布雙11漲價。（來源：雙壹咨詢）

天貓菜鳥聯合啟動“大件物流三年計劃”

10月27日，天貓和菜鳥聯合啟動“大件物流三年計劃”：未來3年，消費者在天貓購買衣柜、床、洗衣機等大件電器家裝商品，將實現100%“一次上門、免費送裝”。淘寶天貓產業發展及運營中心總裁吹雪說：“‘一次上門，免費送裝’的服務已布局三年，目前該服務已覆蓋全國300個城市的消費者。天貓希望再用三年時間，在2800多個縣實現電器家裝商品‘一次上門，免費送裝’，打造出中國體驗最好的電器家裝商品送裝網絡。”菜鳥CEO萬霖在發布會現場說：“作為天貓大件商品的官方物流，菜鳥已經初步建立專業的大件商品物流解決方案：在佛山、贛州、潮州等產業基地開設了自營的集貨分撥中心，并且率先實行“定點班車”模式，使得70個城市消費者收貨時長縮短2-3天?！备鶕詫毺熵埡筒锁B發布的新目標，未來三年，菜鳥將建立一支1萬人規模的末端送裝師傅團隊，讓大件物流服務更加有確定性的保障，破損率行業最低，數字化水平行業最高。（來源：菜鳥）

大件快遞員曬雙十一工資條日薪過千

近日，重慶90后菜鳥送裝小哥直播曬工資條引發熱議，這位小哥日薪過千，近幾個月每個月收入都達到兩萬以上。據了解，快遞小哥每天6點開工給貨車充電，面對崎嶇臺階要徒手搬運上百斤的貨物。快遞小哥表示：遇見繁瑣的家裝大件，非常累且耗時，但多勞多得，對于現在的收入非常滿意。（來源：羅戈網）

天貓雙11招聘季，超60萬崗位上新

近期，阿里巴巴發動天貓、淘寶、1688、菜鳥、餓了么和釘釘等業務平臺上的商家與企業8萬多家，開設9大招聘專場。集中發布電商崗位人才招募超過60萬，其中八成是全職用工需求，還有兩成是含兼職等在內的靈活用工崗位。其中，天貓、淘寶和1688平臺上的3萬多商家和企業，發布超過16萬個人才崗。餓了么、釘釘聯合生態商家發布超26萬用工需求。物流專場菜鳥發布了超10萬個靈活用工崗位需求；零售與倉儲專場盒馬發布4萬用工需求；大學生專場有5767家各行各業優質企業共發布了4.26萬個校招崗位；程序員專場有上萬家企業發布了3.5萬個程序員崗位。（來源：阿里巴巴）

劉強東轉讓所持京東產發股份

企查查APP顯示，近日，劉強東將所持京東產發即江蘇京東邦能投資管理有限公司股權轉讓予京東集團副總裁繆欽。變更完成后京東產發股東為繆欽（持有45%）、李婭云（持有30%）及張雱（持有25%）。此前，京東健康、京東物流同樣發布公告，劉強東所持相關股權將轉讓給京東集團副總裁繆欽。（來源：企查查財經）

雙11戰報：天貓102個品牌成交額過億，京東家電全品類1分鐘成交金額破10億

10月31日晚8點，各電商平臺均進入了“雙11”的正式“會期”，進入正式購買階段。在天貓，銷售1小時，102個品牌就實現成交額過億元。在京東，家電全品類1分鐘成交金額破10億，10分鐘家電整體成交額同比增長超40%。在唯品會，多個細分品類出現倍數級增長 。京東自有品牌京東京造總成交額同比增長超80%，其中家電增長830%、服飾內衣增長369%、廚具增長260%、運動戶外品類增長117%。（來源：羅戈網）

蒯佳祺卸任達達集團法定代表人，由何輝劍接任，傅兵任總經理

天眼查App顯示，近日，達達集團關聯公司上海趣盛網絡科技有限公司發生工商變更，蒯佳祺卸任法定代表人、執行董事、總經理，法定代表人和執行董事由何輝劍接任，傅兵接任總經理。此外，該公司兩家子公司上海達融速運有限公司和上海壹卿達達電子商務有限公司也于近日發生工商變動，蒯佳祺卸任兩公司執行董事，由傅兵接任。據媒體報道，今年8月，達達集團宣布，蒯佳祺先生榮休并辭任首席執行官和公司董事會主席，董事會任命原達達集團副總裁何輝劍任達達集團總裁。（來源：天眼查）

順豐、中通入圍民企研發投入500家榜單

近日，全國工商聯發布2022民營企業研發投入和發明專利榜單。在快遞企業當中，順豐和中通入圍民企研發投入500家榜單，分別列第66位和第183位。順豐還同時入圍了民企發明專利500家榜單，列第27位。公開資料顯示，2021年，順豐整體科技投入超49.3億元，同比增長15.43%，占收入比重的2.38%。而中通快遞在技術研發投入上提出“上不封頂”的策略，正在從勞動密集型向著技術密集型企業轉變。（來源：羅戈網）

美團繼續降本，美團優選等部門陸續收縮員工規模，花芳于近期開始休長假

10 月 31 日，美團多個部門陸續收縮員工規模，主要集中在其社區團購業務美團優選，到店事業群、快驢事業部亦有涉及。接到通知的員工能拿到 N+1 的離職補償。調整還牽涉美團優選管理層。據了解，美團優選平臺產品負責人花芳于近期開始休長假，其職務由美團平臺原搜索推薦負責人張鵬接替。2021年美團優選大規模招聘，員工數最多超過 1.5 萬人，幾輪調整后，員工數收縮至約 1 萬人。不過本次調整幅度和范圍低于半年前的那次，當時美團曾在公司層面進行類似調整，涉及到店事業群，打車、優選、買菜和快驢事業部，各自縮減 10% 到 20% 的人員規模規模。（來源：晚點財經）

國美內部人士回應停發工資：是緩發，準備融資100億元

近日，在國美總部的全員大會上，國美電器董事長黃秀虹表示：公司到12月底之前，只會給員工上社保，不會再發工資了。黃秀虹還補充：今后中長期，工資發放也存在不確定性。會后公司會出具一份承諾書，員工可以各自去找主管簽字。有關于“國美停發員工工資”的傳聞迅速登上熱搜榜，引發熱議。有國美的內部人士表示，“公司只是提示未來半年可能會出現工資緩發的情況，并不是說不發工資?！倍?，國美準備向廈門建發集團融資100億元，作為封閉資金，支持業務運營。另外還有消息稱，本周周初國美與廈門建發集團雙方已經簽完合同。據悉，廈門建發集團是廈門市屬國有企業，年營業收入超過7000億元的福建省大型實業投資企業集團。（來源：羅戈網）

鄂州花湖機場正式開啟客機腹艙帶貨功能！

11月1日上午11點，飛往北京的南航CZ8908航班從鄂州花湖機場準時起飛。與以往不同，本次航班上除了旅客外，還有裝載在飛機腹艙的來自順豐的一批222公斤快件貨物。這標志著鄂州花湖機場正式開通腹艙貨運業務，朝著建設國際一流航空貨運樞紐目標又邁出關鍵一步。據了解，航空貨運主要通過全貨機載貨和客機腹艙載貨兩種方式。鄂州花湖機場后續還將和東航、廈航等航空公司一起開展腹艙帶貨業務。（來源：羅戈網）

A股物流股集體下挫 韻達、申通等一度跌停

10月31日，A股物流股震蕩走弱，韻達股份、申通快遞等一度跌停。據了解，截至收盤，韻達股份跌近10%，報13.18，換手0.82%，成交額3.06億元，總市值382.52億；申通快遞跌近10%，報11.97，換手2.45%，成交額4.16億，總市值171.45億。其他方面，順豐控股跌超3%，報48.26，成交額 11.16億；東航物流跌超3%，報15.3，成交額1.29億；圓通速遞18.86，跌近3%，成交額4.19億。（來源：觀點網）

申通快遞第三季度單季凈利潤同比增124.39%

10月30日，申通發布2022年第三季度財報。數據顯示，前三季度申通營收為240.77億元，同比增長42.38%；歸屬于上市股東的凈利潤為2.11億元，同比上升188.68%；經營活動產生的現金流量凈額為16.27億元，同比上漲181.74%；基本每股收益為0.14元/股，同比增長189.20%。而在第三季度中，申通歸屬于上市股東的凈利潤同比上升124.39%，為2234.47萬元。（來源：羅戈網）

韻達股份：第三季度凈利同比下降35%

10月30日，韻達股份發布2022年三季度報告，財報顯示，前三季度實現營收352.12億元，同比增長23.11%；歸母凈利潤7.65億元，同比下降2.05%。其中，第三季度實現營收123.86億元，同比增19.18%；歸母凈利潤2.19億元，同比下降34.66%；歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤1.64億元，同比下降48%；基本每股收益0.08元。截至三季度末，公司經營現金流35億，期末現金及現金等價物26億，公司負債率56%。（來源：羅戈網）

韻達700萬股回購已完成 斥資8800萬元占總股本0.24%

11月3日晚間，韻達股份發布《關于公司股份回購結果暨股份變動的公告》。公告稱，截至2022年11月3日，公司已通過股份回購專用證券賬戶以集中競價方式實施回購股份700.00萬股，占公司目前總股本的0.24%，最高成交價為13.18元/股，最低成交價為11.74元/股，成交總額為8824.97萬元（不含交易費用）。本次回購方案已實施完畢。（來源：韻達股份）

申通快遞獲浦發銀行100億融資支持！

11月1日，申通快遞與浦發銀行在上海正式簽訂戰略合作，協同推進“打造中國質效領先的經濟型快遞”目標加快實現，以及申通網絡生態圈健康發展。根據協議，雙方將在企業融資、供應鏈金融、資產證券化、跨境貿易、綠色金融等領域展開長期合作。其中在企業融資方面，浦發銀行為申通快遞提供100億元融資支持，助力申通全網在擴能、提質、增效等全方位持續進步。據了解，近年來申通快遞在產能擴張、快遞數智化、末端升級等方面大力投入，產能基建上提出了三年百億投資計劃。作為申通快遞的長期合作銀行之一，浦發銀行為申通發展提供了強勁支持。（來源：羅戈網）

菜鳥裹裹服務升級：50城推出夜間攬收

天貓雙11期間，菜鳥裹裹宣布服務升級，聯合螞蟻保上線全網運費險，為用戶提供保險增值服務，聯合手機天貓APP升級退貨免運費權益，新增夜間攬收、主動賠付等權益。據悉，菜鳥裹裹正在全國50城試點延遲快遞員夜間上門攬收時長，將菜鳥裹裹原來可預約上門攬收時間從19點延遲至夜間21點。夜間攬收服務推出后，使用菜鳥裹裹寄件的消費者不僅將有更多的時間可供選擇，同時也將解決加班族未下班或用戶不在家等原因導致的無法當日寄出包裹的痛點。（來源：羅戈網）

京東斥資4400萬英鎊收購Tesco位于英國Doncaster的物流中心

近日，京東斥資4400萬英鎊（約合3.68億人民幣，收益率為4.7%），收購了英國連鎖超市Tesco位于英格蘭北部城市唐卡斯特（Doncaster）的一個配送中心。據了解，京東本次仍然以旗下子公司——京東智能產業發展集團（JD Property Group Corporation）進行英國投資。京東收購的物流中心是一個溫控倉庫，面積高達444,180平方英尺，約41265.67平方米，此前為Tesco租賃。該倉庫坐落在靠近唐卡斯特M18/A1公路交匯處占地28.55英畝的空地上。京東智能產業發展集團歐洲區負責人CenShen表示：“收購英國倉庫的投資，能夠帶來強勁的租賃回報和增值潛力......我們在未來幾年會繼續在英國和歐洲投資優質地段的資產。”（來源：觀點網）

滿幫三季度履約訂單數3,350萬，環比增長超兩成

10月31日，數字貨運平臺滿幫集團（NYSE:YMM）公布2022年第三季度履約訂單和成交GTV數據，履約訂單達3,350萬單，較二季度增長20.2%，成交GTV達696億元人民幣，較二季度增長5.7%。近日，通過在部分地區的成功試點后，滿幫貨主信用體系在全國鋪開，此舉是滿幫提升運營質量的又一有力舉措，有利于平臺交易環境和訂單質量的進一步提升。（來源：羅戈網）

三一集團、中國外運、小馬智行打造智慧物流“黃金三角”

11月1日“數字賦能 智啟未來”三一集團、中國外運、小馬智行智慧物流戰略聯盟簽約暨一驥智卡與青騅物流首批智卡交付儀式在湖南長沙隆重舉行。儀式上，三一集團、中國外運、小馬智行共同宣布成立三方戰略聯盟，聯手打造智慧物流“技術+車輛+場景”黃金三角。三方將攜手打造行業首個以智能重卡為主要運力的車隊，提供智慧物流解決方案，樹立自動駕駛技術賦能物流行業的標桿。此外，三方將充分利用各自在高端智能重卡開發量產、高階自動駕駛及智慧物流領域的優勢和資源，全面推動物流行業向更安全、更高效、更智能、更環保的方向變革。（來源：三一集團）

拼多多跨境平臺Temu擬上線“砍一刀”功能

11月3日，有消息稱，拼多多跨境電商平臺Temu正準備上線“砍一刀”功能。頁面顯示，用戶可以通過WhatsApp、Messenger、Facebook向朋友分享鏈接并獲得相應獎勵。目前，Temu已經上線“Give40%，Get 40%”活動，用戶可以通過分享折扣碼得到六折券。此前，有媒體報道稱，拼多多Temu在海外暫不會上線“砍一刀”功能，團隊在移動端或將采取內容社區的形式來提高交易轉化率。9月Temu的投放預算或將達10億元人民幣，前三個月的市場費用將集中在公域流量獲客和內容型投放。一位跨境行業人士表示，歐美市場不適合拼多多采用國內流行的“砍一刀”手段，會存在“誘導營銷”和“不正當競爭”的風險。（來源：財聯社）

亞馬遜官宣暫停招聘新員工，今年以來市值蒸發超7000億美元！

11月4日消息，當地時間周四（11月3日），全球最大的在線零售商亞馬遜（AMZN，股價89.3美元，市值9110.1億美元）宣布，因宏觀經濟前景惡化，公司已經決定暫停招聘新的員工。上周公布的財報顯示，亞馬遜預計今年假日季度的增長將創下歷史最慢速度。財報還顯示，截至今年9月底，亞馬遜在全球有154.4萬名員工，同比增幅只有6%。周二，亞馬遜兩年來首次跌出了“萬億市值俱樂部”。截至當地時間11月3日美股收盤，亞馬遜跌3.06%，日K線錄得七連陰，這將是其2019年以來的最長連跌記錄。年初至今，亞馬遜的股價已累跌超45%，市值蒸發超7000億美元。（來源：財聯社）

菜鳥馬來西亞eHub正式投入運營

11月4日，菜鳥馬來西亞吉隆坡eWTPHub試運營一周年后宣布正式投入運營，將更好地提升馬來西亞在東南亞的貿易樞紐位置，助力東南亞數字經濟的發展。據介紹，菜鳥馬來西亞吉隆坡eWTPHub，是基于eWTP（世界電子貿易平臺）合作框架下的重要項目，位于吉隆坡國際機場旁，面積超過24萬平方米，其中物流倉儲區域超過10萬平方米，包括航空貨站、分撥中心和訂單履約中心，由菜鳥自主運營。為幫助當地商品的出口，馬來西亞3個主要港口巴生港西港、巴生港北港和新山丹戎帕拉帕斯港都設有菜鳥提供的B2B物流，線路可覆蓋55個國家的174個港口。未來10年，該機場預計每年將因此額外增加60萬噸的運貨量，預計明年將達到130萬噸運貨量，并在此期間支持超過3.5萬個工作崗位。（來源：eWTP）

安永1980萬拿下光明食品項目，用友3580萬中標中國物流集團項目！

近日消息，安永（中國）企業咨詢有限公司中標光明食品（集團）有限公司財務合并報表項目，中標價格：1980萬元。用友網絡科技股份有限公司中標《中國物流集團有限公司ERP系統建設項目》，中標價：3580萬元。據悉，《中國物流集團有限公司ERP系統建設項目》項目內容為建設中國物流集團統一的ERP系統，實現中國物流集團財務核算、人力資源、供應鏈業務的集中管理，加強業財一體化，實現對公司運營全過程的有效控制。（來源：CMKT咨詢圈）

馬士基前三季度息稅前利潤257億美元

11月2日，馬士基公布2022年第三季度未經審計的財報。馬士基在第三季度業績表現強勁，實現營業收入227.7億美元，同比增長37.1%；息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA）108.6億美元，同比增長56.4%；息稅前利潤（EBIT）94.8億美元，同比增長61.8%，凈利潤89.1億美元，同比增長63.2%。今年前三季度，馬士基實現營業收入637.1億美元，同比增長47.2%；息稅折舊攤銷前利潤302.7億美元，同比增長88.7%；息稅前利潤257.4億美元，同比增長97.4%；凈利潤243.4億美元，同比增長104.1%。過去12個月投資資本回報率 (ROIC) 為 66.6%。（來源：馬士基）

馬士基上調上海至全球出口服務費

日前，馬士基發布公告表示，從2022年11月1日起，調整從上海到全球的出口服務費（EXP）。調整后的EXP收費標準如下：所有20英尺集裝箱收費標準為290元人民幣；所有40英尺集裝箱收費標準為309元人民幣；所有45英尺高箱收費標準為358元人民幣。同時，馬士基還調整了上海至西班牙阿爾赫西拉斯的干貨集裝箱、冷藏集裝箱和特殊集裝箱的出口附加服務費。馬士基解釋稱，調整是在中國交通運輸部、國家發展改革委，近日決定階段性降低政府定價的貨物港務費收費標準的背景下實施的。（來源：中國航務周刊）

Uber第三季度營收83.4億美元 同比增長72%

近日，Uber發布了截至9月30日2022年第三季度財報。財報顯示，Uber第三季度營收為83.43億美元，與去年同期的48.45億美元相比增長72%。若不計入匯率變動的影響，同比增長81%。歸屬于Uber的凈虧損為12.06億美元，與去年同期的凈虧損24.24億美元相比減虧50%。訂單總額（Gross Bookings）為291億美元，與去年同期的231億美元相比增長26%。若不計入匯率變動的影響，同比增長32%。291億美元的訂單總額略低于華爾街分析師的平均預期。其中，網約車服務（Mobility）訂單總額為137億美元，同比增長38%。若不計入匯率變動的影響，同比增長45%。送貨服務（Delivery）訂單總額為137億美元，同比增長7%。若不計入匯率變動的影響，同比增長13%。該訂單總額低于分析師的平均預期。（來源：Uber）

盒馬前CTO再創業，生鮮SaaS服務商「觀妙科技」獲數千萬元融資

生鮮一站式SaaS服務商「觀妙科技」獲得數千萬元天使輪融資，投資方包括元璟資本、藍湖資本及深澗資本。本輪融資后，觀妙科技估值已達數千萬美元。2021年底，盒馬前CTO何崚與多位前阿里電商、生鮮、供應鏈專家，共同成立了觀妙科技。2022年，觀妙科技推出了“鮮大師”生鮮農產品一站式SaaS平臺，希望為農產品全流通環節（批發，倉儲，加工，運輸等）提供數字化產品和服務。當前，觀妙科技團隊規模近百人。本輪融資后，團隊將繼續投入到產品建設中，加快供應鏈各個環節的覆蓋和滲透，以及加速市場拓展。（來源：36氪）