這兩天京東的消息有點多,也有點熱。
除了已經被京東方面辟謠的章澤天劉強東離婚消息,被討論最多的就是:
1、京東發內部郵件稱淘汰三類員工;
3、京東下調快遞員公積金繳存比例。
首先,堅決淘汰三類員工的消息來源于脈脈上的京東實名員工。其爆料稱京東發布內部郵件,要求堅決淘汰或者協商解決掉三類人:
不能拼搏的人,無論業績好壞,職位高低,也不管是老員工或者管培生,不管是身體原因還是家庭原因,凡是不能拼或者拼不動的;
不能干的人,也就是績效差的人;
性價比低的人,降薪降職。
京東在對其的回復中表示:“脫離郵件上下文的語境和具體案例去解讀信息很容易產生片面解讀。”并陳述了一系列這些年京東做的福利待遇和員工關懷,并強調:“目前,我們倡導創業和拼搏精神,就是希望大家通過共同努力讓每個人的生活變得更美好,營造一個靠公平的勤勞付出而不是以各種借口混日子的環境,才是對大多數努力工作的員工負責。”
不過目前京東方面認為脫離上下文解讀的內容并沒有放出郵件全文,外界也無法評判是否存在斷章取義之處。
第二是京東取消快遞員底薪的消息,同樣是有認證為京東快遞員的用戶在脈脈上發言稱京東快遞員取消底薪后,要求員工每日收件任務(作為KPI考核)。
昨天午夜將近,京東物流發布官方回應,稱過去業務模式單一為保障快遞員收益設計的“底薪+提成”模式不再完全適用,為了滿足大客戶業務以及個人快遞的攬件業務、為了體現激勵績效優異的員工,這個薪酬模式選了區域試點、平穩過渡。
可以說承認了消息,并佐以華南二三線快遞員薪酬普遍超8000元,表態要不斷觀察、多勞多得。
羅戈網.物流沙龍觀察了市場對此“多勞多得”之舉的反響,有認證為京東快遞員工的網友表示:“干京東也快1年了,認識不少客戶,跟客戶熟歸熟,但大家寄快遞一般都不選擇京東,公司名聲沒打起來,以后只能是靠天吃飯了。”
也有網友認為:除了京東自營倉庫發貨的訂單,還可以像中通、圓通一樣發快遞,現在的薪資待遇,已經不再適應外單機制,說白了,派京東的包裹件加底薪,已經足夠讓派件員吃飽喝足,不去開發外單客戶,這種薪資制度已經掣肘現在京東外單物流發展,因此他認為這種調整并沒有錯。
最后快遞員公積金下調的消息,有網友稱是將原來的12%下調到7%,下降5個百分點。
京東物流的回應可以說印證了這個信息的真實性,京東物流官方表示“我們按照住房公積金繳存政策規定,結合員工訴求和各地實際情況,在政策允許的范圍內,依法合規對員工公積金繳存比例進行調整。調整后,京東物流員工公積金繳存比例仍處于行業中位水準之上。”
雖然沒有明說下調多少,但這部分節省的費用還是不容小覷,據了解,目前京東快遞員在10萬以上,即使每個員工在公積金上為公司節省100元,匯集起來的數目也非常可觀。
此外京東物流回應中表態:“我們每年都會收到大量希望到京東物流工作的意向,今年隨著京東物流全面開放,服務更多行業客戶,我們預計會釋放出超過10000個崗位給到社會。”
京東認為求職京東的快遞員和人才很多,今年也要開放崗位給更多的人。這與京東一貫以來的表態確實挺一致。
還記得2018年5月世界智能大會上,京東創始人兼首席執行官劉強東就說:過“京東還在發展,而且是不斷地發展,未來還有十倍、二十倍的增長空間,所以我們還需要人,我們永遠不會開除任何一個兄弟。”
不過今年京東人事變動、工作調整、組織架構搭建的消息,尤其多,但也沒忘記擴張。
2019年2月,京東集團開年大會上,京東宣布2019年將會末位淘汰10%vp級別以上高官。
與之同時發布的是京東方面高調宣布人員擴充的消息:2019年的新增崗位需求預計將達1.5萬人,其中京東物流將在2019年新增1萬名員工,招聘對象以一線員工及基層管理者為主。
之后陸續三位重量級高管辭職。
3月15日,京東宣布張晨由于家庭原因需長期在海外生活,卸任首席技術官。
3月19日,京東首席法務官隆雨申請辭去職務,京東表示是因為個人職業發展和家庭等原因,并將于6月30日生效。
而就在幾天前,4月4日,京東承認其首席公共事物官藍燁辭職,京東方面稱是因為個人和家庭原因,并將于5月31日生效。
然而一波未平,一波再起,后又有市場傳出京東部分部門工作時間調整成為996或者995。
并在3月底時,傳出消息稱“京東員工一天排隊離職400人”,并附上一張京東人力資源共享服務中心大廳中的顯示屏照片。屏幕上列出5位員工的“叫號”信息:請“離職考勤確認”X號到X號人事窗口辦理業務。
對于工作時長,獲得京東證實,表示不會強制要求員工加班,但鼓勵大家全情投入,高效產出。京東大快消事業部公關總監回應:管理層將率先以身作則,回歸初心。
但對于“一天排隊離職400人”的消息,京東方面回復稱:這完全是虛假消息,“有個別人員和機構有組織地將企業正常人員流動進行夸大不實的虛假傳播。”
并表態:“這嚴重侵害了京東的名譽權,給京東造成了極其嚴重的負面影響,直接違反多項法律規定。京東已經委托律師對相關信息進行保全,并將采取包括但不限于民事、刑事訴訟等一切方式,追究侵權者的法律責任。”
同時,京東再次聲明:京東今年還將擴招1.5萬個崗位。目前京東僅2019屆大學應屆畢業生簽約人數就超過1300人,并將于未來三個月內陸續入職。
美國對中國商品加征10%關稅,對跨境電商的巨大沖擊
1060 閱讀SCOR模型:數字化時代供應鏈管理的航海圖
843 閱讀白犀牛副總裁王瀚基:無人配送帶來了哪些機遇與挑戰?
764 閱讀快遞人2025愿望清單:漲派費、少罰款、交社保......
753 閱讀京東物流北京區25年331大件DC承運商招標
670 閱讀“朝令夕改”!美國郵政恢復接收中國包裹
548 閱讀春節假期全國攬投快遞包裹超19億件
530 閱讀突發!美國郵政停收中國內地和中國香港包裹,800美元免稅取消,影響幾何?
543 閱讀1月27日-2月2日全國物流保通保暢運行情況
524 閱讀暖心護航春節返程,順豐確保每一份滿滿當當的心意與牽掛新鮮抵達!
476 閱讀