我是最航運丹尼斯,很多自媒體這些天為了流量在熱炒的美國鐵路大罷工我之前沒有推送是因為,美國11月中期選舉的臨近,拜登肯定會出面調(diào)解并極力阻止罷工,甚至是可以用公權(quán)力強制結(jié)束罷工或停工并迫使各方達成協(xié)議的!跟美西碼頭勞工協(xié)議一樣,然后預(yù)測再次兌現(xiàn)!剛剛官宣來了!
1、美國貨運鐵路公司和工會于美國時間周四早些時候在拜登政府的斡旋下達成了一項臨時合同協(xié)議,避免了一場可能削弱美國本已脆弱的供應(yīng)鏈的罷工。2、拜登在聲明中稱,這項初步協(xié)議是“我們經(jīng)濟的重要勝利”。拜登說:“這些鐵路工人將獲得更高的薪水、改善的工作條件以及對醫(yī)療保健費用的安心:所有這些都是來之不易的。” “該協(xié)議也是鐵路公司的勝利,他們將能夠為這個行業(yè)留住和招聘更多工人,這個行業(yè)將在未來幾十年繼續(xù)成為美國經(jīng)濟支柱的一部分。”
3、美國兩個最大的鐵路工會——機車工程師和培訓(xùn)師兄弟會 (BLET) 和鈑金航空、鐵路和運輸工人 (SMART-TD) 的領(lǐng)導(dǎo)層在周四的一份聲明中表示,他們將把臨時協(xié)議提交給他們的普通員工投票表決。雖然SMART-TD的一位發(fā)言人表示目前無法提供具體的時間表,這將是“幾周的時間”。工會在聲明中說:“在我們的成員有機會審查其條款并投票批準之前,這份合同不會成為最終合同。”
4、代表美國貨運鐵路的美國鐵路協(xié)會在一份簡短聲明中表示,初步協(xié)議涵蓋約 60,000名員工。這項初步協(xié)議是在周三至周四在勞工部舉行的長達20小時的馬拉松式談判會議之后達成的,美國勞工部長Marty Walsh主持了鐵路和工會的領(lǐng)導(dǎo)。
5、背景是美國7月成立的總統(tǒng)緊急委員會建議在2020年至2024年期間增加24%的復(fù)合工資,并向工人發(fā)放總計5000美元的獎金。但工會更關(guān)注的是工作條件和生活方式問題,而不是薪酬,是達成協(xié)議的主要障礙。BLET和SMART-TD之前拒絕接受協(xié)議。
6、美國白宮對談判的狀況是特別敏感的,因為罷工或停擺會進一步阻礙美國供應(yīng)鏈,對拜登和國會民主黨人來說,將是極其不利的,因為距離關(guān)鍵的中期選舉只有六周時間。拜登在聲明中說:“對美國人民來說,為達成這項臨時協(xié)議所做的艱苦工作意味著我們的經(jīng)濟能夠避免任何停擺都會帶來的重大損害。”。
7、BLET和SMART-TD聲明表明,在這項臨時協(xié)議上工會已經(jīng)贏得了對方在他們所尋求的足夠數(shù)量的生活方式上的讓步。“當我們的成員告訴我們最終協(xié)議需要提高他們的生活質(zhì)量和經(jīng)濟收益時,我們聽取了意見,”BLET和SMART-TD說。“因此,該協(xié)議包括......規(guī)定將為從事貨運服務(wù)的成員創(chuàng)造自愿指定的休假日,并且所有成員都將獲得額外的帶薪休假。
8、工會補充說:“最重要的是,該協(xié)議有史以來第一次為我們的成員提供了從工作中抽出時間參加常規(guī)和預(yù)防性醫(yī)療保健的能力,以及豁免住院和外科手術(shù)的出勤政策。” .
9、BLET和SMART-TD對拜登和沃爾什的努力表示感謝,尤其感謝國會領(lǐng)導(dǎo)人聽取了工黨關(guān)于不介入爭議的要求,“允許在談判桌上達成協(xié)議,而不是通過立法。” 其實美國國會是有權(quán)強制結(jié)束罷工或停工并迫使各方達成協(xié)議的。
10、托運人和零售商周四表示,臨時協(xié)議已經(jīng)達成,他們對罷工對美國供應(yīng)鏈的嚴重影響發(fā)出了警告,并敦促各方達成解決方案。
全國零售聯(lián)合會主席兼首席執(zhí)行官Matthew Shay在一份聲明中表示:“我們感到寬慰,并謹慎樂觀地認為,這場破壞性的全國鐵路罷工已經(jīng)避免。”。“我們贊賞拜登政府代表企業(yè)和消費者進行的干預(yù),在高通脹和經(jīng)濟不確定性挑戰(zhàn)消費者預(yù)算并使企業(yè)供應(yīng)鏈韌性面臨風(fēng)險之際,這些企業(yè)和消費者將受到影響。”
國家工業(yè)運輸聯(lián)盟在一份聲明中表示,在初步協(xié)議達成后,“對貨運鐵路運輸未來的信心更加光明”。“工業(yè)貨運公司通過鐵路運輸價值數(shù)十億美元的貨物,我們的成員對可靠鐵路服務(wù)的依賴至關(guān)重要,”
11、這項臨時協(xié)議意味著鐵路和港口可以在罷工截止日期前解除本周開始實施的應(yīng)急計劃。一切將立即恢復(fù)正常運營!當然實際操作上還需些日完全恢復(fù)!
12、最航運,讓一部分人先看到的未來!更及時更準確的預(yù)測和研判!
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