今年“雙11”，圓通貴州六盤水市六枝特區(qū)分公司（以下簡稱“六枝圓通”）最高峰派件量同比增長近一倍，負(fù)責(zé)人陳波帆心里挺樂呵。但更讓他感到開心的是，今年“雙11”，公司鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的派件量比去年提升了80%，占總體派件量的近五成，基本實現(xiàn)了他從今年4月開始“快遞進(jìn)村”工作之后定下的“小目標(biāo)”。

為打通“快遞進(jìn)村”最后一公里，今年4月，在貴州省郵政管理局的指導(dǎo)安排下，由六枝圓通牽頭，依托“快快合作”“郵快合作”“交快合作”等模式，帶動當(dāng)?shù)仄渌爝f公司，正式開始當(dāng)?shù)氐摹翱爝f進(jìn)村”工作，截至目前，已實現(xiàn)下屬建制村40%進(jìn)村覆蓋率。

值得一提的是，六枝圓通“快遞進(jìn)村”的工作中，“做好終端”、“鋪設(shè)快遞柜”、“建立快遞驛站”成為了其中的關(guān)鍵動作。截至今年“雙11”，六枝圓通已經(jīng)在下屬所有15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都安裝了快遞柜，覆蓋了鄉(xiāng)鎮(zhèn)配送范圍內(nèi)90%以上，分公司的派送效率顯著提高。

近年來，“終端”“快遞驛站”“快遞柜”這些詞就頻繁出現(xiàn)在圓通貴州省區(qū)培訓(xùn)會上，聽著省區(qū)總經(jīng)理對于行業(yè)“最后一公里”配送現(xiàn)狀及未來局勢的分析，結(jié)合自己分公司的情況，陳波帆當(dāng)時就定下了目標(biāo)和計劃——先在鄉(xiāng)鎮(zhèn)鋪設(shè)快遞柜，再把快遞送進(jìn)村！

六枝特區(qū)位于貴州西部，是中國“西南煤都”——六盤水市的東大門，上世紀(jì)60年代因國家劃定煤炭基地、開發(fā)煤炭資源、修建鐵路和支援“三線建設(shè)”而設(shè)立，是目前全國僅存的唯一以“特區(qū)”命名的縣級行政區(qū)。

西南多山和復(fù)雜的地形地貌給“快遞進(jìn)村”工作帶來了困難，進(jìn)村交通成本高，村民要到鎮(zhèn)上的快遞門店來取件也不方便。之前六枝圓通在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的門店，因為相對分散，附近的居民都集中在高峰時段來取件，排隊時間較長，幫忙找件也需要臨時增設(shè)人手。

“我這時候就想到要用柜子了，”陳波帆說，一方面可以節(jié)省居民的排隊時間，提高派件效率；另一方面先裝上了柜子，就先掌握住了末端主動權(quán)，讓我們的業(yè)務(wù)員優(yōu)先使用。就這樣，陳波帆不僅帶頭聯(lián)合其他快遞公司設(shè)立“快遞進(jìn)村”網(wǎng)點，還在所有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝了智能快遞柜。

沒有快遞柜的的時候，客戶取件要排隊，現(xiàn)在智能化普及不用排隊了，客戶來了，自己輸入取件碼就好了。“主要是客戶也愿意放，鄉(xiāng)鎮(zhèn)門店原來高峰時期需要4個人一起幫客戶找包裹，現(xiàn)在只需要一個人看店收包裹就可以了。”陳波帆說。

當(dāng)然，陳波帆的“鋪柜”行動肯定不是一帆風(fēng)順：安裝時反復(fù)跟調(diào)試人員確認(rèn)溝通，做到所有功能都全部掌握；出現(xiàn)故障，跑到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，親自上陣修理；定期帶著業(yè)務(wù)員下鄉(xiāng)，教業(yè)務(wù)員、鄉(xiāng)民如何使用……“世上無難事，只怕有心人?！标惒ǚχf，每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)都需要提前做好情況調(diào)研，后續(xù)才能和用戶、技術(shù)人員達(dá)成一致，完成快遞柜鋪設(shè)和推廣工作。

在此基礎(chǔ)上，六枝圓通開始牽頭其他快遞品牌開始“快遞進(jìn)村”工作?！爸饕c村里的商店、小賣部合作，在店里開設(shè)快遞驛站?！标惒ǚ榻B，先期從進(jìn)村件量比較大的村莊開始，現(xiàn)在已經(jīng)有超過100個村莊的村民能在家門口取快遞，日均派件量接近4000。

“半年前，村民們?nèi)〖?公里以外的網(wǎng)點，現(xiàn)在快遞進(jìn)村了，從家里走過來取包裹幾分鐘，而且都是免費的。”陳波帆笑著說。不僅如此，為提升建制村網(wǎng)點覆蓋率，六枝圓通會給村里的合作商相應(yīng)補貼，以激勵他們開設(shè)快遞驛站。六枝圓通會在不影響村民農(nóng)忙和日常生活的基礎(chǔ)上，選擇合作商，從而增加他們的副業(yè)收入。

下一步，陳波帆打算進(jìn)一步發(fā)展末端商業(yè)，促進(jìn)農(nóng)特產(chǎn)品上行，盡快全面覆蓋所有的建制村，通過上行的量，減輕末端運輸和人力成本壓力。