近日，交通部公布關于修改《超限運輸車輛行駛公路管理規定》的決定，其中做出修改如下：
圖片為舊版第三十九條法規，劃線部分為刪除項
刪去第三十九條第二款中的“經確認后可以作為行政處罰的證據”。
圖片為舊版第五十條法規
將第五十條修改為：“違法行為地或者車籍所在地公路管理機構可以依照相關法律行政法規的規定利用技術監控設備記錄資料，對違法超限運輸車輛依法給予處罰，并提供適當方式，供社會公眾查詢違法超限運輸記錄。”
本決定自公布之日(即8月11日)起施行。
● 編后語
超載超限的治理，一直在路上，本次法規的重新修訂，對于卡友和行業來說將產生哪些影響，后續我們將做深入解讀。
美國對中國商品加征10%關稅，對跨境電商的巨大沖擊
1165 閱讀
智航飛購完成天使輪融資
1197 閱讀
白犀牛副總裁王瀚基：無人配送帶來了哪些機遇與挑戰？
876 閱讀SCOR模型：數字化時代供應鏈管理的航海圖
941 閱讀快遞人2025愿望清單：漲派費、少罰款、交社保......
837 閱讀突發！美國郵政停收中國內地和中國香港包裹，800美元免稅取消，影響幾何？
746 閱讀京東物流北京區25年331大件DC承運商招標
712 閱讀“朝令夕改”！美國郵政恢復接收中國包裹
695 閱讀物流人“搞關系”，如何與對手戰斗？
624 閱讀物流職場人性真相：鷹鴿博弈下的生存法則
666 閱讀
粵公網安備 44030402005698號
[羅戈導讀]超載超限的治理，一直在路上。
