2020年，天津港集團深入踐行總書記視察天津港重要指示精神和新年賀詞重要要求，危機中育先機、變局中開新局，努力實現疫情防控和港口發展“雙戰雙勝”。截至12月30日，2020年集裝箱吞吐量完成1835萬標準箱，同比增長6.1%，創年度集裝箱吞吐量歷史新高。

堅決筑牢筑實疫情防控防線。天津港集團落實 “四戰” 要求，堅持外防輸入、內防反彈，在全國沿海首創船舶 “五色圖” 管控，設立全國首個拖輪海上臨時觀察點，筑牢港口海側防線；第一時間成立黨員突擊隊，發動黨員下沉 “四口” 值守，織密疫情防控網絡；針對近期進口冷箱疫情，全面開展全員核酸檢測，嚴格落實 “兩全” “兩封” “人物同防” 等各項防控措施，為港口吞吐量增長提供了有力保障。

主動擔當作為，服務復工達產。天津港集團在全力以赴搶卸疏運疫情防控物資的同時，優先確保航天航空等龍頭產業物流運輸；開通免費環渤海內支線“天天班”服務，推進“長春—天津”班列恢復常態化運行，全力保障產業鏈供應鏈穩定；全年持續提升冷藏箱堆存能力，整體通過能力較年初提升一倍以上，高效解決進口冷藏箱滯港難題；升級推出3大類8項降費、提效、優服舉措，為穩定產業鏈供應鏈發揮了“硬核”力量。

全力服務國內國際 “雙循環”。天津港集團搶抓國家支持天津北方國際航運樞紐建設歷史性機遇，更好服務京津冀協同發展和共建 “一帶一路”，開辟9條集裝箱班輪新航線，實現外貿集裝箱船舶整船換裝 “零突破”；與沿海港口和主要船公司開展全面戰略合作，開通至廈門、欽州等 “兩港一航” 精品航線；深化津冀港口干支聯動，推出環渤海內支線 “天天班” 服務，著力打造以天津港為核心的環渤海支線網絡。

實施效率攻堅，開展 “四千行動”。天津港集團與口岸部門通力合作，推出 “五保五即” 服務舉措，全面提升船舶進出港效率，2M聯盟歐線、海洋聯盟歐線、美西線等航線效率始終保持全球港口前列，擦亮了“津港效率”金字招牌。實施“四千行動”，組建天津港集裝箱業務受理中心，推出 “三陽服務” 舉措；全面改進升級業務系統，打造網上對外服務平臺，為客戶提供 7*24小時線上便捷服務，傳遞了津港服務溫度，打響了 “四千行動” 品牌。

天津港新年開門紅 新增兩條海鐵聯運班列通道

又訊  2021年第一天，來自黑龍江省綏化、河北省邢臺的兩列首發海鐵聯運班列抵達天津港，標志著天津港集團新增兩條海鐵聯運班列通道，迎來了新年海鐵聯運業務“開門紅”。

黑龍江 - 天津海鐵聯運班列在天津港物流發展公司鐵路專用線進行海運箱換裝作業。此趟班列裝載671噸食品、飼料添加劑，完成換裝后將搭乘馬士基東南亞航線班輪運往泰國林查班港。該班列的開行，打通了黑龍江省與天津市海鐵聯運通道，實現了運量“零突破”，使天津港在暢通東北服務通道、助力東北產業發展功能進一步拓展、海鐵聯運服務輻射范圍向北繼續擴大、為津黑兩地企業“走出去”“引進來”、擴大國際國內合作架起了便捷的物流通道和海上金橋。

邢臺—天津港海鐵聯運班列裝載著49箱太陽能板組件，1日下午從河北省邢臺抵達天津新港北鐵路集裝箱中心站，將搭乘“穆爾西亞馬士基”輪出口西班牙。該班列的開行是天津港集團進一步落實“京津冀協同發展”戰略、服務“雙循環”、暢通物流通道的重要舉措，實現了天津港口功能向河北地區的擴大和延伸，有利于更加便捷地服務河北省高質量發展，進一步實現津冀優勢互補、協同發展、互利共贏。

近年來，天津港集團深入踐行總書記視察天津港重要指示精神，主動服務京津冀協同發展和共建“一帶一路”，服務以國內大循環為主體、 國內國際雙循環相互促進的新發展格局，搶抓國家運輸結構調整發展機遇，加強路港航協作，以服務產業鏈供應鏈暢通為己任，不斷完善腹地物流服務營銷網絡，深耕海鐵聯運通道建設，積極打造腹地最便捷、最高效的出海口，目前海鐵聯運通道已達42條。

“十四五” 開局之年，天津港集團將進一步發揮京津冀地區海上門戶，服務“一帶一路”建設和陸海雙向開放重要節點作用，加強集裝箱航線航班和海鐵聯運班列組織，完善多式聯運服務體系，積極拓展中歐班列國際海鐵聯運功能，提升多式聯運服務效率和質量，努力打造布局合理、系統完善、服務高效、港城融合發展的世界一流綠色智慧樞紐港口，助推天津北方國際航運樞紐建設，為實現區域經濟高質量發展、推動形成全面開放新格局提供有力支撐。