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看2019年物流投融資

寒冬之年,誰是冬天里的火?

專題主稿

今天繼續(xù)每月固定主題,盤點行業(yè)新融資收購事件,讓最航運讀者先看到行業(yè)趨勢未來,希望有所啟發(fā)。
作者:最航運 2019/12/04 3459
?2019年9月共收錄了24個私募融資事件,合計融資超55億元。
作者:元賦資本 2019/10/09 4341
?2019年7月共收錄了24個私募融資事件,合計融資超28億元
作者:元賦資本 2019/08/01 5999
2019年5月共收錄了1個IPO事件、22個私募融資事件,合計融資超66億元。
作者:元賦資本 2019/06/03 5112
“A輪24億元融資后,準時達將繼續(xù)在科技化、平臺化、全球化三大方面加大投入。”準時達CEO楊秋瑾女士表示:“未來準時達將繼續(xù)加大供應鏈智能化、數(shù)字化研發(fā)力度,致力于更多場景服務的提升和完善
作者:小周伯通 2019/01/29 9100
“面對千億級的物流公司和八十萬家中小物流企業(yè)并存的現(xiàn)狀,創(chuàng)新公司的闖入會怎樣改變這個領域?在我看來,過去5年,是物流創(chuàng)業(yè)魔幻的5年,眾多企業(yè)從零到上億規(guī)模,再歸零。在需要奔跑的時候,企業(yè)無暇顧及做事情的意義,只是在做事,而忘記方向。如果找到了對的方向或是新的方向,企業(yè)規(guī)模化的速度非常快;但如果方向錯了,幻滅就在瞬間。”
作者:郭嘉 2019/01/24 7834

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