在開幕式中，中美物流聯(lián)合會常務(wù)副會長、董事勞爾·鄧漢姆從全球供應(yīng)鏈管理發(fā)展歷程方面做了分享。

她講到，供應(yīng)鏈教育已經(jīng)從相對簡單但勞動密集型的過程發(fā)展到今天復(fù)雜全球網(wǎng)絡(luò)工程和管理。

1、從上世紀(jì)50年代開始，最初的大學(xué)課程集中在運(yùn)輸方面，這是多式聯(lián)運(yùn)集裝箱與輪船、火車和卡車一起發(fā)展的結(jié)果。物流研究重點(diǎn)是如何利用托盤和托架升降機(jī)等自動化儀器以提高材料裝卸的勞動密集型過程，通過引入貨架和更好的倉庫設(shè)計和布局去更好地利用空間。

2、到上世紀(jì)60年代，有一種明顯的趨勢出現(xiàn)，就是把更依賴時間的貨運(yùn)運(yùn)輸轉(zhuǎn)向卡車，而不是鐵路。這需要聯(lián)合考慮倉儲、材料搬運(yùn)和貨運(yùn)，這些成為了物資調(diào)運(yùn)。而在20世紀(jì)60年代和70年代個人電腦引入時，數(shù)據(jù)的計算機(jī)化為物流規(guī)劃的創(chuàng)新打開大門，從隨機(jī)倉庫存儲到優(yōu)化庫存和卡車路線。

3、20世紀(jì)70年代后期，出現(xiàn)了將實(shí)物分配和實(shí)物供應(yīng)結(jié)合起來的行動，并強(qiáng)調(diào)更廣泛的物流概念。這十年是物流概念發(fā)展的關(guān)鍵十年。

4、在供應(yīng)鏈管理歷史上，20世紀(jì)80年代標(biāo)志著物流的巨大變革的開始。個人計算機(jī)的出現(xiàn)為規(guī)劃人員提供了更好的計算機(jī)訪問和規(guī)劃的新圖形界面，這開啟了包括靈活的電子表格和基于地圖的界面在內(nèi)的新技術(shù)浪潮。

5、20世紀(jì)90年代的重點(diǎn)戰(zhàn)略包括采購戰(zhàn)略、采購的戰(zhàn)略影響、采購在新產(chǎn)品開發(fā)中的作用和戰(zhàn)略供應(yīng)商聯(lián)盟。1994年以后，重點(diǎn)轉(zhuǎn)向更廣泛的供應(yīng)鏈問題。大多數(shù)企業(yè)通過與運(yùn)輸公司談判和采用系統(tǒng)方法與總成本概念，認(rèn)識到節(jié)省成本的機(jī)會。

6、進(jìn)入21世紀(jì)，學(xué)術(shù)界和企業(yè)界都經(jīng)歷了從物流到供應(yīng)鏈管理的緩慢演變。美國供應(yīng)鏈管理專業(yè)協(xié)會等諸多專業(yè)機(jī)構(gòu)都積極協(xié)助物流與供應(yīng)鏈專業(yè)的從業(yè)人員及研究者。

7、未來，供應(yīng)鏈行業(yè)將變得更加復(fù)雜，數(shù)據(jù)分析、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈與供應(yīng)鏈技術(shù)將繼續(xù)對供應(yīng)鏈管理產(chǎn)生影響，學(xué)生需要有較強(qiáng)的分析能力和快速適應(yīng)新技術(shù)的能力。