8月12日至13日，由中國交通運輸協會物流技術裝備專業委員會承辦的“第十一屆中國城市物流發展年會”在杭州召開。

本屆大會的主題是“創新驅動智慧城市物流再升級”，申通快遞受邀出席本屆年會，并向與會成員分享了申通快遞在快遞物流技術創新、智慧運營的實踐與思考。

低成本、高實時，申通打造實時數據中臺

眼下數智化技術已然成為驅動快遞物流企業日常高效運營的關鍵生產力，從消費者下單、攬收、中轉、派送到簽收、售后的全流程中，不同環節每天各自產生從數千到十億級別的數據，這些數據如何收集、使用、優化，是快遞企業保持業務持續、穩定、高質量增長的關鍵。

面對復雜的快遞環節和業務場景，以及分散各處的數據，如何將打破數據孤島，對數據進行實時匯聚，統一整合管理成為快遞行業競相探索的方向。近年來，隨著快遞企業在成本優化、鏈路一致性、數據實時性的要求越來越高，作為以數字化能力為核心競爭力的企業，申通快遞積極打造自有實時數據中臺。

在低成本方面，實時數據中臺通過鏈路復用和敏捷迭代，降低技術和人力的成本；在鏈路一致性，實時數據中臺實現了數據一致、口徑一致；在實時性方面，數據中臺貼近一線業務場景，實現收據實時收集。

以運輸和中轉環節為例，在數據中臺的基礎上，在包裹引擎和運輸引擎能力牽引下，申通快遞打造了進港卸車小程序、數據參謀小程序、出港發車小程序、無面單查找小程序等多個小程序產品。實現查詢即服務，比如無面單查找小程序可以實現對于面單破損快遞的信息補全，讓快遞繼續往下走。

此外，借助巴槍數據、運輸數據等數據，如果后續流程中出現數據缺失，數據中臺可以實現對真實物流事件的實時復現，找出包裹軌跡。從而大幅提升服務質量，為商家和用戶提供高品質服務。

技術驅動，實現網絡全局優化

在路由優化場景，大到全網轉運中心如何布局，小到某一輛運輸車輛如何調度，都是非常關鍵的問題。

目前快遞企業大多選擇了用技術來解決這個問題，但是技術依然存在難點，比如數據儲備是否豐富，結果是否具備可解釋性與可執行性，多中心省區如何協同配合，等等。

為了解決這類問題，申通快遞以網絡表征中臺為核心搭建了路由優化基礎模型，只要輸入包括件量和車線路由，選擇成本和時效要求，就可以實時給出包裹路由和車線調整方案，并且將方案推送給調度人員進行參考。

近兩年來，隨著申通在技術方面的不斷投入，昆侖2.0、網點管家移動版、申行者等數智化產品推陳出新，提升業務精細化程度，幫助業務在時效、服務質量方面不斷前進，為降低社會物流成本、推動效率提升，為商家和用戶提供更好的服務，為社會創造更多價值。