過去十年是中國快遞行業飛速發展的十年，也是行業內企業變數最多的十年。倒閉、吞并、轉型等等，無時無刻不在發生變數。

其中有一家第一梯隊快遞企業，本來上升勢頭很好，在過去兩年卻迅速走下坡路。2018年的時候市占率14%，2019年16%，2020年16%保持不變，2021年年底與后面追趕者基本保持持平。如今已被兩家頭部快遞反超。只能說一手好牌被打的稀爛。

我分析有以下幾個原因：

1、16年到19年這三年快遞黃金期帶來的行業高速自然增長的現象，讓少數企業迷失了自己，誤以為是自己的能量帶來的高速發展；

2、企業內部管理模式跟運行模式長期保持不變，已經跟不上精細化的發展要求；

3、工作流程老舊，數據化、信息化滯后；

4、一直沿用老一套的領導班子，而且企業排斥外來職業經理人。老板舍不得放權，元老占著坑位不產糧。老板用人情管人；

5、2021年的激烈的快遞價格戰，讓某些企業利潤被一再壓低。網絡穩定性一度受到嚴重威脅，產生很大的后遺癥。企業并沒有及時出臺救助措施。

以上幾點對企業來說是致命的，加上今年上半年的疫情，導致該企業雪上加霜。現在的情況是人心渙散、資金不足、戰略收縮，自己的市場被競爭者大肆瓜分，如果再不采取本質上的變革，很難再翻身。

如果能及時變革還有翻身的希望：建議盡快引入職業經理人，對現有核心團隊進行改造，現有流程制度進行梳理優化，砍掉虧損部門及時止血，出臺一系列扶持政策穩住末端網點。否則會很快被同行蠶食掉剩下的市場。

了解行業的友友們可能基本上猜出一二。