“快遞只能送到鎮上,但進不了村?!?/p>
一位經常網購的湖南老鄉說:“快遞公司在我們鎮范圍內就那么幾個取件點,彼此距離相隔比較遠,有的甚至要跑到10多公里之外去取?!?/p>
從國家郵政局2014年啟動“快遞下鄉”工程到2020年發布《快遞進村三年行動方案》,“快遞下鄉”已獲得一定程度的發展,但“快遞進村”尚處于起步階段?!翱爝f進村”成本高,利潤薄,至今還沒有跑通一條可持續發展道路。
為了改善“最后一公里”的困境,近日,菜鳥與中國郵政合作推出進村面單,為進村快遞提供技術支持,推進快遞從鄉鎮到進村的跨越。先飛的菜鳥,能給“快遞進村”帶來多大想象力?
“小包裹里藏著大民生?!彪S著鄉村振興戰略的推進,電商業務的發展,城鄉之間的商貿流動日益頻繁,快遞也成為促進農村發展的重要一環。
國家郵政局此前公布,中國每日快遞包裹量已超過3億件,其中有1/3到農村地區,2020年發出的835億件快遞中,30%是從城市發往農村,而且農村快遞增速高出城市10個百分點。
億豹網發現,“快遞鎮鎮通”、“鄉鄉有網點”已基本實現。截至2021年8月底,全國鄉鎮快遞網點覆蓋率已達98%,與2014年相比提高了將近1倍。其中,頭部企業尤其重視拓展農村市場,業務量排名前五的企業鄉鎮覆蓋率都已經超過85%。
但快遞進村卻仍然是一個棘手的難題。
快遞進村,是指快遞服務通達建制村,既包括快遞企業直接設立站點的模式,也包括與其他商業組織合作提供快遞服務等多種模式。
現實生活中,礙于村莊地處偏僻,快遞業務量稀少,快遞網點往鄉村送件成本居高不下、利潤薄,收益不足以支撐其日常運營,常常是入不敷出,少數站點更是僅靠各種補貼維持,在持續虧損情況下,快遞企業進村設點的意愿也大幅度降低。
與此同時,部分快遞企業依然延續了城市里單兵作戰模式,不愿意在農村與其他快遞企業開展業務合作,導致快遞進村整體發展速度緩慢。
快遞企業的盈利模式沒有打通,服務質量難以在短期內提升,但農村用戶對于快遞的時效性、便利性要求卻越來越高,農村快遞供給側與需求側發展不平衡的矛盾日益加深。
快遞進村的最后一公里,既是“消費品下鄉”的最后一公里,也是“農產品上行”的最后一公里,但這塊硬骨頭不是那么好啃。
快遞進村難,最源頭的還是經濟問題。億豹網發現,“快遞進村”要加速,需要提效降本,而技術就是提高效率的最佳手段。
早在2019年,菜鳥就與申通、中通、韻達等快遞公司合資成立了“溪鳥物流科技公司”,研發“溪鳥共配系統”。這套系統最大的優點在于能夠聯通各快遞公司包裹信息處理系統的信息端口,使得原來分散流動的快遞信息可以統一讀取、錄入,解決了信息互通和數據協同問題。
回頭來看菜鳥與中國郵政此次合作,菜鳥更是為中國郵政提供行政村級別的地址解析、電子圍欄智能生成及解析等物流科技能力,能夠實現進村包裹精準識別及打標,提升快遞進村整體效率。
一個是技術平臺,一個是行業國家隊,菜鳥該協同中國郵政推出新版“藍綠組合-村郵達”電子面單,面向郵政快遞包裹鄉鎮和村的收件人,承諾“確保投遞到村,拒絕二次收費”,會大幅度減少資源浪費。
中國郵政是目前世界上最大的郵政網絡,有數以萬計的鐵路、公路、營業網點資源,在借助了菜鳥的技術和渠道能力之后,能夠豐富和完善服務鏈條,進一步加速“快遞進村”。
而菜鳥也能借助中國郵政的網絡覆蓋密度,從農村挖掘更多消費亮點,提高綜合競爭力。
菜鳥和中國郵政在農村市場的合作,即是一次雙贏的資源互聯互通和共享,也是“快遞進村”的一大步。
億豹網了解到,除了在技術層面上支持快遞進村外,菜鳥也為鄉村物流建設提供電商資源、運營培訓和資金激勵等多種支持。
目前,菜鳥推出三大舉措助力鄉村快遞建設。
其一,繼續推動縣域物流共同配送,協同“通達百”等快遞品牌,在三年內新建800個縣域共配中心,總量達到1800個。
其二,依托共配網絡和阿里電商資源,菜鳥將在全國100個核心農產品產地建設農產品上行物流中心,搭建農貨上行供應鏈平臺,幫助農業生產者產品外銷,同時提升站點快遞業務量和盈利能力。
其三,未來三年建設菜鳥村、鎮快遞服務站達到10萬個,并投入10億元專項資金對農村服務站進行數字化改造。比如通過大數據智能AI,進行進村運力路由規劃,保障鄉村快遞服務質量和穩定性,提升站點的盈利能力。
通過場地、人員、設備等方面的資源整合以及技術層面的創新,菜鳥降低快遞公司經營成本,提升運營效率,率先扛起“集約化發展”的大旗。
數據顯示,自2019年以來,菜鳥鄉村已在全國1000多個縣(區、市)幫助快遞公司開展共配,升級鄉村物流業務,幫助縣域物流時效提升30%,降本20%。
以菜鳥在湖南耒陽市的試點項目為例。試點之前,耒陽快遞進村覆蓋率不到1%,僅建立15個村點。試點后不到半年時間,如今在耒陽300多個村莊,已建立150個村級服務站,幫助180個村莊實現快遞進村,覆蓋率增加到70%。
中國社會科學院發布的快遞進村主題報告《快遞進入鄉村的社會經濟積極影響》中提到,菜鳥讓鄉村快遞從“不可為”變為“大有可為”,正成為當前鄉村地區快遞發展的重要推動者和創新者。
正如菜鳥鄉村事業部總經理熊健表示,“推動快遞進村、農產品上行,助力鄉村振興,對菜鳥來講絕對不僅是算一筆經濟賬,菜鳥有義務發揮自己的優勢,助力整個“三農”的發展。”
總而言之,“快遞進村”是一項艱難的工程,在菜鳥努力畫大同心圓的同時,也需要行業和社會的共同助力,才能構建一個共建共生的農村快遞物流生態圈。
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