10月15日,“了不起的卡車人-滿幫2021年十大卡車司機評選”經歷了逾三周的激烈角逐,千余人報名,百萬余人次投票,十強名單最終揭曉。十月下旬,十大卡車司機將齊聚”中國物流之都”山東臨沂參加頒獎典禮,并將被正式授予“2021滿幫十大卡車司機”榮譽稱號。
卡車司機們肩負著一家人的生計,對小家的愛是他們日夜兼程的動力。陳楊是一名卡嫂,2010年結婚后她開始跟車,一年后拿到A照,幾千公里的路途,她和丈夫輪流開。卡嫂的生活比想象的苦,家里的老人和孩子是她心頭的牽掛,也是她堅持的力量。“我們遵守的是天道酬勤”,她說。為了家人更好的生活,她和丈夫選擇了拼搏。
在奔赴天南海北的路上,卡車人惦念著小家,也不忘大家。河南洪水,他們心系災區。抗洪期間,彭聰是積極支援河南災區的卡車司機,他加入了“成武縣免費救援隊”,免費為河南洪水災后運輸物資,還調動自己微信群里的車隊卡友,免費運輸物資43車次。高俊飛在平臺上專門看運送救援物資的訂單,抗洪期間,他八進八出河南,運送帳篷、食品、水、消毒液等救援物資。
渠勝華的身影不僅出現在河南洪災中,他也是新冠疫情期間沖進武漢的逆行者。河南洪水期間,他向受災地區義務運輸物資4次,此外,他還募捐落實了一車足以裝滿13米卡車的救災物資。“老戰友”們也受他感染紛紛加入到義務運輸的隊伍中來。在武漢新冠疫情最嚴重時,他曾50天內開著滿載救援物資的車10進10出武漢,用滿腔熱血為封城的武漢送去一車車的希望。年輕的95后司機張德來也在武漢疫情期間將口罩從福建送往河北雄安,還從河北運送沖鋒舟到貴州,用于災區救援。此外,他還多次幫助素不相識的卡友處理爆胎和受傷情況,處處播撒愛心。
堅持身邊的公益 播撒正能量的種子
國家有難沖在前,平日里身邊的公益也一做就是二十余年,劉正海就是這樣一位堅持做公益的愛心卡車司機。2002年他現場目睹了濟南紅十字會的一次救援行動,很受觸動,從此投身到公益事業中。他累計無償獻血100次,共40000毫升,2014年還捐獻了造血干細胞。另外,他考取了國家五級應急救護員,公共安全五級潛水員,SMAS潛水員,美國心臟協會AHA導師,紅十字會救護員等資格。今年7月河南洪災,他和三個愛心人士帶著沖鋒舟和救援裝備前往災區將受災群眾轉移到安置點。他說“做公益這個事很多人不理解,包括家里人,剛開始他們很擔心,現在習慣了。兩個孩子雖然不善于表達,但我能感覺到,他們會以自己的父親為榮。”
退伍軍人司機是滿幫平臺上一道靚麗的風景。軍隊的磨礪練就了他們不怕苦、不怕累、奉獻在先、不計得失的品質。朱純玉曾是駐西藏部隊軍人,退伍后進入快遞行業,去年他開車途中撿到一個錢包,除現金外、還有失主的身份證、護照和出國中轉機票,他趕緊聯系失主歸還,為失主避免了巨大的麻煩和損失。此外,收入并不豐厚的他還資助了兩個孩子上學。云鶴松退伍后也加入貨運行業,他擔任了滿幫“用戶體驗官”,每次討論都積極參加,向平臺提出完善運價機制、增加計時功能等寶貴意見。云鶴松說,“讓平臺制度越來越完善,讓卡友們和貨主們的體驗感越來越好,并認可平臺是我不懈的追求。”
董彥華的整個青春都是在部隊度過的。在九八特大洪水來臨時,他所在的部隊接到抗洪搶險救災的任務,他站在大堤上加入了突擊隊也入了黨,深刻體會到了人民子弟兵的使命感。董彥華退伍后選擇成為一名卡車司機,一干就是18年,這期間他去沙漠里救過卡友,路遇車禍也救過人。在一次拯救車禍傷者的過程中他受了傷,先后做了五次手術,留下了后遺癥,到現在為止手指握拳都困難。家人朋友說他傻,可是他沒有半點后悔,有時候甚至會想,比起那些犧牲的烈士,此刻的自己已經非常幸運。董彥華說,到現在他也保持著鍛煉身體的習慣,因為當兵的那段歷程,已經深深刻在了骨子里,那是一種精神,一股勁兒,不會改變。
29歲的陳衛明是貨運新手,今年入手了一輛面包車,他長短途都跑,幾百上千公里不在話下。外人難以看出地是,這位樂呵呵的小伙子已身患尿毒癥超過十年。雖然身患重病,但陳衛明沒有怨天尤人,他不等不靠、自強不息、努力生活,靠跑車掙錢維持自己的透析費用及生活。貨運行業,工作中遇到搬卸是常事,但尿毒癥不能干重活,而陳衛明卻樂于搭把手,處處幫著客戶搬物品。雖然經濟上并不寬裕,他還在支付寶上設了定期捐,盡自己的微薄之力幫助有需要的人。樂觀的陳師傅現在就一個想法:“努力掙錢,將來讓父母老有所養,盡力攢錢提高自己的生活。” 同時,他也希望卡友們都保重身體,平平安安。
作為國內領先的數字貨運平臺,滿幫集團已成功舉辦四屆司機節,希望借助司機節給卡友們提供一個展現自我的舞臺,傳播卡友正能量,讓更多人感受他們向上的風采,也讓更多人看到這群平凡而又了不起的卡車人!
本屆司機節由中國交通報指導,多個兄弟品牌大力支持。中國光大銀行南京分行、中國建設銀行股份有限公司貴州省分行、東鵬特飲、百安舒、金宇輪胎為卡友們提供了豐富的獎品,一起致敬了不起的卡友們!
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