11月2日，哥本哈根，A.P. Moller – Maersk（馬士基）宣布有意收購 Senator International，這是一家知名的全球貨運代理公司，擁有強大的空運服務。此外，為了擴大自己的受控航空網絡，馬士基正在其業務中加強機隊規模：三架租賃貨機將于2022年投入運營，兩架波音新飛機將于2024 年部署！

馬士基表示，空運是全球供應鏈靈活性和敏捷性的關鍵推動者，因為它使公司能夠應對時間緊迫的供應鏈挑戰，并為高價值貨物提供運輸模式選擇。為了更好地滿足客戶的需求，馬士基旨在增加其在全球航空貨運行業的影響力。

為加快其整合物流、海運、鐵路和空運的產品供應并擴大其全球航空網絡，馬士基擬收購Senator International，該公司擁有著名的運營空運平臺，并在歐洲、亞洲、南非和美國開展業務 。 

此外，馬士基正在采購兩架新的B777F并租賃三架B767-300貨機。為運營和管理這一新增運力，貨運航空公司 Star Air（馬士基內部航空貨運業務成立于 1987 年）將成為支持馬士基物流服務的關鍵工具。

Vincent Clerc

Executive Vice President and CEO of Ocean & Logistics, A.P. Moller – Maersk

表示

作為全球綜合物流供應商，馬士基正在提升為客戶提供一站式和端到端物流能力的能力。我們通過電子商務物流收購、技術投資、擴大我們的倉庫足跡加強了我們的綜合物流服務，作為自然的下一步，我們現在正在顯著提高我們的空運能力并創建一個更廣泛的網絡，以更好地滿足 客戶的需求。

與Senator聯手打造強大的空中平臺

Senator建立了一個著名的空運業務，以自己的控制能力為中心，每周使用 19個航班跨越其網絡。Senator通過擁有自己可控容量的專用空中橋梁運營其業務的重要部分，并確保為其客戶提供高水平的服務。這種對自有控制能力的關注與馬士基的空運戰略高度一致。

Tim-Oliver Kirschbaum

CEO and shareholder at Senator

表示

Senator由我父親Uwe Kirschbaum于1984 年創立，現已發展成為一家規模龐大的全球貨運代理公司。我們的員工始終為我們尊貴的客戶提供一流的服務。Senator 自己控制的空運服務產品始于 2016 年，并已被證明是一個成功的故事。我們的客戶尊重我們的可靠性——尤其是在大流行期間充滿挑戰的時期。通過加入馬士基，我們堅信我們將能夠提供更廣泛的產品組合，擁有自己的可控空運能力以及其他運輸方式。Senator 的客戶和團隊會喜歡它。

這家德國公司通過其 Cargo Wise One 核心操作平臺帶來了技術優勢，這是一個尖端且易于使用的單一系統，將加速與馬士基航空和 LCL（拼箱）產品的集成。 

根據IFRS 16 后的基礎上，該交易的企業價值約為6.44億美元，基于備考調整后的2021 年EBITDA，相當于 8.0 倍的倍數。該交易須滿足包括監管部門批準在內的成交條件，預計將于2022 年上半年完成。 

馬士基的目標是在其自己控制的貨運網絡內運輸大約三分之一的年空運噸位。這將通過自有和租賃飛機的組合來實現，復制公司在其遠洋船隊中的結構。剩余運力將由戰略合作商業航空公司和包機運營商提供。