面單的故事（上）——傳統(tǒng)面單

通達加盟快遞從原始狀態(tài)開始，逐步發(fā)展到遍布祖國大地的每一個角落，覆蓋不同地域不同文化的不同人群，一榮俱榮一損俱損，如此繁復(fù)的運營體系卻又運行井然有序，并且是在早期快遞公司總部的行政能力幾乎為零的前提下，實現(xiàn)了帕累托的最優(yōu)化，不得不令人嘆為觀止，背后秘密就是革命性的制度設(shè)計和“面單”的工具化應(yīng)用。

接下來我們來看看面單到底有哪些功能，數(shù)數(shù)大致有以下：“品牌識別”、“溯源管理”、“跨區(qū)管理”、“內(nèi)部經(jīng)營合法性管理”、“預(yù)收款管理”、“網(wǎng)點結(jié)算”、“初始信息化”、“雙流合一”、“運輸協(xié)議”、“產(chǎn)品區(qū)別”、“客戶管理”等等。

不夸張的說，一張“面單”解決了“通達”快遞所有的管理需求。

1.品牌識別

這是通達快遞的“根”，與順豐行政控制不同的是對于通達而言則是深入骨髓的價值觀，無論是強勢的客戶（垂直電商）、還是地方的豪強（本地快遞企業(yè)），甚至是掌握生殺大權(quán)的郵政，需要交寄快件必須改面單。

這并不是收寄網(wǎng)點有多強勢，而是貼有其它品牌面單的快件進入網(wǎng)絡(luò)后會被各個環(huán)節(jié)剔除而得不到任何的查詢信息和賠償可能。

由此，無論威脅還是強迫當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)點的結(jié)果都是無效，最后只能妥協(xié)—改單。

2.跨區(qū)管理

為了維護正常的企業(yè)經(jīng)營秩序，通達快遞嚴(yán)格禁止跨區(qū)攬收。凡有企圖者第一時間考慮的是如何把自己的面單放到客戶那里，面單在物理上的存在很難遮掩，一旦被屬地的本品牌加盟商快遞員在派件時或者運輸車輛上看到（如此醒目扎眼），只要拍個照片，那就是天價的罰單。由此，大家安分守己。

3.溯源管理

拍照拍什么？面單號碼。通達快遞創(chuàng)造性的對面單的每個號碼進行嚴(yán)格的層層登記和發(fā)放管理，管理之細膩、方法之巧妙不是直營公司繁瑣、粗放管理所能媲美的。跨區(qū)取件不行、收同行件不行、偷重更不行、出借面單你試試？由此，大家都很自覺。

4.內(nèi)部經(jīng)營合法性管理

組織體系是善意基礎(chǔ)搭建的，但是組織內(nèi)部卻有惡意的破壞者，好的制度不僅僅是約束，同時也是保護。通達快遞為了保證每一個加盟商在公平的條件下一致對外競爭，嚴(yán)格的面單發(fā)放和溯源機制使得各類權(quán)力者沒有漏洞可鉆，總部充其量最多一個被嚴(yán)格限制銷售范圍和對象的市場部。由此，通達快遞體系權(quán)利頂層的相關(guān)人士都是謙謙君子了。

5.預(yù)付款管理

哲學(xué)上的一個重大的爭論是人之初性本“善”還是“惡”的問題，不同的認(rèn)知導(dǎo)致行為模式差異。通達的交易模式一定是預(yù)付款制的，面單是要預(yù)先購買的，否則你就沒有辦法開展日常經(jīng)營活動。由此，就沒有了應(yīng)收款管理和壞賬管理，也沒有了面單使用“率”管理。

6.網(wǎng)絡(luò)結(jié)算管理

這是在面單購買時加載的，也叫有償派送費，收支二條線，幾千個網(wǎng)點的相互結(jié)算的壓力頓時消弭。由此，通達的網(wǎng)點都是非常有信用的。

7.初始信息化

永遠的問題是上“信息化”會不會增加成本、上“ERP”會不會增加成本、上“自動化”會不會增加成本、上“物聯(lián)網(wǎng)”會不會增加成本，答案是靜態(tài)看毫無疑問是增加的（想想那時的卡西歐好貴），但是動態(tài)看，每一次都是讓企業(yè)上了一個臺階，釋放了幾何級的增長空間，于是最后又是便宜的。所以面單不再是一組阿拉伯?dāng)?shù)字，而是統(tǒng)一管理的條碼了。由此，中國快遞規(guī)模超過全球國家的總和。

8.雙流合一

當(dāng)條碼印刷到面單的那一個時刻，我們稱為信息流和實物流唯一性的“預(yù)”綁定，一個號碼只對應(yīng)一張面單，這一點通達是學(xué)習(xí)中國郵政，沒有走國外快遞的錯誤道路（一單多件），堅決執(zhí)行一單一件的規(guī)則。由此，遺失件沒有爭議。

在這里還要做個普及教育，就是我們快遞企業(yè)在“面單脫落件”這件事上，面臨著不專業(yè)的指責(zé)，業(yè)內(nèi)則是喏喏，而這是需要糾正的。

正確的說法是當(dāng)面單貼上貨物那一刻，“預(yù)”綁定變成了實質(zhì)性的唯一綁定，關(guān)于這件貨物的所有性質(zhì)和相關(guān)要素也已經(jīng)綁定在這個“號”上面，而在實物快件流轉(zhuǎn)過程中我們看到的是“號”的信息流，而當(dāng)這個“號”突然消失了（沒有完成交付），快遞企業(yè)則對“號”負(fù)最終的責(zé)任。從法律角度看，此時這個實物也就失去了物權(quán)憑證。由此，快遞企業(yè)作為該實物事實上的控制者，有權(quán)予以處分。

9.運輸協(xié)議

快件交寄委托方與被委托方之間的約定，特別是損失賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)因為缺乏明確的法律規(guī)定，往往變成主要的爭議事項。面單的填寫事項和背書條款的約定內(nèi)容就變成了至關(guān)緊要的自我保護的武器了。由此，上述面單脫落件即會根據(jù)面單填寫的品名及申報價值進行賠付。

如果巨量的數(shù)據(jù)要從甲地遷移到乙地，最好的方式不是光纖而是卡車。物理上的管理手段實際上是非常有效的，其中一項就是顏色管理，肉眼可以馬上識別和驗證。

10.產(chǎn)品區(qū)分

從“到付”面單開始，通達就設(shè)計了一系列區(qū)分產(chǎn)品的面單用于實戰(zhàn)。強大而巧妙的后臺管理體系支撐最簡易化的前臺操作。由此，通達的快遞員新手只要跟著師傅跑半天就可以自己上崗了。

11.客戶管理

有個笑話是遠看像乞丐，近看原來是快遞員。話說天南海北不同地域的用戶如何愿意把一份重要的快件交給這樣一位同學(xué)呢？也是因為“面單”，面單上的LOGO和總部的電話號碼，這是信任的保障，用戶只要拿到了交寄憑證，任何維權(quán)都將是由品牌公司來兜底的。

同樣對于弱勢的快遞網(wǎng)點和快遞員來說，面單也是結(jié)算憑證、保價憑證、交付憑證，由此，如果不能說理，我們就可以說法的。

凡此種種，或許尚未窮盡，但已經(jīng)足以說明傳統(tǒng)的面單在通達過去的業(yè)務(wù)管理中發(fā)揮的巨大作用，任何一個細項放到其它的組織體系內(nèi)，要么窮盡手段不得解，要么耗盡財力高代價。

而此時，正有一股勢不可擋的變革潮流撲面而來，那就是全面數(shù)字化建設(shè)的基礎(chǔ)--電子面單的全面應(yīng)用和替代。讓我們一起來擁抱這個新的變化和挑戰(zhàn)吧