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多個項目落地 山東海洋集團遠洋運輸再攀新高

[羅戈導讀]?4月23日,山東海洋集團權屬企業(yè)山東海運股份有限公司8艘5萬載重噸IMO Ⅱ型油化品船項目首制船“SOLAR SALLY”輪在江蘇靖江順利建成交付,該船由工銀租賃提供融資服務,懸掛利比里亞旗,入級DNV和CCS雙船級,即將啟程為荷蘭殼牌集團在全球提供成品油運輸服務。

4月23日,山東海洋集團權屬企業(yè)山東海運股份有限公司8艘5萬載重噸IMO Ⅱ型油化品船項目首制船“SOLAR SALLY”輪在江蘇靖江順利建成交付,該船由工銀租賃提供融資服務,懸掛利比里亞旗,入級DNV和CCS雙船級,即將啟程為荷蘭殼牌集團在全球提供成品油運輸服務。

該船船員

而據(jù)了解,2019年9月17日,山東海運與荷蘭殼牌集團在濟南簽署了上述項目的期租租約。彼時,該項目的簽署是山東海運繼與巴西淡水河谷、澳大利亞必和必拓、德國萊茵集團、中糧集團等建立長期合作關系之后,憑借優(yōu)質高效的遠洋運輸物流服務能力,再次獲得世界500強企業(yè)長期租約大單。

在“SOLAR SALLY”輪交付的同時,山東海運還與江蘇新時代造船有限公司簽署10艘5萬載重噸IMO Ⅱ型油化品船建造意向書,進一步鞏固了山東海運在國際油化品運輸市場的地位,標志著山東海運在中程成品油運輸領域的布局又邁上了一個新的臺階。

近年來,山東海洋集團不斷做強做大遠洋運輸物流業(yè)務,實現(xiàn)干散貨、油化品、液化石油氣運輸?shù)茸影鍓K快速發(fā)展。在超大型液化氣體運輸船隊規(guī)模繼續(xù)保持國內第一位的同時,油化品船運力規(guī)模迅速提高到國內第三位。截至目前,集團控制運力總規(guī)模達到1323萬載重噸,繼續(xù)穩(wěn)居國內第三位。在國際市場上,山東海洋集團先后與巴西淡水河谷、德國萊茵集團、美國邦吉集團、荷蘭殼牌集團、澳大利亞必和必拓等國際大客戶建立了長期合作關系,在國際市場上打響了山東品牌,一舉扭轉了山東省“港強航弱”的局面,有力地促進了山東經濟社會發(fā)展。

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