自從卡友們非常熟悉的“小黑屋信息部”消失之后，運價方面大打折扣，用“夭折”來形容現階段的運費也不為過。

運價低迷，尚且有盈利空間，但是如果遇到這些“鬼見愁”的事情，不僅不會盈利，反而還會導致卡友們血本無虧，更甚至于被處以刑拘。

▎假貨源騙信息費 不掙錢就是虧損

在瀏覽貨源發布平臺時，突然間發現了一條高運價的信息，控制不住體內的洪荒之力，手指不受大腦控制，點擊了“立即搶單”，幻想著自己拿到這趟運輸費之后，會如何的花天酒地，到達貨物裝載地之后，才發現自己是孔雀開屏。

近日，福建某卡友接了一趟從泉州晉江到泉州泉港的副食運輸單，運距在70公里左右，平臺信息顯示，該趟運輸卡友可以凈得運費250元，搶單成功后，卡友還在想象著拿到運費，用零頭點個啤酒燒烤啥的改善下伙食，現實卻給了他當頭一棒。

當卡友趕往裝載運輸地后，才如初夢醒，發現這是一起圍繞著“信息費”展開的騙局。虛假貨主通過發布貨源，利用網絡平臺收取信息費的游戲規則，進行大肆的斂財活動。這種虛假貨主手上絕對不止這一個貨運賬號，打的就是游擊戰，拿到卡友支付的信息費之后，就玩起了“失蹤”。

相信這種事情，不止是這位福建的卡友遇到過，很可能在我們熟知的司機朋友身邊，就正在上演著，通常來說，如果是私下將“信息費”、“喝茶費”轉賬給虛假貨主，那么卡友只能白白認騙，就算是報警用處也不是很大，因為沒有達到立案要求，這位福建的卡友卻多留了一個心眼。

在和虛假貨主溝通無果的情況下，該卡友向物流平臺發起了定金退還申請，雖然目前還沒有收到退款成功的消息提示，但是該卡友表示，身后有平臺擔保，自己在沒有違反平臺相關規定的前提下，對平臺退還自己押金的信心還是蠻大的，平臺可以說是自己最后的依仗。

●  編后語

卡友們掙的都是些辛苦錢，夜以繼日的干貨，收入也僅僅是夠家庭的花銷，所以像那些騙取信息費、引誘卡友高消費的，暫且不要把主意都打在卡友身上。（文/位青波 圖/卡車之家 網友）