近日，韓國造船企業三星重工（Samsung Heavy Industries）發布2021年第一季度財報，第一季度實現營業收入為15746億韓元，約合14億美元；營業虧損額達5068億韓元，約合4.5億美元，相比上年同期營業虧損額478億韓元，增加10.6倍。

在提交給監管機構的文件中，三星重工表示，1-3月公司凈虧損已增至5559億韓元，約合4774億美元，相比上年同期凈虧損2270億韓元，增長約145%。

對此，三星重工表示，今年第一季度虧損擴大，是由于新冠肺炎影響及鋼材價格飆升。除此之外，三星重工在另一份聲明文件中提及，5艘庫存鉆井船資產評估損失等，也是造成公司虧損的重要因素。

三星重工預計，2021年全年，公司銷售額將達到6.9萬億韓元，約合62.1億美元；營業虧損將達到7600億韓元，約合6.8億美元。

由于近期新造船市場表現活躍，今年第一季度，三星重工共接獲訂單42艘，價值51億美元。因此，三星重工將2021年全年經營接單目標從78億美元上調至91億美元。

同時，為改善公司財務狀況，三星重工計劃推進無償減資和1萬億韓元（約合8.88億美元）的有償增資，將其股票面值從5000韓元降至1000韓元，從而推動資本削減，減少虧損，強化未來競爭力。

三星重工表示，此舉可將公司負債權益比（debt-to-equity ratio）從321%降至198%。同時可降低繳納的資本金，改善財務健全性。進行無償減資后，發行股份數量不會減少，股票評估金額相同。因此，股東的持股價值不會受到損害。

來自三星重工的一位官員表示：“此舉是三星重工實現經營正常化的必然選擇。公司將通過擴充資本金，提高流動性，改善財務健全性，消除之前因公司業績不佳而引起的憂慮。特別是公司擴充追加的資本金，將用于開發新一代環保船舶和構建智能碼頭等強化未來競爭力的投資。”

野村證券（Nomura）韓國造船業分析師Jaehyung Choi表示，三星重工管理層預計將在今年6月的股東大會后宣布無償減資和有償增資的相關細節。此舉還將提高三星的信用評級，使其更容易獲得銀行融資。這些資金還將用于投資新的增長領域，包括環保技術、智能船舶，以及基于環境、社會和治理的業務。