雙11第二波高峰如期而至。在當前構建“國內大循環為主體、國內國際雙循環”新發展格局的背景下，今年雙11成為中國經濟疫后重啟、回暖、全面加速的重要見證。

今年以來，圓通緊緊圍繞基礎能力建設及數字化轉型等重點工作，在降本增效、改善客戶體驗以及創新業務模式方面取得了顯著效果。今年雙11，圓通董事長喻渭蛟、總裁潘水苗及總部作出周密部署，電商平臺“買全球、賣全球”，圓通“運全球、送全球”，速遞、航空、國際全面協同、無縫對接，為全球消費者第一時間送上雙11的戰利品。

基礎能力建設、數字化轉型！圓通網絡萬眾一心迎戰旺季高峰

11日下午，圓通訂單量如期破億，這也是圓通連續四年在雙11當日訂單破億。

面對快件洪峰，圓通全網萬眾一心、眾志成城，全力迎戰旺季高峰。

在廣東：

圓通廣東省區今日業務量已超3000萬票，同比增長近20%。為了應對快件高峰，廣州轉運中心已于10月搬遷至新場地，新場地占地近130畝，操作面積近3萬平方米，并新進一套雙層自動化建包設備，一套三層自動分揀設備。

在上海：

圓通上海轉運中心已經連續3個雙11為電商客戶提供倉儲服務，實行“上倉下配”模式。今年雙11當天，凌晨2點，客戶直接進入倉內，開始貨物打包，4點第一批貨物就已進入圓通流水線發出，天亮前就已全部發完。新模式帶動了業務增長，今年雙11，上海中心的倉儲客戶業務最高峰一天就發出60萬單，攬收量超過44萬單。

在浙江：

圓通杭州轉運中心今日業務量將達到630萬票，同比去年同期增長近14.5%。為了應對快件高峰，中心已于9月開始啟動三層出港建包交叉帶，新增一套單層進港交叉帶和兩個停車場。在義烏轉運中心，截至今日17時，義烏中心出港件量已近360萬，預計全天將達到850萬，同比增長38%。

設立在圓通義烏轉運中心樓上的“浙江圓倉”，從工具五金到干果零食再到日用百貨，來自不同品牌、不同廠商的數萬種商品被整齊碼放在倉內高達數米的鐵架上，通過線上大數據與線下大倉儲組合，由圓通實現高效精準打包、發貨。該倉儲固定客戶20多家，其中5家客戶都在倉內做過直播帶貨。今年雙11開始，圓倉迎來業務量明顯上升，較往日翻了將近一倍，雙11當天發貨量已近25萬，預計全天將達到35萬，同比增長46%。

在重慶：

10月底，圓通重慶轉運中心全面啟用。中心操作面積14.85萬平方米，全新引進2套三層自動化快件分揀設備及交叉帶，五面掃，擺輪，擺臂等各類自動化裝備。此外，中心進港區新安裝20條卸車自動化分揀線，預計中心進出港吞吐量同比老場地提升50%。雙11截至目前，重慶轉運中心攬收量超400萬，同比增漲超120%。預計雙11當天攬收量70萬左右。

在江蘇：

圓通南京轉運中心兩套全新的三層交叉帶自動化分揀設備正在分揀包裹，日吞吐能力可達到300萬件以上。這些自動化設備，搶在雙11來臨前投用，使工作效率較原來提升了兩倍。

全球買、全球運！圓通國際、航空雙11表現亮眼

今年雙11，25萬個品牌、500萬商家參與其中，超過2600個海外品牌首次亮相……中國超大規模市場猶如一塊“超級蛋糕”，吸引著萬千品牌、全球好物品。

全球買、全球運！圓通速遞充分發揮多元化的運力優勢，速遞、航空、國際全面協同，在雙11期間為跨境電商提供專業服務。

今年以來，受國際疫情影響，圓通國際在助力抗擊疫情及業務表現上都十分突出。截至6月，圓通國際從上海、北京、廈門等國內主要城市，向海外累積運送近200架次，共7540噸的防疫物資，馳援全球抗擊疫情。

在業務表現上，今年上半年，圓通開通國內、國際航線近40條，目前累計國內外航線90多條；9月，圓通國際開通“杭州=東京”疫情后首條中日全貨運航線，包括此前已開通的中國大陸到中國臺灣的貨運航線（大陸各城市的貨統一先集中到圓通國際上海倉、東莞倉，再由上海、東莞分別通過航運進入臺灣島內），都是圓通全鏈路國際快遞產品，實現“端到端”跨境直達。

圓通國際今年上半年總營收為22.01億港元，同比增長22.3%，其中空運業務量為5.0萬噸，實現營收14.1億港元，較去年同期有明顯增長；今年雙11截至目前，業務量同比去年增長近300%。

圓通航空在助力抗擊疫情及業務表現上也同樣突出。目前，圓通航空擁有12架全貨機，國際國內航線累計開通90多條航線，基本搭建起覆蓋中國至日韓、東南亞、南亞、中亞等區域的國際航線網絡。11月1日至11日，自有貨機共執行班次316班，運輸總貨量近4000噸，同比增長均超過60%。

值得一提的是，近幾年來，圓通航空致力于開拓中國至東南亞各地的航空貨運物流，目前已開通多條國內主要城市到拉哈爾、卡拉奇、達卡、馬尼拉等東南亞“一帶一路”沿線城市貨運航線，為樞紐航點提供高效、全面的物流供應鏈服務，以高質量的國際貨運服務助力中國企業出海，幫助中國及東南亞國家入駐電商平臺的商家實現更大的收益