在加入阿里動物園的10個月后,考拉終于要迎來史上最大的一次變革,全面聚焦“會員電商”。
昨日,消息稱考拉海購將迎來大變身,戰略升級為會員電商。“會員電商”和“電商會員”,僅是順序之差,含義卻天差地別。
考拉方面也透露稱,未來,其產品、技術、商品、供應鏈等都將圍繞黑卡會員優化,提供更好、更獨特的消費體驗。
在國內,會員電商并不是個大眾模式,那么考拉為何宣布要朝此方向轉型?事實上,此次轉型早有端倪。
在今年4月,考拉便對黑卡會員進行了全新升級,開設黑卡會員日、會員獨家定制商品等,升級涉及到服務升級、權益升級、開卡升級三大方面。
而在5月,考拉更是自造節日“515好物節”,加碼會員電商。考拉海購副總裁段玲表示,考拉希望515成為一個會員的狂歡節,不出門也能逛世界。
顯然,在經歷了種種鋪墊之后,如今,水到渠成的那天終于將到來。不過,盡管考拉有所鋪墊,但有一個問題還是繞不過去,那就是考拉為何要選擇轉型會員電商?這個問題的答案,或許還要從阿里收購考拉開始說起。
去年9月,阿里官宣收購考拉,天貓國際則將與考拉海購發揮協同作用。那既然是協同作用,自然不會是簡單的將二者融合,造就國內跨境電商領域一個新的巨無霸,反而是二者各自為戰,卻又互有聯系,才是阿里在這個市場上發展的最好方式。
而他們也確實是這樣做的,從一點便可看出。那便是時至今日,考拉也仍未入淘。淘寶這個巨無霸APP中,囊括了天貓、天貓國際、聚劃算等等,甚至餓了么、淘票票等也在其中,那么考拉為何沒有入淘?
其中最重要的一點,便如上文所言,考拉海購將與天貓國際各自為戰,并發揮協同作用,走一條差異化道路,從而給阿里的未來帶來更多可能。既然如此,那么考拉不入淘,便是在情理之中。而顯然,如今其探索的差異化方向,便是“會員電商”。
提起會員電商,有一家零售巨頭是不得不提的,那便是會員制倉儲批發俱樂部的創始者Costco。Costco的模式其實很簡單,它所提供的商品價格很低,但品質卻很好。而用戶若要享受這種低價好貨的優惠,則需要購買其會員。單單這一項會員費,便占據了Costco整體利潤的85%以上。
簡單來講,Costco的商業邏輯便是通過絕對低價優質的商品吸引顧客,并通過會員費實現盈利。而這,也是真正的會員制電商的底層邏輯。
那么放到考拉身上,這一會員電商的模式若要成功推行,便要在保障商品質量的同時,在價格上下功夫。而背靠阿里的考拉若要真的狠下心,把產品的價格“打”下來倒也不是不可能。盡管前期可能會經歷虧損,但當贏得用戶信任,復購率提高之后,這一會員電商的模式或許也可成功跑通。
不過,這畢竟也都是理想情況下的發展,畢竟中美消費環境等都不太相同,具體會員電商在中國的落地還需遭受哪些困難,考拉這一阿里的差異化陣地能否打造成功,還需時間驗證。
美國對中國商品加征10%關稅,對跨境電商的巨大沖擊
1053 閱讀白犀牛副總裁王瀚基:無人配送帶來了哪些機遇與挑戰?
764 閱讀SCOR模型:數字化時代供應鏈管理的航海圖
815 閱讀快遞人2025愿望清單:漲派費、少罰款、交社保......
753 閱讀京東物流北京區25年331大件DC承運商招標
670 閱讀“朝令夕改”!美國郵政恢復接收中國包裹
527 閱讀春節假期全國攬投快遞包裹超19億件
523 閱讀1月27日-2月2日全國物流保通保暢運行情況
524 閱讀突發!美國郵政停收中國內地和中國香港包裹,800美元免稅取消,影響幾何?
515 閱讀暖心護航春節返程,順豐確保每一份滿滿當當的心意與牽掛新鮮抵達!
469 閱讀
登錄后才能發表評論
登錄