7月中旬,中國港口協會監測沿海主要樞紐港口貨物吞吐量同比增長7.0%,其中外貿貨物吞吐量同比增長6.4%,增速較上期有所放緩;受汛情等因素影響,長江樞紐港口吞吐量同比回落21%,降幅擴大。具體情況如下:
7月中旬,中國港口協會監測八大樞紐港口集裝箱吞吐量同比增長4.3%。其中,外貿同比增長4.5%,較上期加快3個百分點;內貿同比增長3.9%。分港口看,天津港同比增長15%,深圳鹽田港區同比增長19%,廣州港外貿吞吐量同比增加29%,上海港內貿吞吐量同比增長38%。企業反饋,近期市場持續回暖貨量增加明顯。加強合作、抱團取暖成為疫情期間沿海樞紐港口的共識,企業主動開展各種形式的合作,例如廣州港與深圳港鹽田港區互開支線,促進大灣區內樞紐港口之間的互聯互通并實現共贏。此外,針對冷凍箱壓港的問題,海關已優化進口冷凍食品防疫政策,包括監管重心前移以及進口食品防疫常態化等,進口冷凍箱港口周轉效率將提升。
7月9日,國家發展改革委召開全國能源迎峰度夏電視電話會議并強調晉陜蒙要在確保安全的前提下努力組織增產增供,履行保供需求。煤炭市場供應逐漸放量,大型能源企業恢復現貨銷售,中旬煤炭價格開始下降。“買漲不買跌”,市場觀望情緒較濃,港口發運以長協煤為主。近期,煤炭市場需求回升,南方氣溫回升帶動用電量增加,長江流域汛情影響水力發電,火電需求增加。統計顯示,沿海六大電廠耗煤量回升,到20日已達到69萬噸/日,庫存可用22天,較前期減少。7月中旬,秦皇島港與神華黃驊兩港煤炭吞吐量與去年同期持平,其中神華黃驊港吞吐量同比增長12.7%;兩港庫存量同比減少9.8%。
7月中旬,中國港口協會重點監測沿海港口原油吞吐量同比增長20.2%,增速較前期回落6.6個百分點。其中日照港、煙臺港增速超過50%。港口庫存量同比大幅增長38.3%,其中大連港庫存同比增加48%,青島港、煙臺港庫存增幅均超過20%。據港口企業反饋,前期大量進口低價原油預計7月底將逐漸接卸完成,后續原油進口將趨于平穩。據悉,當前油價回升壓縮地煉企業利潤空間,加上成品油需求正處于恢復階段,前期庫存有待消化,據統計,7月中旬山東地煉開工率略有下降。
近期,因持續強降雨影響建筑施工,以螺紋鋼為代表的建筑用鋼市場需求有所回落,產能利用率及產量顯著下降,社會庫存量回升。熱軋板卷等工業用鋼則呈現產銷兩旺態勢。近期鐵礦石價格屢創新高,市場觀望情緒較濃。7月中旬,中國港口協會重點監測港口金屬礦石吞吐量同比增加4.5%,增速較前期下降近14個百分點,日均疏港量環比有所回落,港口庫存較前期環比增加1.8%。
近期,長江流域降雨仍然偏多,防汛形勢依然嚴峻,港口企業反饋,武漢、南京等地均有多個碼頭因防汛需要而停產。7月中旬,南京、武漢、重慶三港合計貨物吞吐量同比大幅減少21%,集裝箱貨物吞吐量同比增長5.6%。
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