2018年全球航空公司航空貨運(yùn)收入1089億美元(約7623億元人民幣)，同比增長(zhǎng)9%。

DHL、Fedex、UPS、順豐等快遞類航空公司的貨運(yùn)收入達(dá)到476億美元(約3332億元人民幣)，占到全球航空公司貨運(yùn)收入的43.7%，比重最高。這說明在全球航空貨運(yùn)市場(chǎng)上，快遞類航空航空公司起著舉足輕重的作用。

阿聯(lián)酋航空、國泰航空、南方航空、漢莎航空、中華航空、全日空航空等既運(yùn)營客機(jī)腹艙又運(yùn)營全貨機(jī)的航空公司收入387億美元(約2709億元人民幣)，占航空公司貨運(yùn)收入的35.5%。

僅運(yùn)營客機(jī)腹艙的航空公司，例如美國航空、越南航空、廈門航空等，2018年收入共115億美元(約805億元人民幣)，約占全球航空公司貨運(yùn)收入的10.6%。

只運(yùn)營全貨機(jī)的航空公司，例如空橋航空、阿特拉斯航空、盧森堡貨航、日本貨運(yùn)航空、友和道通航空等，2018年收入共111億美元（約777億元人民幣），占航空公司貨運(yùn)收入的10.2%。

數(shù)據(jù)來源：波音公司