近期跨境電商圈又是各種事情頻發，旺季備貨在即許多賣家在貨物上就遇到不少頭疼的事情，加之海關各種嚴查，做跨境電商簡直太難了.....

許多賣家在某論壇上反映自己的貨物發到亞馬遜倉庫后，后臺數量翻了好幾倍，情況也不明，都在擔心會因為庫存出現其他的問題。

有位賣家表示自己發了一批貨到FBA，產品有200個包裝，于是分開兩箱裝，一箱100個。在海關的時候被開箱抽查了，擱置了5天左右放行，到入倉的時候顯示竟收到了300個，被海關開過抽查的那一箱顯示多了100個。

莫名其妙多出來的100個目前并處于可售狀態，這讓賣家十分焦急。

此類問題很多賣家都遇到了，據了解，亞馬遜倉庫偶爾就會出現這種情況，一開始入倉的時候會不正常，等調庫完成后，數量就會恢復正確的。

有賣家吐槽到：“亞馬遜倉庫一貫是這種表現的，倉庫人員工資低經常罷工所以工作效率和情緒也是可想而知。”

如果有賣家遇到類似情況不用太慌張，不放心的話可以開case叫庫房調查清楚情況。

“廢青”T恤事件后，海關將嚴查亞馬遜貨物

值得賣家注意的是因為近期“廢青”T恤事件后，貨代小伙伴反映海關查驗率大升，不光國內查驗率上升，美國海關近期也在嚴打知識產權侵權產品。

據了解，特別是嚴查發往亞馬遜的貨物，空派和海派貨物時效都將受到不同程度的影響。

如果最近有要從廣東、福建出貨的賣家朋友們要提高警惕了，貨物一旦有問題，有可能會直接扣貨，得不償失，可千萬要注意！

勿鋌而走險，5700件假冒侵權商品被銷毀

海關查驗近年來一直十分嚴厲，力度也在不斷提高，特別是對仿牌、低報、假報貨物會予以嚴厲打擊，并且海關在查驗的時候會打開箱子核對跟報關的資料是否一致，如品名，數量，重量，申報貨值等等信息，確認是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類不正確等情況。

對于中小企業或者賣家，要么照平臺規則、流程走，要么注冊自己的專利，切勿鋌而走險。

今年“龍騰行動”等知識產權專項執法行動，多個跨境大賣因此被端，損失金額不計其數。

據珠江晚報報道，珠海拱北海關在前日查獲了一批侵權假冒商品，主要包括手袋、手機電池、汽車配件等商品共計5700件，涉及侵犯“TORY BURCH”“LV”“IPHONE”“TOYOTA”等近30個品牌的知識產權。

隨后，拱北海關關員對這批侵權假冒商品進行了初步切割、裁剪破壞處理，并運往珠海市城市固體廢棄物處理中心對其進行無害化焚燒銷毀。

庫存問題頻發，旺季還能好好備貨嗎？

海關問題是大，但倉庫貨物問題也是在近日不斷被賣家提及。

有位亞馬遜賣家補了幾箱貨到亞馬遜，據其表述有2箱一直沒有被接收，等到貨件顯示完成狀態也還是沒有接收到這2箱貨，于是賣家發起調查，亞馬遜說是該賣家沒有發貨到亞馬遜倉庫。

后經過調查是亞馬遜將這2箱貨放到了該賣家另一個FBA貨件，但賣家表示這個貨件的listing幾個月前就已經刪了，現在后臺也沒有顯示這2箱貨入倉，讓亞馬遜調查后告知：“后臺已接收庫存，也已經顯示接收了。”所以，現在這兩箱貨物講究在哪里并不知道，賣家目前都還在與亞馬遜周旋。

該現象也是較為常見，后臺顯示與實際庫存數量對不上，如果數量較少賣家不調查甚至都很難發現。所以，雖然事小但賣家也要注意，如果數目對不上，可以開case尋求調查與索賠。

賣家產品若是被亞馬遜停售一個月后不處理，貨物會被系統自動棄置或移除，很多賣家即使知道但也會忘記處理。

有位賣家在近日因為一批貨物沒貼CE標簽被亞馬遜停售，過了一個多月。找了家海外倉想換標，看庫存才發現貨物已經全部被亞馬遜棄置了。

其他賣家也表示：“自己身邊有個朋友，也因為沒有留意，導致3000多個庫存在一個月以后被自動創建了移除訂單，目前都沒有索賠成功。”

一般情況下，亞馬遜會發郵件提醒賣家，但還是很多賣家沒有去留意，如果貨物真的被棄置了，想要追回或索賠都很難。