盡管目前物流機器人正迎來蓬勃發展，但項目大規模落地實施仍面臨瓶頸。本文重點分析了物流機器人項目實施難的原因以及項目實施過程中應該思考的問題，從全行業總結提煉出目前主流的項目模式以為行業發展提供參考借鑒，并對物流機器人技術的未來發展進行展望。
隨著市場競爭加劇和企業運營要求的提高，引入具備視覺能力的物流機器人已成為提高制造、運營、管理能力的重要措施。云邊協同智能視覺傳感器能夠將邊緣計算和云計算相結合，兼具邊緣機器視覺的算法輕量化及即時決策和云計算的大規模運算及智能決策能力，可提高智慧工廠的效率和業務優化水平。
本文從行李系統運維現狀出發，提出一套面向民航機場的行李系統智能運維方案，并給出技術方案的發展前景，可為機場未來實現行李處理系統運維智能化提供一定的技術參考。
知情人士表示，蘋果在2020年上半年曾與加州電動汽車初創公司Canoo舉行會談，秘密推進其電動汽車項目。
雙方將在產品研發及應用、市場推廣及技術服務等領域開展深度合作，在數智化時代共同賦能企業、提升價值創造。
LogisticsIQ 的最新市場研究報告“按技術劃分的倉庫自動化市場（AGV/AMR、ASRS、輸送機、分揀、訂單揀選、自動識別和數據采集、碼垛和卸垛、龍門機器人、高架系統、MRO 服務和 WMS/WES/WCS）
近日，中國外運與小馬智行獲準開啟京津塘高速智能網聯重卡示范應用（以下簡稱“跨省高速示范應用”），將攜手提供國內首個自動駕駛跨省高速貨運服務。
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