快遞事界

物流智庫(kù)，專注快遞物流研究，行業(yè)數(shù)據(jù)跟蹤分析，末端攬派模式創(chuàng)新。

曾用名：“遞網(wǎng)資本”“遞網(wǎng)智庫(kù)”“實(shí)見(jiàn)派”

企業(yè)資訊

2023

1月

通達(dá)系，省區(qū)支配競(jìng)爭(zhēng)力

在快遞行業(yè)，省區(qū)的支配權(quán)決定了省區(qū)管理省內(nèi)加盟商的平衡能力，每個(gè)品牌快遞省內(nèi)加盟商所處的網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模不同，區(qū)域大小不同，城市成本不同，市場(chǎng)環(huán)境不同，到達(dá)分撥距離不同，人員結(jié)構(gòu)不同，貨品結(jié)構(gòu)不同，最終形成省內(nèi)加盟商的差異化，因此，品牌快遞省區(qū)更需要靈活支配加盟商差異化需求的支配權(quán)。

作者：量子咨詢 2023/01/04

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申通與時(shí)機(jī)決策

申通快遞具體會(huì)怎么去做到“既要增速也要利潤(rùn)”，下面作二個(gè)分享。

作者：量子咨詢 2023/01/04

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通達(dá)系，應(yīng)該賺誰(shuí)的錢？總是算計(jì)加盟商的快遞品牌，注定走不遠(yuǎn)

通達(dá)系，更應(yīng)該從市場(chǎng)上賺錢，而不是算計(jì)和盤剝加盟商。

作者：量子咨詢 2023/01/04

2015

2022

12月

【順豐同城正式推出同城即時(shí)物流系統(tǒng)“豐配云”】

日前，順豐同城正式推出一站式、全場(chǎng)景、全流程、可控可視可管的同城即時(shí)物流系統(tǒng)“豐配云”。

作者：實(shí)見(jiàn)派 2022/12/19

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影響快遞格局：監(jiān)管之變+末端之變！前者進(jìn)行中，后者正發(fā)生

在快遞行業(yè)的未來(lái)，不僅僅只是行業(yè)管理部門反內(nèi)卷和行業(yè)末端需求反內(nèi)卷，而是作為“統(tǒng)一大市場(chǎng)”的商業(yè)“可塑性物流”網(wǎng)絡(luò)，為千家萬(wàn)戶的工廠和農(nóng)業(yè)提供“入駐”市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。

作者：量子咨詢 2022/12/14

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11月

網(wǎng)點(diǎn)，怎么去做管理輕資產(chǎn)化

網(wǎng)點(diǎn)公司輕資產(chǎn)化成為經(jīng)營(yíng)投資循環(huán)的關(guān)鍵。

作者：量子咨詢 2022/11/26

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網(wǎng)點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理的盈虧點(diǎn)

網(wǎng)點(diǎn)公司的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理不善，同樣會(huì)產(chǎn)生“視而不見(jiàn)”和“無(wú)法計(jì)算”的關(guān)聯(lián)成本浪費(fèi)，就此，作二個(gè)分享。

作者：量子咨詢 2022/11/26

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網(wǎng)點(diǎn)2022，驛站盈利指南

在快遞行業(yè)，驛站是永遠(yuǎn)繞不開(kāi)的話題，而且，驛站的產(chǎn)生是因?yàn)榭爝f行業(yè)走向規(guī)模化的產(chǎn)物。因此，驛站作為派件末端的一種可選的模式，對(duì)網(wǎng)點(diǎn)公司的經(jīng)營(yíng)優(yōu)化能力有自身獨(dú)特的貢獻(xiàn)，簡(jiǎn)單的講，就是省錢和賺錢。

作者：量子咨詢 2022/11/23

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