下午3點多，白燦燦的陽光晃眼，汪華祥邊派件邊收件，他的臉紅彤彤的像被蒸過，上面有汗水在蜿蜒流淌。

一位附近的居民拿著一件要寄遞的快遞朝他走來，讓汪華祥給他寄走，順帶遞給他一瓶冰水，汪華祥笑著說了聲謝謝。

今年是汪華祥進入申通的第六年，6年前，同樣在這個或是烈日高照或是雷電暴雨的季節，他進入了申通杭州東站的網點，成為其中一員。6年時間，讓他從“小汪”變成了“老汪”。

從順豐到申通

在進入申通之前，汪華祥就已經入行，成為一名快遞小哥了。

之所以選擇來申通，他介紹是考慮到申通是老牌子。2013年的申通在當時的通達系中還處于龍頭地位，汪華祥覺得“靠譜”。

而之所以能在同一家公司、同一個網點堅守6年，汪華祥表示：“因為工作制度、性質、還有老客戶之類都比較熟悉，又很穩定，再讓我去重新開始，感覺已經接受不了。”

當然，“最重要還是工資符合我的預期。”

這也是他離開老東家順豐的主要原因。到不是說順豐薪酬低，而是像他這樣打算拿血汗拿時間去拼命的快遞小哥來說，順豐顯得性價比不高。

汪華祥介紹之前他在順豐時，薪酬還不是按照勞動所得結算的，一旦觀察到某個快遞員工資上升特別多，就會給你增加人手或者減少區域范圍，以此來盡量平均所有業務員的薪酬。

這顯然并不符合他想多勞動多賺錢的目標。

基本0投訴

但順豐的工作依然留給他不少寶貴的經驗，支持著他的好口碑。

每天早上8點不到，汪華祥已經在派件的路上，他每天要派150票左右，早餐會在往返網點的途中解決，送完上午的快件一般都已經到下午1點，隨便吃幾口飯菜，就又開始下午的派件任務，直到晚上8、9點，才能收拾收拾回家。

在這么重的任務下，申通向羅戈網介紹，汪華祥是一位遞送服務口碑很好，基本沒有投訴的快遞員。

而這樣的服務品質有一部分來自順豐。

送件提前打招呼、收件人在就及時送過去、送貨一定上門……這是汪華祥一直堅持的，“我最不認可的就是明明收件人在家，還要以貨不離人、車停在下邊怕丟件為理由不上門。快遞行業本身就是點對點、面對面這種（服務），你怕丟的話就做好安全措施、或者委托給保安、物業的人。”

而這些原則也好，技巧也罷，都是之前跟著順豐的師傅學習的。

不過，汪華祥還是很謙虛的表示，0投訴更多是分配的區域比較好，“一般我送件的代收點都在監控區域，如果丟件了，基本監控都能調查出來。而且客戶只要不拖太長時間，基本都能找到。”

當然也遇到過丟件的情況，“正常都是我們跟客戶私下協調，自己給出賠付，按照公司流程，那賠付更多了，盡量將經濟損失降低到最少。”

態度一定要好

但汪華祥也遇到過比較難纏的客戶。他回憶之前配送一個異地件，寫的地址在他的配送范圍之內，但實際客戶需要派送的地方超過了派送范圍。“客戶說沒時間拿，要求放入快遞柜，但快遞柜又正好不在我的負責區域內。”

汪華祥跟羅戈網聊了快遞員之間的小默契——派件關系著收入，不能越過別的快遞員私下送件，“影響不好。”

因為需要時間跟負責該區域的同事打好招呼，沒法立刻給送到指定快遞柜，汪華祥很難得的被投訴了，“說我服務態度不好，不給他送。”

“后來我給他發短信解釋，一開始是打電話的，但地鐵里信號不好，就改發短信。客戶了解情況后說下次不把地址寫成地鐵入口了，寫具體店鋪地址。”

汪華祥處理這種情況頗有經驗：“一定要跟客戶多溝通，不能糾結送不送的問題吵起來，態度一定要好，服務是第一位的。”

最后，快件還是轉給同事幫忙送掉了，“這是人家的收入。”

據汪華祥介紹，目前他平均每月的收入在1萬以上。在他所在網點60多人中屬于較高收入，大概有10多個同事月收入都能超過1萬，但與從業10年的老業務員相比還是較低的。

讓妻兒安居樂業

汪華祥在申通的6年也完成了自己的人生大事。

“你相信一見鐘情嗎？”說到妻兒，汪華祥臉上有笑容綻放。四年前，汪華祥的一位同學結婚，他給同學當伴郎，當時新娘子身邊的一位伴娘也在杭州上班，兩人初次見面就互生好感，互留了聯系方式。

回杭州聯系接觸之后，雙方更覺合適，不久就進入了婚姻殿堂。

現在，老汪已經有了一個新的“小汪”，3歲的“小汪”。

他掙錢的動力更足了，他說在力所能及的范圍內希望多點派件量。我問他“多少合適？”

“180票吧，多30票，我能送好。再多我怕給人送不好。”

“我要讓家人過上更好的生活，能安居樂業。”

 2016年，汪華祥有了人生第一輛車，他下一步打算買套房，但他也感覺買在杭州機會渺茫，“實在不行就回紹興老家買，好歹要有一個家。”