羅戈網近日獲悉，菜鳥驛站繼獲得浙江頒發的全國首張開辦服務站經營快遞業務許可證之后，再次獲得福建郵管局頒發的首張新業態許可證。

根據福建郵管局公告顯示，認真貫徹落實國家局新業態許可決策部署，其于近日已正式向福建驛多網絡科技有限公司（菜鳥驛站）頒發了首張專業末端收投服務新業態許可證。

而就在10多天前，6月17日，浙江省郵管局就發布公告，根據國家郵政局新業態許可相關制度，向浙江驛智網絡科技有限公司（即菜鳥驛站）頒發了全國第一張開辦服務站經營快遞業務許可證。

什么是快遞新業態？

查詢市場信息，事實上是沒有國家郵政局關于快遞新業態許可方面的明確政策的。

不過，羅戈網從不少地方郵管局的動態和相關文件中，大致可以給業內推出幾條線索。

羅戈網查詢了一下2019年初，國家郵政局分發給各省市直轄市郵管局的《國家郵政局關于印發2019年工作要點的通知》發現，其中有三處關于“新業態”的表述：

“研究制定專業末端收投等新業態服務規范。”

“出臺新業態許可辦理指導方案，明確準入要求，積極穩妥推動專業末端收投服務、智能快件箱寄遞服務、互聯網快遞數據服務和即時遞送服務納入服務監管范圍。”

“組織開展行業統計督導檢查，開展郵政業“三新”單位核實認定工作，修訂統計報表制度，將新業態企業依法納入行業統計范疇。”

再聯系國家郵政局局長馬軍勝在去年“世界郵政日”致辭中明確表述：“ 要推動大包裹、供應鏈解決方案、即時配送、眾包遞送等新產品新業態新模式發展，不斷培育壯大新動能。”

首先可以明確的什么是新業態：大包裹、供應鏈解決方案、即時配送、眾包遞送等新產品新業態新模式。

什么是新業態許可？

但從菜鳥驛站先后兩張新業態許可證來看，羅戈網推測，目前重點可能放在“末端收投服務、智能快件箱寄遞服務、互聯網快遞數據服務和即時遞送服務”的新業態上面。

這也有側面印證，參考今年初各個地方郵管局開展的郵政業“三新”單位核實認定，“三新”分別為“新產業、新業態、新模式”，包含傳統企業、新型寄遞服務企業和其他企業三類。

其中對于新型寄遞服務企業的描述是這樣的：“通過在公共場所設置自助設備，提供寄件和投遞服務的智能快件箱運營企業；為快遞末端提供服務的末端收投型服務企業；通過搭建互聯網信息平臺，基于快遞服務數據提供相關服務的互聯網快遞數據服務企業（快遞服務交易撮合型企業）；連接即時遞送供需雙方，提供信件、包裹、印刷品寄遞服務的即時遞送企業。”

再聯系此次發公告的福建郵管局，其對于頒布的這張許可證前期工作是這樣表述的：“對近年來福建省內依法取得許可，實際從事專業末端收投服務的福建騰云寶信息技術有限公司等7家快遞公司的安全、服務等方面情況進行調研掌握。”

大致可以理解為福建本身準備頒發新業態許可的樣本就只有從事專業末端收投服務的當地7家企業，最后確定了菜鳥驛站。

新業態許可有前期傾向？

因此大膽推測，雖然國家郵政局認定的新業態包含大包裹、供應鏈解決方案、眾包、及時配送等。但試點階段，新業態許可證也有試點重心，根據福建郵管局的態度：下一步將依法加強對菜鳥驛站的監管，積極引導原先取得快遞業務經營許可的專業末端收投服務快遞企業取得新業態許可資質。不難看出重心放在了——末端收投服務。未來這個單點試點規范完善后，可能才會再逐漸推廣到更多的新業態領域。

而試點的重點省份，之前浙江省推菜鳥驛站成為全國首家新業態許可時曾明確過，全國有三個省份是國家郵政局指定的，一個是浙江，現在第二個也明確了——福建。

為什么是菜鳥驛站？

這個問題主要回答菜鳥驛站做什么的？為什么比其他競品更受青睞？

首先來看福建驛多網絡科技有限公司與浙江驛智網絡科技有限公司之間的關系，這兩者與杭州驛達企業管理有限公司、山東驛騰網絡科技有限公司均隸屬于浙江驛棧網絡科技有限公司，100控股。浙江驛棧則是菜鳥的全資子公司。

菜鳥驛站同樣是為菜鳥全國24小時、全球72小時的夢想服務的，屬于快遞網絡、倉配網絡、跨境網絡、末端網絡、農村網絡五張大網中的末端網絡。

羅戈網此前也向菜鳥了解過建設菜鳥驛站的想法，其認為以2018年雙十一當天訂單數據為例，一天10.42億件，完全由快遞員配送是不現實的，尤其是后續用人成本越來越高并且從業人數也不可能無限制增長的情況下，解決末端配送需要更多的渠道和方式，由此就誕生了店面代收、自提柜代收、物業代收、其他私人代收等不同的代收方式。

但這些初級階段的代收方式并不能解決亂收費、包裹丟失、取快遞不便利等問題。

由此就誕生了菜鳥驛站。

菜鳥方面介紹，菜鳥驛站是菜鳥聯合國內主要快遞企業，通過共建、共享的方式解決快遞最后100米難題，減少快遞員重復勞動，免費為用戶提供安全、方便的包裹收取。

菜鳥的相關負責人介紹稱，目前菜鳥驛站已經進入2.0階段，第一個試點就是杭州，除了原先免費保管的功能、到驛站自提、到柜子自提（一般菜鳥自提柜布在驛站內）的功能，現在消費者還可以選擇預約上門。

“對于大件包裹、臨街商鋪包裹、用戶自選、預約上門的包裹等，都由站點送貨上門。”

目前菜鳥驛站覆蓋了全國200多個城市超過4萬個社區、2800多所高校，成長為國內最大的快遞末端服務平臺。而菜鳥驛站2.0服務也正在全國推廣，預計在40多個大中城市逐步落地。