2019年7月2日，申通快遞股份有限公司對外發布公告，申通快遞大股東德殷控股已經將其持有的德殷德潤49%股權轉讓給阿里巴巴，并已經辦理了工商變更登記手續，上海市青浦區市場監督管理局已經出具了工商變更登記后的營業執照和準予變更(備案)登記通知書。

此前，在今年3月份，申通快遞就曾發布關于公司控股股東持股結構變更的提示性公告，公告信息顯示，實際控制人、德殷投資擬引入阿里巴巴作為新公司A的戰略投資者，阿里巴巴通過受讓實際控制人或德殷投資持有的新公司A的股權或者向新公司A增資的方式，獲得新公司A49%的股權，阿里巴巴為此支付的對價為人民幣4,664,978,770 元。交易完成后，公司將與阿里巴巴在物流科技、快遞末端、新零售物流等領域進一步探索合作。

申通快遞創始于1993年，是“三通一達”中成立最早的快遞企業，已經形成較為完善的派送網絡，基本覆蓋到全國地市級以上城市和發達地區地市縣級以上城市，尤其是在江浙滬地區，基本實現了派送無盲區。但在近年來卻一直表現不佳。

據此前申通快遞發布的業績快報顯示，2018年度申通快遞營收170.14億元，同比增長34.42%；歸屬公司股東的凈利潤為20.45億元，同比增長37.46%。在今年4月末申通公布的今年第一財季的營收情況，營收同比增長55.1%，總營收入45.1億元，每單收入3.27元左右，低于其他幾大快遞企業。現在背靠阿里這顆大樹后，加上之前多年的沉淀，相信會有很大改善。

對于阿里巴巴而言，在入股申通之前，阿里巴巴已經完成了對圓通、中通、百世等快遞公司的投資。

2015年5月，阿里巴巴與云峰基金聯合對圓通速遞進行戰略投資。

2018年5月，阿里巴巴、菜鳥網絡和中通快遞宣布達成戰略投資協議，阿里巴巴、菜鳥等向中通快遞投資13.8億美元，持股約10%。

百世赴美上市時，其招股書顯示，經過多輪投資，阿里巴巴已成為百世物流的第一大股東，持股比例為23.4%，菜鳥則占股5.6%。

截至目前，阿里巴巴已經完成了對國內多個骨干快遞企業的投資。

此次阿里巴巴將申通收下，其快遞網絡得到進一步完善，各方將一起共同參與建設智能骨干網絡，共同推進行業進步。