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總投資41.8億,又一內河港即將開建

[羅戈導讀]該項目估算總投資41.8億,主要包括港口前方作業區和后方場庫區、疏港道路等建設內容。前方作業區包括9個1000噸級泊位,以及相應的堆場、檢修平臺和生活輔助配套設施等建設。后方場庫區主要布置有保稅倉儲區、集裝箱堆場、海關管理及檢驗區等六大功能區。預測本項目年吞吐量為1000萬噸,年設計通過能力為1033萬噸。

日前,麗水港青田港區溫溪作業區(浙西南江海聯運中心港)工程疏港道路(先行段)施工圖通過審查,為項目開展施工招標創造了條件。

青田上承金華、衢州、麗水市區,下接溫州,是浙中南連通浙西南的交通要道。青田港作為省重點內河港口、浙西南唯一的出海口,東臨溫州港,處于沿海與內河的銜接點,既可以發展大宗散貨和集裝箱江海聯運,又可以發展江海直達運輸,區位優勢明顯。

該項目估算總投資41.8億,主要包括港口前方作業區和后方場庫區、疏港道路等建設內容。前方作業區包括9個1000噸級泊位,以及相應的堆場、檢修平臺和生活輔助配套設施等建設。后方場庫區主要布置有保稅倉儲區、集裝箱堆場、海關管理及檢驗區等六大功能區。預測本項目年吞吐量為1000萬噸,年設計通過能力為1033萬噸。

該項目建成后將以通用泊位、多用途泊位為主,集裝卸倉儲、中轉換裝、運輸組織、現代物流于一體,打造專業化、集約化的大型綜合性港區,不僅輻射麗水、金華等地,還能向東經溫州、寧波等港口連接全球,讓甌江成為青田發展的“黃金水道”。


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