同樣的，一個企業靠不靠譜，看這三點：“質量有保證，反饋有回復，溝通無障礙。”

冷鏈物流行業領域亦如此。

中國冷鏈如果以2008年奧運年算為分水嶺的話。2019，冷鏈物流行業已經進入熱戀階段。如今有12個年頭了。

十年間，冷鏈物流企業從無到有，從少到多，從個人車輛到各種平臺崛起，從一介平民到商界大咖，從個人自掏腰包到資本瘋狂砸錢。大有破釜沉舟，一路高歌猛進之勢。 

現在的冷鏈圈子就象古龍寫小說，一部又一部，更如各路大俠，武功十分了得。個個都是小李飛刀，一招快似一招，一招狠似一招，刀刀致命。要么“顛覆”，要么“跨界”，要么“供應鏈”，要么“不日之內上市”，要么“一輪輪的資本”，可是也要么無聲無息“毀滅”，或者銷聲匿跡，從此隱于江湖，不再重出江湖。 

的確也怪，一個價值幾十億級、上百億級的企業說沒就沒了；一個草根，就像得了一本武功秘籍，更像有如神助，一袋煙的功夫就身家過億。

“地獄”和“天堂”是那樣的近，如今的冷鏈就像看電影速度與激情，總會有你想不到的刺激與結局。

誠然，中國冷鏈物流的發展崛起與每一名參與者息息相關，從政府到地方，從高管到一線司機，都功不可沒。

如今，即使是三線城市，道路上隨處隨時可見的冷鏈車輛，足可以證明物流市場炙手可熱。

 但是，恕我直言，冷鏈物流的現實狀況卻讓人失望與懵懂。

冷鏈圈子讓人越來越看不懂的是：虛的、假的、夸大的東西、批量的充斥著大家的眼球，概念炒作也是此起彼伏，什么業態都要包裝、造作、吹捧。

冷鏈圈子商人和冷鏈老板不能各守其位，靠腳踏實地贏利的冷鏈企業家已經少見了，企業高管越做越像商人，商人不是“贏”利而是“套”利。

企業家和商人是有截然不同的兩個概念。企業家以做成某一件事情為目標，利潤不過是一個結果；而在一般意義上的商人看來，利潤就是他的目標，其他都不過是手段。

再有，各種概念詞語此起彼伏，以互聯網+智慧詞眼尤為明顯，供應鏈的詞語已經不乏于耳邊縈繞，貌似現在不談自己做供應鏈，大家就不好意思說自己是干物流的了。

冷鏈行業雖然在快速發展整合期，但現在連很多基礎軟件都沒有做到位，比如我們的基礎設施，比如我們的政策是否落地，比如企業內部還存在很多問題卻仍要盲目擴大規模搞跨界，筆者認為這不是個好現象，這是冷鏈行業的泡沫。

更讓人更看不懂的是：冷鏈圈子的諸位竟然大多都以開放的心態包容、接受并習以為常，甚至模仿、學習并引以為時尚，大有你來我必須要迎合之勢，否則就會被認為不入流。

 筆者認為，認真務實、腳踏實地是每個冷鏈物流企業應該遵循的企業生存之道，如同剛剛發生的美國針對華為的打壓事件，華為創始人任正非可以有底氣的自豪的說“我們最重要的還是把我們自己能做的事做好”，“別人兩三年肯定追不上華為(5G)”“美國政客目前的做法低估了我們的力量。”

你自己不堅強，沒人替你勇敢。

那么到底是什么改變了冷鏈行業本來的初衷。是什么讓冷鏈企業家們偏離了正確的軌道而走上了歪門邪道呢。

是改革所致？否也。 

是潮流時尚？否也。

筆者總覺得不是大勢所趨而是人為導向，是有人在“攪局”。是那些“編故事”、“炒概念”的人在利用網絡“興風作浪”，誤導著、忽悠著一波又一波的人跟著看熱鬧。

過熱的頭腦引起過熱的冷鏈行業氛圍，使得這個行業的局部環節跟著像“神經病”一樣忽冷忽熱，反復無常。

栗子A：沒有金剛鉆強攬瓷器活。大包大攬自己能做全國冷鏈地區業務，這也行，那也行，但最終業務到了，搞得一團糟，這也不懂，那也不懂，靠一張嘴能吃天下？

栗子B：南郭先生濫竽充數，業務不精，卻自詡冷鏈大咖，冷鏈物流中最簡單最基礎最低級的錯誤都能犯還談什么專業：冷藏溫度冷凍溫度傻傻分不開，最終冷藏蔬菜按照成了冷凍控溫，成了名副其實的凍菜。

栗子C：杳無音信，石沉大海。你只知道你的貨物被冷鏈公司什么時間從你公司取走的，卻不知道現在何處，何時能到達目的地的情況頻頻發生，打電話回答好好好是是是，卻總是不見任何有效的回復。

栗子D：不懂裝懂，瞎驢拴在槽上-喂你不知道喂你。有的部分上游冷鏈企業，根本不知道何為冷鏈運輸，何為多溫區運輸，把冷凍品、冷藏品、常溫品都放在一個溫區運輸，最終搞得冷凍品達不到指定溫度、出現融化，常溫品卻因為意外制冷外包裝也變軟、破損，你好心好意給他提出合理的改善化意見，卻不聞不問，最終出現了大問題。

存在就是合理的，這是哲學的精髓。我們沒有理由反對別人怎么做，但總覺的作為不忘初心的冷鏈企業家們，我們應該恪守自己的初衷，懂得選擇自己應該要什么，應該做什么。

為了冷鏈事業的整體健康發展，筆者覺得作為企業的老板們應該首先擁有崇高的價值觀，腳踏實地、認真務實，才有可能有規有矩的去做好冷鏈事業。

 話歸正題，我們不能單純看到冷鏈領域內問題的存在，我們更要發揚正能量。整體來說，冷鏈行業的發展是健康持續的，總不能因為塵埃阻止了晴空萬里。 

現在行業內一聊到某某冷鏈企業，某某冷鏈人，你也認識，他也認識，但有時候大家都相互一笑，心懷詭秘，私下探討時，才會道出真諦：雖然知你知我，但是真正靠譜的又有幾家企業呢？

一語道破天機。

冷鏈圈子的靠譜是什么呢，筆者根據自己多年的冷鏈經驗與教訓，總結了文中開始提及的質量有保證，反饋有回復，溝通無障礙。

冷鏈企業的成本本來就較常溫物流高出三倍左右，但是相關的收益卻遠遠沒有那么高。在這極端條件下，如何有效的挖掘公司內部管理是確保整個公司良性運轉的根本。

冷鏈業態的構成無非就是倉庫、車輛、系統三大部分，其中冷庫、冷鏈車是冷鏈物流企業的兩個大的成本項。

庫房的設計基本是如何有效設計多溫布局，保持溫度，避免重復制冷。冷鏈車的租賃推廣與新能源電動車的普及，總讓人感覺像霧像雨又像風，就是不像真實。你奢望燃油價格路橋費能降低，但是每次的調價都是降少提多。你所希望的高效的干線與冷鏈城市配送，依舊在各個漩渦中轉來轉去，難以自拔。

但現狀呢，總感覺跟心目中的理想期望值就如同鏡中花與水中月。

所以我們不如靜下心來接受不能改變的企業外部環境，改變能改變的企業員工與機制，把企業內部做好管理才是高成本下冷鏈企業的有效出路之一，這樣也會充分利用自己的企業優勢吸引客戶。

筑巢引鳳，方是自己立業發展之根本。

首先跟大家聊一下冷鏈企業的立本基石：企業文化。

每個行業，都是老板的思路決定了企業的信用度，冷鏈企業更是如此，老板是企業所有者的代表，他的一言一行都會滲透到企業的經營管理當中去，他的思維和觀念決定著企業的發展方向，老板的思路也決定了未來企業的格局。

老板的思想、學識、膽識、信仰、氣魄、抱負、性格、品德等都是構成企業文化的基本元素。這一切不僅決定著企業的興衰成敗，同時也是決定一個人能否真正融入這個團隊的主要因素。

俗話說兵熊熊一個，將熊熊一窩，有一個好的老板是企業立本的基石。

一個品德高尚的老板所擁有、支配的企業即使可能暫時走入困境，但其往往會得到很多人的支持，最終成就大業。

因而，與“有德之人為伍”應該是冷鏈企業的第一選擇。 

再分開談一下衡量冷鏈企業靠不靠譜的那三點。

1.質量有保證

發展冷鏈物流從根本上來說是為了提高農產品價值，實現農產品在時間、空間上的增值。因此生鮮產品的品質保證是冷鏈物流的一切出發點，也是最終目的，一切的冷藏設備跟冷鏈技術都是為了這一出發點服務的。

因此，想保證冷藏產品最終的品質，不僅要對物流各環節及其接口的質量進行全面把握和監控外，具備良好的作業和管理規范也是及其必要的。

冷鏈物流是從生產到倉儲、配送、銷售等環節的系統工程，要求冷鏈企業人員從生產到倉庫、運輸、內勤等所有人員都要有相關的專業知識。在實際的業務操作中是否存在倉儲條件不合格，配送溫度不達標，全程斷鏈等狀況。每一個環節都需要專業人員的對接，才會確保整個冷鏈質量的良性運轉。

2.反饋有回復 

這里的反饋，可以分為事前、事中與事后三個環節。

① 事前反饋

如果你是下屬或辦事的一方，應該首先在事前就進行反饋，當時就把上司或委托方交辦的任務扼要地復述一遍，讓對方聽聽有誤會或漏點沒有，如果有，即予以糾正與補充。

并且這樣做了，委托人心里也感到踏實。

② 事中反饋

不管情況如何，中途也要有反饋。上級或他人先問你，你就被動了；而主動匯報與溝通，在領導或他人心里會留下“積極主動”的好印象。

事中反饋的好處，一方面要讓領導和他人放心，另一方面及時反饋情況能為應變調整提供決策依據。

③ 事后反饋

交付結果與事后反饋是有區別的。不要認為工作都給你做完了，還有必要回復嗎？有必要！及時回復，可以讓上司或他人及時知道信息與及時快速取下一步行動，還能讓委托人放心，不再擔心。 

如果事情不能如期完成，或辦砸了，也須及時反饋。上級或他人也好及時另想辦法。

總之，各環節的反饋強調的是認真負責，強調是團隊配合和對他人的關心。

在這里，有一點需要格外強調一下，在整個反饋的過程中，如果有的人缺乏主見與自主性或怕擔責任，在執行任務過程中大事小事皆向上級匯報、請示，這種行為不屬于“勤于反饋”之列，還可能會適得其反。

不到位的溝通與反饋，可能事做多功半；但如果溝通與反饋有效，可以四兩撥千斤。 

合理有效的反饋會讓你更出色，沒有反饋可能讓你出局，這一點，請不要按照自己的情緒和意志做事，必須十分重視。

特別是冷鏈物流企業，你的反饋可能因為冷凍冷藏一字之差就會謬以千里。

3.溝通無障礙

德魯克曾提出四個“簡單”問題，管理者可以用來自我檢測，看看你是否能在溝通時用得上：

• 一個人必須知道說什么；

• 一個人必須知道什么時候說；

• 一個人必須知道對誰說；

• 一個人必須知道怎么說。

冷鏈活動中，一旦產生了誤解，那可能要付出不可估量的代價去彌補。

因此，擔當者在與不管是企業內部員工還是上下游客戶進行溝通時，應盡量克制情緒并保持理性，一旦情緒出現失控，你那時的智商基本為零，則應當暫停進一步溝通，直至恢復平靜。讓對方對溝通行為及時作出反饋。

因為情緒解決不了任何問題，傷人傷己，最終還是要以解決問題以基本出發點。

打鐵必須自身硬，做到以上這三點：用質量服眾，讓反饋有聲，用心靈溝通，筆者認為行之有效。

通過凝聚冷鏈企業這些隱形成本，合理有效降低冷鏈物流的高成本帶來的壓力，你的企業會處在高光時刻，同時你的客戶對你也會另眼相看，也會主動給你宣傳，畢竟，客戶的嘴中說出來的羨慕，是讓人信服的。

放下浮躁，沉淀心境。

你若芬芳，蝴蝶自來。

請做一個高尚的冷鏈企業，一個純粹的冷鏈企業，一個有道德的冷鏈企業，一個脫離了低級趣味的冷鏈企業，一個靠譜的冷鏈物流企業。