近日,美國Transport Topics聯(lián)手國際物流知名咨詢機構 SJ Consulting Group Inc,公布了最新的全球物流企業(yè)50強排名。其中,美國的UPS、FedEx和德國的DHL分別以972.87億美元、921.1億美元和770.5億美元的營收位居前三。
此外,共有8家來自中國的物流企業(yè)上榜,分別是中遠海運 、中國鐵路 、順豐、中外運、嘉里物流、長榮海運 、陽明海運以及萬海航運。(來源:Transport Topics)
詳細榜單:全球物流企業(yè)50強榜單出爐,8家中國物流公司上榜
近日,有消息稱京東零售云已經(jīng)正式并入京東科技,京東零售云負責人李煥民的架構也跟著一起并了過來。
京東零售云成立于2020年1月,是京東零售旗下對外輸出技術服務,賦能企業(yè)產(chǎn)業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型理念的核心業(yè)務部門。而京東科技集團是原京東數(shù)科及智聯(lián)云兩大技術業(yè)務板塊于2021年1月整合而來,是京東集團對外提供技術服務的核心輸出平臺。(來源:大廠青年pro,電商報)
7月3日,滴滴貨運“快送”業(yè)務正式接入順豐同城,這是繼達達、閃送、UU跑腿后,滴滴快送接入的第四家行業(yè)服務商。
目前,滴滴快送在全國開通服務的城市已增至300多個,用戶登錄最新版滴滴App或小程序的“滴滴快送”和“送貨/搬家”入口,以及滴滴貨運小程序,就可以看到“快送”服務。(來源:央廣網(wǎng))
近日,上海生生醫(yī)藥冷鏈科技股份有限公司(簡稱:“上海生生”)遞交招股書,準備在上交所主板上市。上海生生計劃募資9億元,其中,5.34億元用于總部研發(fā)基地及研發(fā)中心建設項目,2.38億元用于生物醫(yī)藥冷鏈服務能力升級項目,7452.6萬元用于智能化信息系統(tǒng)研發(fā)建設項目,5326.4萬元用于補充流動資金項目。
招股書顯示,上海生生2020年、2021年、2022年營收分別為2.69億元、5.25億元、6.34億元;凈利分別為4969萬元、8645萬元、7865.8萬元;扣非后凈利分別為4576.9萬元、7376.76萬元、7736萬元。(來源:雷遞)
招股書下載:上海生生沖刺上交所:年營收6.3億 高瓴君聯(lián)鐘鼎是股東(附招股書下載)
近日,數(shù)字農(nóng)產(chǎn)品冷鏈平臺前海粵十完成6.2億元B輪融資,中糧資本(香港)戰(zhàn)略領投,深圳高新投集團、啟賦資本、金證股份、創(chuàng)業(yè)工場、紫金港投資、灣興創(chuàng)投跟投,極值資本擔任財務顧問。
7月5日,浙江省召開全省平臺經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展大會,浙江省委省政府、國家市場監(jiān)督管理總局主要領導出席。會上,浙江省政府與阿里巴巴簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,阿里巴巴控股集團旗下7家業(yè)務集團、業(yè)務公司將繼續(xù)加強與浙江省政府的協(xié)同合作,共同打造具有創(chuàng)新力、競爭力和帶動力的數(shù)字科技、數(shù)字商業(yè)、數(shù)字生活、數(shù)字外貿(mào)、數(shù)字物流、數(shù)字文旅產(chǎn)業(yè)。
阿里巴巴董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇表示,阿里巴巴將堅定扎根浙江數(shù)字經(jīng)濟沃土,發(fā)揮技術和平臺優(yōu)勢,助力浙江打造具有全球競爭力的數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。(來源:潮新聞)
7月3日,中國證監(jiān)會發(fā)布關于北京友寶在線科技股份有限公司境外發(fā)行上市及境內(nèi)未上市股份“全流通”備案通知書。公司擬發(fā)行不超過290,283,000股境外上市普通股并在香港聯(lián)合交易所上市。公司211名股東擬將所持合計614,239,309股境內(nèi)未上市股份轉(zhuǎn)為境外上市股份,并在香港聯(lián)合交易所上市流通。
據(jù)了解,去年12月16日,北京友寶在線科技股份有限公司(簡稱:友寶在線)向港交所主板遞交上市申請,高盛、中信建投(601066)國際及華泰國際為聯(lián)席保薦人。據(jù)招股書顯示,友寶在線是中國大陸無人零售經(jīng)營商,根據(jù)弗若斯特沙利文的資料,以交易商品總額及網(wǎng)絡規(guī)模計算,于2019年、2020年及2021年,公司在中國大陸無人零售行業(yè)均排名第一。截至2022年9月30日,友寶在線的點位網(wǎng)絡有 87,565個點位,由69,963個自動售貨機友寶點位及17,602個附屬點位組成,遍布中國大陸288個城市及31個省級行政區(qū),其中有80.5%集中于一線、新一線及二線城市。(來源:智通財經(jīng))
今年1月至6月,中歐班列累計開行8641列,發(fā)送貨物93.6萬標箱,同比分別增長16%、30%。其中去程4620列、49.9萬標箱,同比分別增長16%、29%;回程4021列、43.7萬標箱,同比分別增長16%、31%。截至目前,中歐班列歷年累計開行超過7.3萬列、690萬標箱,通達歐洲25個國家216個城市。
今年以來,隨著我國外貿(mào)延續(xù)穩(wěn)中向好態(tài)勢,中歐班列跨境運輸需求旺盛,開行數(shù)量強勁增長。中國國家鐵路集團有限公司充分發(fā)揮中歐班列戰(zhàn)略通道作用,與沿線國家鐵路部門加強合作,提升運輸能力和服務品質(zhì),積極推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,有力保障了國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通,為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、促進沿線國家經(jīng)濟社會發(fā)展、服務高質(zhì)量共建“一帶一路”注入了強勁動能。(來源:中國鐵路)
7月5日,廣東郵政“廣州?東京”大型寬體貨機首航發(fā)布會在廣州花都舉辦。2021年8月25日,廣東郵政“廣州?東京”郵航國際包機正式開通。當天,滿載15噸國際郵件的貨機從跑道騰空而起,飛往日本東京。時隔兩年,廣東郵政“廣州=東京”郵航“擴容升級”,廣東郵政國際航空的第二架大型寬體貨機將于7月11日首飛“廣州?東京”。航班計劃每周二、四、六執(zhí)飛三班,與另一架寬體機“深圳?大阪”兩翼齊飛。
據(jù)悉,近年來,中國郵政在國際貨運航線上頻頻發(fā)力。截至今年3月,中國郵政開拓了多條國際化的貨運航線。隨著首架寬體貨機落地北京首都機場,更多國際航線被中國郵政納入布局中。(來源:羊城晚報)
7月6日消息,Temu網(wǎng)站顯示,Temu日本站已經(jīng)正式上線。從2022年9月在美國上線,不到一年時間,Temu已經(jīng)開通了18個站點,包括美國、加拿大、英國、德國、澳大利亞等主流及新興市場,一度成為全球電商行業(yè)的頭條新聞。
彭博Second Measure在分析數(shù)十億信用卡和借記卡交易的數(shù)據(jù)后指出,5月美國人在Temu的消費支出比在Shein高出了近20%。如今,Temu在美國App Store的購物類應用中排名第一,而第二名、第三名分別是Shein、亞馬遜。除此之外,Temu在其他市場如英國、澳洲等市場也受到廣泛歡迎。(來源:霞光社)
7月6日,普洛斯旗下投資及資產(chǎn)管理平臺普洛斯資本GCP宣布,最新一支中國收益基金——普洛斯中國收益基金VIII完成募集,投資規(guī)模達52億元。該基金的投資人為五家國內(nèi)領先的保險機構,既有新投資伙伴,也有曾參與普洛斯多支基金的現(xiàn)有投資人,普洛斯再度攜手保險資金,共同助力服務實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。普洛斯擔任基金管理人以及資產(chǎn)管理人。
普洛斯資本GCP在中國的資產(chǎn)管理規(guī)模已超過580億美元,與90多家境內(nèi)外投資機構達成合作。普洛斯于2017年推出中國收益基金和中國收益增值基金系列,以滿足投資人對能帶來持續(xù)穩(wěn)定現(xiàn)金流的中國物流及產(chǎn)業(yè)基礎設施的旺盛投資需求。(來源:普洛斯GLP)
此前,國內(nèi)大宗供應鏈企業(yè)多以內(nèi)貿(mào)或進口為主,并未深入全球貿(mào)易服務;而海外巨 頭如嘉能可、托克均擁有完善的全球化布局。我們認為,隨著近年中國制造業(yè)出海的 步伐,國內(nèi)頭部供應鏈企業(yè)有望持續(xù)布局一帶一路沿線業(yè)務,推動國際化發(fā)展。
資料來源:海通證券
人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于 0-1 階段,當前行業(yè)投 資邏輯偏向事件驅(qū)動型的主題投資,但可落地服務場景的人形機 器人成長空間非常廣闊,值得長期關注。本文將圍繞以下熱點問 題作出討論:①當前節(jié)點人形機器人產(chǎn)業(yè)有哪些變化?②如何判 斷其市場空間?③我國在 Tesla 人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈中哪些環(huán)節(jié)具 體受益?④各環(huán)節(jié)供應格局及壁壘如何?⑤市場化如何展望?我們認為 AI 賦能及多方入局情形下人形機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展明顯加速, 商業(yè)化節(jié)奏值得期待,我國制造企業(yè)憑借成本優(yōu)勢有望在人形機器人硬件端獲益。
資料來源:安信證券
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