對于倉庫自動化和自動化物料搬運系統制造商來說，這是炙手可熱的增長之年 - 這些解決方案是我們年度MMH Top 20 System 中的公司

供應商名單是眾所周知的——你會期待顯著的新潮。這并沒有完全發生。根據 2022 財年或日歷年的總收入，今年前 20 名中的一些供應商確實報告收入下降，但其他供應商則蓬勃發展。而且，我們看到新的、相當大的進入者撼動著整個名單，特別是從第10位到第20位。

今年前 20 名的收入幾乎等于去年的 319 億美元，這是基于 2021 年的收入，這是自動化供應商高速增長的一年。

2022 年下半年，整體市場的情況開始放緩。包括亞馬遜在內的主要電子商務公司削減了履行中心擴張的支出，影響了自動化供應商的銷售。抑制市場的其他因素包括通貨膨脹上升、資本成本上升以及烏克蘭戰爭的負面影響。

對于自動化供應商來說，從好的方面來說，電子商務可能不像大流行期間那樣處于爆發式的增長軌道上，但它的數量仍在增長，客戶的期望并沒有減少。由于勞動力供應的持續限制，這意味著對更多自動化的強烈需求。與往年一樣，我們推出了前 20 名系統供應商列表，我們收到的對發送給供應商的問卷的答復，詢問他們提供的系統類型，以及上一年（2022 年，今年的清單）與物料搬運自動化相關的系統、軟件和服務的總收入數字。

我們榜單的整體成績沒有下降太多的主要原因是新進入榜單的人收入可觀。這些公司中的大多數，包括stow Robotics，Symbotic和Element Logic AS，都涉及機器人，自動化高密度存儲解決方案。

這些供應商包括去年加入了的新來者AutoStore，該公司以其機器人立方體存儲系統而聞名。這些供應商——乘著對機器人和高密度存儲的持續興趣浪潮——提高了我們榜單的整體收入，盡管一些老牌前 20 名供應商在 2022 年的銷售額確實低于 2021 年。再加上一些行業整合，今年榜單的底線數字略低于去年。

前 10 名

大福仍然以 45.4 億美元的年銷售額位居榜單第一，高于 2021年的  43.9 億美元收入。大福將其持續增長歸功于上一年的大量訂單積壓、對半導體制造商的強勁銷售、零售和電子商務部門系統的擴展以及服務收入的提高。

德馬泰克是凱傲集團供應鏈解決方案部門的一部分，保持了第二的位置，收入低于上一年。其供應鏈解決方案部門 2022 財年的收入（從歐元轉換而來）為 40.6 億美元，低于前一年的 42.9 億美元（2021 財年）。“Covid-19推動了市場上的歷史性投資，我們認為這是不可持續的，”德馬泰克總裁兼凱傲執行董事會成員哈桑·丹達什利評論道。“在此期間，德馬泰克的增長高于市場。今年，我們面臨著外部和多個挑戰，因為全球地緣政治和宏觀經濟發展加速了我們供應鏈的波動，導致我們的材料、能源和物流成本急劇上升。盡管存在這種波動，我們仍然專注于為客戶提供服務，投資于我們的員工和戰略計劃。

霍尼韋爾 Intelligrated 在我們的榜單上排名上升至第 3 位，2022 年的收入為 23.3 億美元，低于 2021 年的 29.4 億美元，但仍足以上升。霍尼韋爾領導層也看到了自動化解決方案的長期增長。

“近年來，全球供應鏈被迫適應巨變，”霍尼韋爾安全和生產力解決方案總裁兼首席執行官George Koutsaftes說。“網上商店的井噴和迅速崛起給電子商務基礎設施和物流帶來了巨大的壓力。現在，各行各業正在轉向自動化和數字化，以建立更安全、更高效的運營，并提高其應對需求快速變化的能力。

今年排名第4的是范德蘭德，隸屬于豐田先進物流集團（TALG），收入為22億美元。這比去年報告的26億美元有所下降，但足以使其上升一位。

KNAPP 以另一個強勁增長的年份排在第五位，2022 年的收入為 21.3 億美元，高于上一年 18.4 億美元。KNAPP 北美營銷副總裁 Kevin Reader 表示，KNAPP 在所有主要領域都實現了增長，包括醫療保健、零售、食品、時尚、倉儲和制造。

Reader補充說，KNAPP今年近7000萬美元的研發投資繼續改進其在各個領域的解決方案，例如可以在六個月內部署的穿梭系統，名為Zero Touch的全自動袖珍系統，以及名為KiSoft Genomix的自動化主數據平臺，該平臺掃描和管理自動化部署所需的數據。

排在第6位，從某種意義上說，我們的名單是新的，是FORTNA，收入為21億美元。2022年4月，FORTNA由MHS Global（去年排名前20位）和領先的系統集成商、軟件和解決方案提供商Fortna合并而成。MHS和FORTNA都是Thomas H. Lee Partners投資組合的一部分，該公司仍然是合并后公司的大股東。

去年11月，該公司宣布MHS和FORTNA將作為單一公司FORTNA向前發展。FORTNA首席執行官Rob McKeel當時解釋說，利用市場對FORTNA名稱的認可是有意義的。“我們選擇FORTNA這個名字，不僅是因為這個名字在市場上已經享有盛譽，還因為它蘊含著力量和韌性，”他說。

村田制作所今年排名第七，2022年的收入從17.8億美元增加到19.7億美元。村田董事總經理柳井武典評論說，半導體行業以及藥品批發和零售行業對倉庫自動化的需求增加，在Covid-19期間加速了增長。他指出，在負面的一面，組件短缺、運費通脹和美元價值對業務產生了一些負面影響。

排在第八位的是SSI SCHAEFER集團，該集團報告2022財年收入為18.1億歐元，即19.3億美元。根據公司新聞稿，2022財年的重點在于加強集團的創新能力。該集團最近還簽署了一項收購移動機器人供應商DS Automotion GmbH的協議。

排名第9的是MECALUX，報告的收入為15.7億美元，高于11.7億美元。這家全球供應商以其存儲解決方案而聞名，還提供倉庫管理軟件。

WITRON 集成物流排名第 10 位，2022 年收入為 12 億美元，低于 2021 年的 12.4 億美元收入。該公司將其業績歸功于食品零售行業快遞自動化的持續實力，包括干貨、新鮮和冷凍產品  領域。

排名下半部的變化

在我們名單的后半部分可以看到一些變化，包括新進入者的收入數據可觀，超過了一些著名的供應商。

排名第11位的是伯曼集團，2022年營收從11.2億元降至10.7億美元。2022年5月，伯曼集團收購了FAM GmbH，此舉擴大了伯曼在礦產和采礦業務領域的產品組合。

排在第12位，新上榜的是STOW，收入為10.4億美元的機器人。該公司的產品包括單位裝載自主移動機器人（AMR）、貨架、自動托盤穿梭車、半自動配接托盤穿梭車和料箱/手提袋穿梭車。去年五月，stow 收購了總部位于巴黎的 AMR 提供商  iFollow SAS 的多數股權。

排名第13位的是TGW Logistics，收入為9.91億美元，高于9.245億美元，足以保持第13位。

瑞仕格排名第14位，總收入為8.27億美元，高于7.37億美元。瑞仕格首席執行官Antonio Trioschi表示，盡管整個行業面臨經濟和供應鏈挑戰，但瑞仕格今年仍取得了強勁的業績，超過了其三個主要的財務KPI，并實現了創紀錄的訂單積壓。

“我們改進了進入市場的方法，加強了我們在戰略市場，尤其是電子零售店的市場地位。作為這一戰略重點的一部分，我們在食品和飲料市場（包括雜貨店）部署了特定的解決方案，幫助公司在 2022 年實現了增長成果，“Trioschi 說。

巴斯蒂安解決方案是豐田先進物流北美的一部分，今年增長強勁，2022 年收入從 4.26 億美元增加到 7.75 億美元，足以使公司升至第 15 位。

企業發展和營銷高級副總裁 Greg Conner 表示：“2022 年，我們繼續看到供應鏈領導者面臨壓力，要求它們對中斷、供應短缺和安全事件采取技術應對措施。“在Bastian Solutions，技術和創新是我們業務的核心，但正是我們才華橫溢的員工隊伍使今年取得了成功。

法孚集團旗下的法孚內部物流以6.924億美元的收入排名第16位，高于6.64億美元。法孚內部物流公司總裁兼首席執行官Don Keel表示：“在供應鏈受到嚴重影響的一年中，特別是在電氣和控制組件方面，我們不得不深入挖掘并改變我們對如何提供系統、產品和服務的想法。但它也為我們的客戶和我們所服務的市場奠定了長期利益的基礎。

卡迪斯公司以6.067億美元的收入排在第17位，高于去年的5.14億美元。卡迪斯北美總裁Mark Dunaway表示：“全球凈收入為6.067億，比上年增長24.2%，這得益于自動化需求的持續增長、卡迪斯解決方案組合的擴展以及北美經銷商合作伙伴的高度承諾。

排在第 18 位的是新進入者 Symbotic，該公司于 2022 年上市。該公司為零售、批發和食品和飲料公司提供基于人工智能的機器人自動化解決方案。該解決方案集在存儲的入庫和出庫側具有高密度存儲和智能機器人單元，以加快收貨和運輸流程，從而高效履行并生成可存儲的托盤。

AutoStore以其基于立方體的機器人存儲解決方案而聞名，排名第19位，收入為5.835億美元，高于3.276億美元。首席執行官  Mats Hovland Vikse表示：“AutoStore團隊又度過了出色的一年，創造了5.84億美元的收入，比2021年增長了78%，從而實現了我們今年雄心勃勃的增長目標。

Element Logic AS位居前20位，它被稱為全球主要的AutoStore集成商，但從2022年3月收購美國SDI Systems開始，它就發展成為自己在分揀等領域的自動化產品供應商。去年十二月，該公司收購了德國軟件公司S&P Computer System，該公司擴展了Element Logic的軟件和功能。

其他值得注意的系統集成商，接近上榜名單的

曾認為：幾年前，一家年收入超過 2 億美元的物料搬運系統供應商會上榜，但現在最小的公司的年銷售額超過了五億美元。事實上，今年排名靠前的一些供應商是擁有經過驗證的解決方案和廣泛的市場影響力的大公司。

今年排名靠前的公司包括DMW&H，該公司提供一系列解決方案，包括存儲/暫存，揀選，分揀和物料運輸。該公司在 2022 年創下了創紀錄的一年，總收入為 4.309 億美元。

今年另一家沒有完全上榜的成長型公司是E80集團，其系統產品包括palletization機器人，一系列激光導引車，高速機器人拉伸包裝機，托盤控制系統，機器人貼標機，層揀選和重新包裝解決方案，以及自動配合高密度倉庫。它報告2022年的收入為4.05億美元，高于前一年的3.724億美元。

我們還找到了其他 2022 年收入為 3 億美元+的供應商。在這種規模下，這些公司并不是小玩家。那些顯示持續增長的指標表明，供應商有能力圍繞物料搬運效率執行和滿足最終用戶的目標 ，這是由于在尋找和保留足夠的一線勞動力來運行主要使用人工手動系統的設施方面仍然困難。

“DMW&H創下了創紀錄的一年，這得益于幾乎所有細分市場的積極增長，”DMW&H總裁兼首席執行官Joe Colletti說。“我們將這種增長歸因于大流行后被壓抑的需求以及電子商務包裹量的持續增長。勞動力的可用性也繼續成為整個行業自動化的驅動力。

制作排名的依據

要進入Modern的20大系統供應商名單，公司必須是全球物料搬運系統的供應商，而不僅僅是設備供應商。除了制造至少兩個主要的搬運系統組件外，公司還必須雇用全職員工來設計、安裝和集成物料搬運系統。

這些系統必須至少包括以下兩種：運輸設備、存儲和暫存設備、揀選單元、分揀系統、信息管理系統（即軟件）、數據采集技術、倉庫機器人和其他類型的搬運設備。

該列表不適用于單一類型設備的提供商或純集成商。他們必須真正制作或開發我們要求的兩個或多個系統類別，并且該軟件必須不僅僅是低級機器人控制軟件。

該研究基于供應商填寫的詢問，并對上市公司的數據進行了一些補充研究。如果一家公司沒有在日歷年報告其收入，我們會考慮最接近問卷截止日期的完整財政年度。

最后，要被考慮列入此名單，公司必須在相關年度在北美設有辦事處或子公司，至少在北美有一些持續的客戶。

該列表本質上是全球性的，我們相信這意味著該公司在北美市場真正存在并活躍。