日前，菜鳥與富邦物流聯合宣布，經過一個月試運營，位于寧波保稅區的智能自動化倉儲項目正式投用。據介紹，該項目由菜鳥物流科技為富邦物流定制化打造。項目通過搭建全自動化的操作作業設備，用“AGV貨到人”設備取代掉揀貨人員的步伐，用高容積存儲的立體貨架配合“四向穿梭車”取代傳統的高位叉車和緊缺的人員，大大提升作業效率與存儲能力，降低人員作業壓力。通過部署菜鳥自主研發的托盤四向穿梭車系統，該項目成為了寧波保稅區內首個托盤四向穿梭車立體倉庫，為當地倉儲物流升級起到示范帶動作用。

受益于電商的快速發展，國內倉儲自動化需求旺盛。尤其是近兩年，在人力成本上升的背景下，國內各類大型倉庫、分揀中心紛紛加大自動化倉儲建設力度。作為寧波首家登陸“新三板”的物流企業，富邦物流也是上述趨勢下的代表。發展至今，富邦物流旗下保稅物流倉庫面積已由原先的5000平擴大到10萬平，單量也由日均3000單增加到日均2萬單。在業務高速發展的同時，富邦物流也面臨著物力、人力、倉儲等成本增加的壓力。為此，富邦物流將目光轉向了倉儲自動化。

“在該項目中，富邦物流的需求集中于兩點：場地提升存儲能力，作業實現效率提升”，菜鳥物流科技PMO周莉莉介紹，圍繞上述目標，菜鳥物流科技基于自身豐富的經驗與領先的集成能力，綜合應用AGV機器人、四向穿梭車、提升機、擺輪分揀線、貨架系統等多種自動化設備，同時結合菜鳥自研WES、WCS倉儲自動化系統，使項目實現從入庫到出庫的全自動化運營。作為菜鳥物流科技打造的首個托盤四向穿梭車立體倉庫，該項目的倉儲空間利用率達到普通平庫的3~5倍。AGV機器人的應用，也使揀選效率較之前提升60%左右。

不僅如此，在科技的支持下，人與貨的管理同樣再上新臺階?！跋到y對貨品的管理，減少了在存儲貨物中出現的差錯。貨物在運送中實現自動化，降低了貨物的破損率。倉內工作人員管理壓力也有所下降，簡單培訓后即可快速上崗?？偟膩碚f，通過倉儲自動化智能化，管理從傳統的‘結果導向’轉變成‘過程控制’，從傳統的‘數據錄入’轉變成‘數據采集’，企業生產管理水平得到有效提升。”周莉莉表示。

作為一家客戶價值驅動的全球化產業互聯網公司，菜鳥正在持續對外輸出物流科技能力。自動化則是菜鳥物流科技深耕的三大方向之一。菜鳥自動化團隊從2016年成立以來，先后輸出了將近100萬方的自動化庫位，建成了全亞洲最大的AGV調度倉庫，在倉儲、分撥、工業物流等方面積累了豐富的自動化實施經驗。