航運界網12月8日消息，寧波遠洋（601022）在上海證券交易所A股主板上市。值得一提的是，該公司將是2022年航運股中第一只成功上市的集運股。今年也是寧波遠洋30周年。

資料顯示，寧波遠洋于1992年成立，注冊資本11.77億元，是寧波舟山港股份有限公司控股子公司，目前為浙江省內最大的集裝箱班輪企業。寧波遠洋主要要從事國際、沿海和長江航線的航運業務、船舶代理業務及干散貨貨運代理業務。

不過值得一提的是，該公司與寧波港之間保持著較高的業務獨立性，分拆上市有利于寧波港和寧波遠洋未來進一步聚焦各自核心主業。本次發行并上市的130,863,334股股份無流通限制及鎖定安排，自2022年12月8日起上市交易，本次發行完成后總股本為1,308,633,334股。發行價為8.22元/股，開盤后漲幅44%。

據了解，寧波遠洋本次IPO發行擬募資10.26億元，主要用于集裝箱船購置項目、散貨船購置項目、10000TEU集裝箱購置項目以及補充流動資金。

AlphalinerTOP100數據顯示，截至發稿，寧波遠洋在全球集裝箱班輪公司中位列34名，當前共運營50艘集裝箱船，總運力為43340TEU；其中自有船35艘總運力為32852TEU，租賃船舶15艘總運力為10488TEU；另有訂單船10艘，訂單船總運力為16940TEU。

不過與寧波遠洋（601022）IPO招股書中數據不一致的是，該公司還有一小部分散貨船。

從核心業務來看，目前，寧波遠洋基本建成連接南北沿海、長江沿線30個港口的內支內貿網絡和遍及中國臺灣、日本、韓國、東南亞地區的航線網絡，有效地將服務能力延伸至經濟腹地，使得對東南亞、東北亞及中國沿海的覆蓋更充分，服務于更多的客戶。特別是浙江省內、長江沿線、福建區域，在自有支線集疏運網絡體系的支持下，寧波遠洋在中轉密度和效率方面優勢明顯。在近洋、內支、內貿三大業務高效聯動優勢，以創新和優質服務體現自身的核心競爭力。密集的航班、豐富的艙位、優質的服務，為廣大內外貿客戶提供了更加便捷、高效、低成本的航線物流通道，同時打造了水水中轉樞紐平臺，為干線公司提供以寧波舟山港為中心的內支線中轉服務以及寧波至中國臺灣、日本、韓國、東南亞地區的近洋國際中轉服務。寧波遠洋內貿精品航線服務區域覆蓋東北、華北、華東、華南等地區，可為客戶提供一站式物流服務。

另財務數據顯示，2019-2021年，該公司凈利潤分別為1.84億元、3.04億元、5.21億元。2022年1-9月，寧波遠洋實現營業收入34.85億元，凈利潤7.27億元，分別較上年同期增長27.85%和48.38%。主要系隨著航運市場需求的增加以及運力的提升，公司運輸量整體呈上升趨勢，同時運輸價格的上漲帶動了營業收入和毛利率的提升導致。