調(diào)研人員：安信證券、易方達(dá)基金、高毅資產(chǎn)、博時(shí)基金、嘉實(shí)基金、南方基金、 中銀基金、富國(guó)基金、大成基金、摩根大通、高盛集團(tuán)、摩根士丹利、建信基金、 睿遠(yuǎn)基金、拾貝投資、淡水泉、和諧匯一、正心谷資本、國(guó)壽養(yǎng)老、太平基金、 上投摩根、泰康資產(chǎn)、景林資產(chǎn)、寬遠(yuǎn)資產(chǎn)、惠理基金、中歐瑞博、中金公司、 中信證券、瑞銀資管、花旗銀行、興業(yè)證券、長(zhǎng)江證券、國(guó)海證券、西南證券、 Wellington、Jefferies、CLSA、Alphahill、Daiwa Capital等200余家投資和研究機(jī)構(gòu)。

公司管理層：圓通速遞董事兼總裁：潘水苗 圓通速遞董事局秘書：張龍武

 由公司管理層簡(jiǎn)要介紹公司 2022 年三季度經(jīng)營(yíng)情況及四季度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，2022 年第三季度，公司快遞業(yè)務(wù)完成量 45.90 億件，同比增長(zhǎng) 8.51%，市場(chǎng) 份額穩(wěn)步提升；實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 137.58 億元，同比增長(zhǎng) 24.55%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利 9.98 億元，同比增長(zhǎng) 223.44%，實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利 9.62 億元，同比增長(zhǎng) 228.97%。2022 年前三季度，公司快遞業(yè)務(wù)完成量 126.75 億件，同比增長(zhǎng) 8.88%，實(shí) 現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 388.25 億元，同比增長(zhǎng) 27.12%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利 27.71 億元，同比增 長(zhǎng) 190.47%，經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流凈額 49.78 億元，同比增長(zhǎng) 203.63%。 

（一）公司如何看待快遞行業(yè) 2022 年旺季價(jià)格情況？

答：公司認(rèn)為，得益于監(jiān)管政策的持續(xù)引導(dǎo)以及行業(yè)經(jīng)營(yíng)環(huán)境不斷改善，快 遞行業(yè)逐步邁向價(jià)值驅(qū)動(dòng)的高質(zhì)量發(fā)展新時(shí)期，現(xiàn)階段，快遞行業(yè)價(jià)格處于相對(duì) 合理水平，頭部快遞服務(wù)企業(yè)的盈利能力得到較大提升。2022 年旺季，快遞服務(wù)企業(yè)將綜合季節(jié)因素、市場(chǎng)情況、貨物結(jié)構(gòu)和重量等對(duì)價(jià)格進(jìn)行階段性的動(dòng)態(tài)調(diào)整，但整體將保持相對(duì)穩(wěn)定態(tài)勢(shì)。

（二）公司如何看待明年快遞行業(yè)的業(yè)務(wù)量增速？

答：公司認(rèn)為，今年以來(lái)受多重因素影響，行業(yè)整體件量規(guī)模增長(zhǎng)處于較低 水平。隨著新興社交電商平臺(tái)、直播帶貨等模式蓬勃發(fā)展，網(wǎng)購(gòu)滲透率進(jìn)一步提 高，電商消費(fèi)潛力將持續(xù)釋放，以及電商平臺(tái)向下沉市場(chǎng)轉(zhuǎn)移，快遞服務(wù)企業(yè)深 入踐行“快遞進(jìn)村”工程，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷向農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)深度拓展，農(nóng)村等下沉 市場(chǎng)的消費(fèi)潛力持續(xù)釋放，行業(yè)增長(zhǎng)仍具備較強(qiáng)韌性。

（三）明年快遞行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)方向以及公司的競(jìng)爭(zhēng)策略如何？

答：現(xiàn)階段，快遞行業(yè)逐步從高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)化為平穩(wěn)增長(zhǎng)，并逐步邁向高質(zhì)量 發(fā)展新時(shí)期，以往的惡性價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)已不可持續(xù)，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)方向由價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向價(jià) 值競(jìng)爭(zhēng)，主要快遞服務(wù)企業(yè)致力于通過(guò)不斷提高運(yùn)營(yíng)管理水平，提升服務(wù)質(zhì)量， 改善客戶體驗(yàn)，推進(jìn)產(chǎn)品和服務(wù)分層、分級(jí)，全面提升企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。2023 年，公司將繼續(xù)堅(jiān)定深耕快遞主業(yè)，持續(xù)推進(jìn)全面推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，深 化落實(shí)服務(wù)質(zhì)量戰(zhàn)略，聚焦改善客戶體驗(yàn)，強(qiáng)化成本管控精細(xì)管理，探索創(chuàng)新?tīng)I(yíng) 銷模式，并加速推進(jìn)對(duì)加盟商的全方位賦能，積極推進(jìn)全網(wǎng)一體數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化 進(jìn)程，全面增強(qiáng)公司綜合服務(wù)與競(jìng)爭(zhēng)能力，提升產(chǎn)品定價(jià)能力，提高盈利能力。

（四）公司 2022 年第三季度業(yè)務(wù)量增速及經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)均取得較好表現(xiàn)，原因如何？

答：首先，公司堅(jiān)持以客戶體驗(yàn)為中心，深化落實(shí)服務(wù)質(zhì)量戰(zhàn)略，對(duì)快件全 程時(shí)長(zhǎng)、投訴率、遺失破損等各項(xiàng)指標(biāo)實(shí)行精準(zhǔn)管控，并通過(guò)客戶管家鏈接客戶， 全面提升普遍服務(wù)能力。自 2022 年 3 月份以來(lái)，公司“客戶管家”活躍度大幅 提升，智能客服等服務(wù)模塊獲得客戶高度認(rèn)可，客戶應(yīng)用體驗(yàn)持續(xù)優(yōu)化，客戶黏 性明顯增強(qiáng)，產(chǎn)品與服務(wù)定價(jià)能力不斷提升；其次，公司深入推進(jìn)全面數(shù)字化轉(zhuǎn) 型，全面提高運(yùn)營(yíng)效率，提升人均效能及單車裝載票數(shù)，聚焦深化成本管控，在 成品油價(jià)格同比提升、人工成本上升和新冠肺炎疫情頻發(fā)的影響下，核心成本得 到良好控制。綜上，公司在收入端及成本端雙向發(fā)力，持續(xù)提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)能 力，在業(yè)務(wù)量維持較好增長(zhǎng)的同時(shí)，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)亦取得良好表現(xiàn)。

（五）公司的單票核心成本明年是否仍有改善空間？

答：公司認(rèn)為，通過(guò)技術(shù)進(jìn)步、管理優(yōu)化以及效能提升，單票成本仍有下降 空間。首先，公司將不斷完善運(yùn)能體系，持續(xù)升級(jí)車型和結(jié)構(gòu)，優(yōu)化干線運(yùn)輸裝 車績(jī)效考核及激勵(lì)機(jī)制，強(qiáng)化裝載現(xiàn)場(chǎng)管理，進(jìn)一步提升干線運(yùn)輸車輛裝載票數(shù)， 精準(zhǔn)管理運(yùn)輸成本；同時(shí)，公司逐步推廣、運(yùn)用精益生產(chǎn)理念，細(xì)化轉(zhuǎn)運(yùn)中心管 理顆粒度，持續(xù)提升和優(yōu)化人均效能、工序效能，深度挖掘中心操作成本的下降 空間。

（六）公司末端的效率提升情況如何？

答：近年來(lái)，公司持續(xù)加大配送終端建設(shè)，提高終端覆蓋密度，并不斷完善 對(duì)末端網(wǎng)點(diǎn)、快遞員派送服務(wù)的考核機(jī)制，增強(qiáng)末端服務(wù)能力。截至 2022 年 6 月底，公司快件入庫(kù)入柜比例超 66%，同比增加約十個(gè)百分點(diǎn)，末端配送效率提 升明顯。

（七）公司新聘任了高級(jí)管理人員，新的管理團(tuán)隊(duì)對(duì)經(jīng)營(yíng)將產(chǎn)生怎樣的影響？

答：公司是國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)較早在管理團(tuán)隊(duì)中引進(jìn)職業(yè)經(jīng)理人的企業(yè)，并致力 于打造一支職業(yè)化、專業(yè)化和年輕化的經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)。本次新聘任的高級(jí)管理人 員年輕化特征明顯，均具備良好的教育背景，對(duì)各自的專業(yè)領(lǐng)域均有深厚理解與 豐富經(jīng)驗(yàn)，且均具備很強(qiáng)的學(xué)習(xí)、理解能力，分管領(lǐng)域涵蓋了公司營(yíng)運(yùn)、網(wǎng)絡(luò)、 安全等各項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有助于公司全面提高信息化、自動(dòng)化、數(shù)字化水平，提升 全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)管理效率和能力，增強(qiáng)公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

（八）公司近年來(lái)均致力于推進(jìn)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，目前數(shù)字化發(fā)展到了何種階段， 未來(lái)是否還有空間？

答：近年來(lái)，公司深化推進(jìn)全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，在服務(wù)質(zhì)量、成本管控、網(wǎng)絡(luò) 管理、中心運(yùn)營(yíng)等方面均取得了長(zhǎng)足進(jìn)步。公司認(rèn)為，數(shù)字化轉(zhuǎn)型未來(lái)仍有較大 發(fā)展空間。未來(lái)，公司將持續(xù)發(fā)揮數(shù)字化轉(zhuǎn)型優(yōu)勢(shì)，拓寬數(shù)字化應(yīng)用范圍，從業(yè) 務(wù)運(yùn)營(yíng)向職能管理拓展，加速業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管控工具迭代更新，陸續(xù)推出數(shù)字營(yíng)銷中 臺(tái)、加盟商操作標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)等數(shù)字化管理工具，并將數(shù)字化應(yīng)用與語(yǔ)音識(shí)別、圖 像識(shí)別、機(jī)器視覺(jué)等人工智能技術(shù)深度融合，推動(dòng)公司信息系統(tǒng)由數(shù)據(jù)呈現(xiàn)向智 慧決策轉(zhuǎn)變，全面提升全網(wǎng)經(jīng)營(yíng)管理水平，增強(qiáng)綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

（九）數(shù)字化對(duì)公司銷售端的賦能與變革情況如何？

答：近年來(lái)，全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)公司的成本精細(xì)管控、服務(wù)質(zhì)量提升及客戶 體驗(yàn)改善等方面均起到了重要作用。2022 年下半年，公司逐步探索數(shù)字化對(duì)營(yíng) 銷端的賦能與變革，基于“金剛系統(tǒng)”和客戶的大數(shù)據(jù)進(jìn)行深度分析，逐步打造 數(shù)字化營(yíng)銷中臺(tái)，以“客戶管家”為重要抓手，推進(jìn)營(yíng)銷政策差異化、精準(zhǔn)化投 放并直達(dá)客戶，大幅提高資金使用效率、降低溝通成本，助力推動(dòng)傳統(tǒng)的快遞營(yíng) 銷模式變革。

（十）公司對(duì)加盟商數(shù)字化賦能的進(jìn)展如何？

答：為了解決加盟制企業(yè)的管理痛點(diǎn)，公司將加盟網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化建 設(shè)作為 2022 年的“一號(hào)工程”，持續(xù)深化加盟網(wǎng)絡(luò)服務(wù)與管理。公司通過(guò)自主研 發(fā)的財(cái)務(wù)、人資、客服等數(shù)字化系統(tǒng)以及各項(xiàng)業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)范，推動(dòng)加盟 商財(cái)務(wù)核算、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)、服務(wù)質(zhì)量全方位可視可控，助力加盟商增強(qiáng)財(cái)務(wù)分析能 力、精準(zhǔn)考核完善激勵(lì)、提高員工工作效率，全面提升加盟商綜合經(jīng)營(yíng)實(shí)力。后 續(xù)，公司將繼續(xù)推出加盟商的操作標(biāo)準(zhǔn)化等系統(tǒng)，將中心的精益生產(chǎn)理念以及數(shù) 字化管理工具進(jìn)一步滲透至加盟網(wǎng)絡(luò)，提高加盟商各工種和崗位操作效率，降低 網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)成本，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)一體降本提質(zhì)增效。

（十一）公司快遞進(jìn)村的規(guī)劃和進(jìn)展如何？

答：近年來(lái)，公司深入踐行“快遞進(jìn)村”工程，加大鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組區(qū)域快遞服 務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展力度，通過(guò)自建、共建等模式建設(shè)鄉(xiāng)村驛站，提升鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組驛站的 覆蓋范圍，并積極探索與政府、社會(huì)企業(yè)共建共配，加強(qiáng)農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)設(shè)施資源共享， 持續(xù)提升村鎮(zhèn)區(qū)域的服務(wù)能力，末端覆蓋率穩(wěn)定提升。截至目前，公司快遞服務(wù) 網(wǎng)絡(luò)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋率達(dá) 90%左右。 

（十二）公司國(guó)際及航空業(yè)務(wù)明年發(fā)展規(guī)劃如何？

答：公司將持續(xù)深化國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略，充分發(fā)揮自有航空及全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等 資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)圓通速遞國(guó)際、圓通航空融合聯(lián)動(dòng)發(fā)展，以“中國(guó)聯(lián)世界、世界 聯(lián)世界”為發(fā)展路徑，積極發(fā)展國(guó)際專線產(chǎn)品與服務(wù)，逐步為客戶提供包含精細(xì) 化倉(cāng)儲(chǔ)和庫(kù)存管理、專業(yè)配送、定制化系統(tǒng)、供應(yīng)鏈金融等集成供應(yīng)鏈物流方案， 增強(qiáng)覆蓋亞洲、聯(lián)程全球的高質(zhì)量國(guó)際物流全鏈路服務(wù)能力，深度參與國(guó)際供應(yīng) 鏈建設(shè)。