8月25日，在第二屆中國民用無人駕駛航空發展國際論壇上，美團無人機業務負責人毛一年進行了主題為“城市低空末端物流特定類運行創新實踐”的分享。據其介紹，自2021年1月至今，美團無人機已在深圳完成安全飛行架次超14萬，并在深圳落地了11條常態化試運營航線，服務覆蓋十余個社區和商圈。

公開資料顯示，美團在2017年啟動了無人機配送服務探索，旨在通過科技創新推動履約工具變革，加快建設空地協同的本地即時配送網絡。在經歷了近4年的摸索后，團隊初步完成了飛行器、自動化機場及無人機智能調度系統的研發工作，并在2021年初在深圳完成首個面向真實用戶的訂單配送任務。

截至2022年8月，美團無人機團隊已在深圳開通航線11條，航線覆蓋10余個社區和商圈，可為近20000戶居民服務。同時，其團隊還在深圳完成安全飛行架次超14萬次，配送飛行總時長1萬小時以上，并在北京、深圳等地測試機場完成了超過40萬架次的飛行測試。此外，自今年5月20日起，美團還在杭州通過無人機參與核酸樣本的常態化運輸工作，截至8月16日配送443萬人次的核酸樣本。

今年8月，天眼查App顯示，北京三快在線科技有限公司申請的“外賣自提設備及無人機配送系統”“一種腳架組件及無人機”“一種無人機降落平臺及無人機運輸系統”等多個無人機相關專利獲授權。

近年來即時零售需求井噴，以及市場呈現出的消費多元化趨勢，讓城市低空末端物流發展駛入快車道。在2022年民航局發布的《“十四五”民用航空發展規劃》《“十四五”民用航空物流發展專項規劃》以及交通部發布的《“十四五”交通領域科技創新規劃》等多個文件中，都提到了大力引導無人機創新發展，建設安全、智慧、高效、綠色的航空物流體系。