上半年，圓通再獲佳績。

8月25日晚，圓通發布了2022年半年度報告。財報顯示，上半年圓通實現營業收入250.66億元，同比增長28.58%；歸母凈利潤17.74億元，同比增長174.72%；經營性現金流凈額33.52億元，同比提升291.07%。圓通國際和圓通航空合計錄得歸母凈利潤1.86億元，實現扣非歸母凈利潤17.09億元，同比增長187.51%。

業務量和市占率方面，上半年，圓通實現快遞業務完成量80.85億件，同比增長9.09%，占全國快遞服務企業業務總量的15.78%，同比提升0.77個百分點，穩步提升。

單票收入與毛利方面，上半年，圓通單票快遞產品收入2.60元，同比增長19.31%；單票運輸成本0.52元，單票中心操作成本0.32元，核心成本較去年同期基本持平；單票快遞毛利0.27元，同比大幅提升168.02%。

值得注意的是，二季度的表現亦可圈可點：在充滿不確定性環境下，完成業務量43.72億件，超行業增速4個百分點；實現營業收入132.39億元，同比增長25.67%；歸母凈利潤9.03億元，同比增長228.28%；實現扣非歸母凈利潤8.88億元，同比增長248.19%；經營性現金流凈額23.72億元，同比增長92.52%。

市占、價格、凈利，各方面表現都不錯，用“三好學生”來形容上半的圓通，一點都不為過。

問題來了：好成績的背后是什么？下半年的旺季之爭，以及未來發展中，圓通又如何乘勢而上？

綜合上半年的表現以及過往幾年的布局，驛站老鬼認為，有三件代表性的事件和動作最值得關注，也最能說明問題。接下來我們一一解析。

01“1號工程” 為代表 全面推行數智化轉型和升級

圓通上半年成績亮眼“數據”的背后，是深耕多年的“數智改革”。正是得益于先前的努力和積累，才迎來了量變之后的質變，讓圓通在管理效率、綜合服務能力上得到顯著提升和增強。只不過，疫情等因素將這些投入所產生的「提質降本」的價值，進一步放大，通過這次成績單被大家看到。

今年全網力推的“1號工程”，無疑最具代表性。

所謂1號工程，就是全面數字化轉型工程，利用全鏈路管控的各種數字化工具，將管理從PC端向移動端轉移，以達到更高效、更便捷的管理。如：金剛底層系統、管理駕駛艙App、網點管家App、行者App、客戶管家App等等。

實際上，該“1號工程”并非今年首提，而是圓通堅持了多年的長期戰略。喻渭蛟曾表示，圓通力推“1號工程”的核心要義就是強網絡、壯根基。

前幾年，該工程重心在總部，今年上半年，圓通將“一號工程” 推行至各分公司，實施“分公司數字化標準化”項目。向下推的目的就是由分公司最后延伸至末端覆蓋，最終實現圓通全網智能化、數字化、標準一體化。

這一次，喻渭蛟親自掛帥，潘水苗任執行組長，全力推進。

據了解，“分公司數字化標準化”是圓通總部通過自主研發的財務、人資、客服等的數字化系統以及收派、操作、場地、市場營銷等的標準化管理規范，多維度、全方位為加盟商降本增效，全面提升經營管理水平、服務質量和客戶體驗。

以今年3月“網點管家”端上線的財務系統為例，它是“分公司數字化標準化”核心的數字化系統之一，關乎加盟商的“錢袋子”。圓通浙江紹興上虞加盟商，作為全網財務系統首批試點，在使用網點管家上新的財務系統后，短短3個月時間，就幫助上虞圓通從全省各項指標排名倒數，攀升到了全省前列。

客戶體驗方面，圓通也充分運用數字化管理工具，多維結合全鏈路時效監控與重點環節專項管控，快件時效水平持續改善，分段時效逐步改善。半年報顯示，上半年，圓通菜鳥全鏈路月均時長較通達系平均時長快1.23小時。與此同時，圓通“客戶管家”的上線，讓客戶投訴率同比下降近5%，客戶體驗明顯得到改善。

另一方面，圓通也在全面推進設備自動化升級，通過運用精益生產理念構筑先進的中心管理能力，實現業務全鏈路的深度提質增效。上半年，圓通干線運輸車輛單車裝載票數同比提升超14%，轉運中心人均效能同比提升超5%。

雖說上半年受到油價、疫情等影響，但由于持續聚焦深化成本管控，上半年圓通實現單票運輸成本0.52元，單票中心操作成本0.32元，合計0.84元，較去年同期基本持平。同時，在快遞單票上也仍能有效提質降本，上半年，圓通單票價格持續上升并且實現單票毛利超1.6倍的增幅。

不難看出，全方位數字化給管理、運營帶來的提升和改善是立竿見影的。這一系列的自有數字化工具使得圓通的管理顆粒度進一步細化，管控邊界也隨之延伸，管理方式和思路亦變得更加智慧。

截至8月中旬的最新數據顯示，圓通全網在使用“財務系統”的加盟商已達85%以上。在精細化管理下，加盟商的“錢袋子”也正往越來越鼓的方向發展。

02“圓準達”為代表 產品分層升級，提高溢價空間

在快件時效、服務質量和客戶體驗等持續改善的基礎上，圓通逐步打造“普遍服務-圓準達-高端時效產品”的差異化產品與服務體系，持續提升溢價空間，滿足多元化需求。

今年1月初，圓通上線了“戰略級”產品——圓準達，正式切入中高端市場。

圓準達主打“專屬客服”和“按需派送”等核心服務，不僅有效保障了許多商家客戶在發貨、跟單、派送等各環節交易出現的問題，享受全流程VIP升級服務，更關鍵的是它能夠根據客戶需求的變化，為客戶提供定制化的高性價比解決方案，幫助客戶解決時效不穩定、虛假簽收等服務痛點。

為了打好“這一仗“，圓通全網設立各層級專項小組，從策略推廣、落地執行、考核監督及客戶反饋各方面，保障“圓準達”服務效果和客戶體驗。

數據顯示，在今年3、4月份全國疫情多點散發的情況下，“圓準達”產品在全網的上門履約率仍能達到96%以上。特別在抖音平臺上， “圓準達”的送貨上門率與按需配送率都居于領先。短短半年時間，無論是平臺，還是品牌商家對于“圓準達”在服務感知上，都有了顯著的提升。

圓通相關負責人介紹，“圓準達”上線之后，項目組基本每個月都會跟相關客戶組織復盤會議，除了基本服務情況的復盤之外，還會就商家在電商平臺的評分、客戶留言等共同討論，聽反饋、問需求、聊建議，不斷地更新和完善產品和服務。

“此前圓準達商家打單一般是通過電腦端，后來經客戶反饋，也為客戶實現了在發貨現場就能直接使用手機打印面單，現場打包發貨，更方便了。”該負責人稱，“圓準達”已在抖音、淘寶、拼多多及圓通自有微信公眾號和小程序內全面上線，電商商家和個人客戶都可以直接下單使用，目前已使用的商家客戶行業覆蓋廣泛，涉及電子產品、衣帽服飾、美妝、輕奢產品到食品、生鮮產品等多個領域。

像茶葉、水果等對時效要求高、在運輸途中易產生損耗的商品，“圓準達”也給予了充分的物流保障和支持。一位跨境電商客戶稱：水果對于時效的要求會相對高一些，為確保水果到消費者手中還是保鮮的狀態，選擇“圓準達”既保證了水果的質量，也能以最快的速度送到客戶手中。

如今，經過半年的內部調整和優化，“圓準達”已初步實現了品牌、服務和競爭力的升級。圓通表示，接下來將繼續提升“圓準達”的覆蓋率以及業務量。

03“東方天地港”和“亞運會”為代表：加碼航空和國際，強化供應鏈一體化能力

“圓準達”高時效產品的順利推出與推廣應用，背后還有一個重要的支撐——深耕多年的航空業務，以及供應鏈一體化能力的提升。

2014年，圓通開始謀劃布局航空業務。2015年6月，圓通航空成立；9月圓通航空正式開航運營。2016年，圓通宣布投資30億元建設圓通速遞西南管理區總部基地和員工航空西南轉運中心項目。2018年，圓通以3.04億元的價格拍得杭州蕭山空港物流園航空總部基地地塊，投資122億元在嘉興機場建設全球航空物流樞紐，用于建設圓通航空總部、航空分撥轉運中心。

為打造“72小時全球達”的空運網絡、支撐國家國際供應鏈安全，圓通在嘉興開工建設全球航空物流樞紐——東方天地港。

今年7月25日，圓通航空集團創新總部項目簽約儀式在浙江嘉興秀洲區舉行。雙方再度攜手，標志著圓通和嘉興在深化合作上又邁出了關鍵一大步，也將進一步發揮嘉興機場的“磁場效應”，推進秀洲主城區交通樞紐建設。

此次簽約落地秀洲的圓通航空集團創新總部項目涵蓋一個平臺、兩個總部、三個中心。其中，“一個平臺”指圓通航空板塊業務平臺，“兩個總部”是圓通航空集團總部和圓通商貿板塊總部，“三個中心”是圓通集團在嘉興的行政管理中心、人才中心和戰略決策中心。

財報顯示，截至今年上半年，圓通自有航空機隊數量10架，其中波音767-300共2架，波音757-200共7架，波音737-300共1架。中大型、長航程全貨機引進保障其航空機型與運力結構得到進一步提升和優化。作為中國商飛戰略合作伙伴及貨運飛機的全球啟動用戶，圓通航空今年年底還將接收全球首架ARJ-21貨機。

航空業務基礎上，圓通也在加快海外航線網絡覆蓋力度。上半年，圓通充分利用遍布全球的服務網絡及自有航空等資源優勢，實現圓通航空與圓通國際的聯動、融合發展，國際貨物運輸代理業務穩定運營，并積極著力發展國際快遞業務，搭建國際供應鏈物流服務，深入打造全球供應鏈一體化。財報顯示，圓通航空和圓通國際實現歸屬于母公司股東凈利潤合計1.86億元。

另一個重大利好和機遇是亞運會。

作為杭州亞運會官方物流服務贊助商，圓通能夠收獲的不僅僅是業務，品牌認知、服務能力、網絡拓展等方面的提升，更讓人期待。

亞運會對時效和服務質量要求極高，10多天的賽期內，圓通需要運送的物資總重量預計在上萬噸，短時間內大批量的物資調集，需要強大的運力匹配。

自今年年初，圓通航空首架寬體全貨機“亞運號”正式入列后，圓通航空就不斷加強國際運力建設。2022年上半年，圓通航空開通運行了青島—東京成田、煙臺—東京成田、煙臺—大阪、杭州-新加坡、南寧-金奈、南寧-德里、昆明-孟買等多條國際航線，亞洲區域的核心航線網絡進一步夯實。

為充分發揮覆蓋全球的服務網絡及自有航空等資源優勢，圓通積極拓展國際快遞業務，并聚焦服裝時尚、食品醫藥、電子電器及高端制造業等領域，努力打造供應鏈物流產品服務，逐步為客戶提供包含精細化倉儲和庫存管理、專業配送、定制化系統、供應鏈金融等集成供應鏈物流方案，增強覆蓋亞洲、聯程全球的高質量國際物流服務能力，深度參與國際供應鏈建設。

結語

上半年厚積薄發力奪“三好學生”，下半年乘勢而上狠抓“三件大事”。圓通的戰略越來越清晰，也越來越聚焦，打法則越發地靈活多變、游刃有余。

那個能打的圓通回來了，快遞江湖的新一輪之爭由此也增加了更多的變量。