近日，80臺北奔重汽新能源重卡交付包鋼鋼聯物流有限公司使用，同時3座快速充換電站啟動運營，包鋼開啟綠色化、智能化運輸新里程。

當天上午，在交車現場，一臺電動重卡從換電站徐徐駛出，前后充換電時間不到6分鐘。此次，包鋼集團有3座充換電站分別在包鋼廠區及固陽作業區投入運營，每座充換電站都配置配電系統、充電系統、換電系統和安防系統，站內設置1個車道，車輛通過二維碼識別，換電系統得到指令后自動對電池解鎖，行吊自動抓取電池換到車身。新建的三座換電站電池配置為7塊，可以匹配25輛到30輛車換電。

據悉，2021年7月，三峽綠動、北奔重汽和包鋼鋼聯物流分別作為三峽集團、北奔集團、包鋼集團的成員單位達成共識，結盟合作發展新能源車應用場景，后期又聯合寧德時代、玖行能源等企業形成“綠色能源”戰略合作聯盟，打造整車、電池、換電站、金融、運力池、運營全產業鏈。2021年11月達成包鋼集團80輛電動車和三座換電站的合作協議，為包鋼集團低碳、綠色物流發展賦能，為包頭市節能減排、低碳發展助力。

作為我國西北地區大型綜合型物流產業平臺，包鋼鋼聯物流有限公司從2020年開始實行運輸車輛的綠色化、智能化改造，新能源電動車輛逐步取代傳統柴油卡車運輸。

據包鋼鋼聯物流公司副總經理范慶春介紹，目前包鋼廠區內有109臺電車運行，自首座換電站建成運營3個月以來，減排二氧化碳達43噸，每臺車平均運距可達到300公里以上。企業上路運行的新能源電動重卡全部實現了在線自動調度，換電池時間不超過6分鐘，換電站24小時運營，全程無人值守。

包鋼鋼聯物流有限公司總經理楊剛說，下一步，公司將繼續新增電動重卡500臺，集中建設快速充換電站17座，預計每年可減少碳排放5.6萬噸，相當于374公頃森林吸收二氧化碳的能力。屆時，包鋼集團物流板塊將率先實現碳中和。