越南《海關在線》12月16日報道,截至12月16日晚17時,在越南新清、友誼、峙馬3個口岸,仍積壓有約5000個集裝箱農產品。
在新清口岸,貨物積壓急劇增加到近4000個集裝箱,峙馬口岸近700個集裝箱,友誼國際口岸約500個集裝箱。這是諒山省邊境口岸出現的有史以來最嚴重的貨物積壓情況。
據諒山省工貿廳統計,截至12月18日上午,上述三個口岸共停放農產品貨車約4800輛。
一方面是到了收獲的季節,另一方面是臨近春節消費需求增大,大量農產品從南部運往諒山,是造成諒山貨物積壓的原因。不僅在停車場和臨時堆場堆積,在口岸前的1A國道沿線,還出現等待辦理通關的集裝箱車輛長龍。
新清口岸是農產品和鮮果出口的優先選擇地點,越南海關一直優先打造綠色通道,盡快清關,避免造成企業的時間和費用損失。不過,從12月15日上午起,中方宣布關閉邊境口岸,不再接受越南進口貨物。中方還表示,將在有具體通知后重新開放。因此,截至目前,中方已關閉新清-浦寨邊境口岸2天,尚未告知重新開放時間。
峙馬口岸,自 12 月 8 日在廣西寧明縣發現新冠肺炎患者后,中方主動關閉了愛店-峙馬邊境口岸,不再接收從越南進口的貨物。此后,雖然越南海關部門已通知企業、貨主主動將貨物移至其他口岸辦理手續,避免貨物損壞,也不要將貨物繼續運往峙馬口岸。但仍有部分商家將貨物運往口岸等待通關。這使得口岸貨物積壓已達700多個集裝箱。
友誼口岸海關支局一名代表表示,目前諒山省的三個陸路邊境口岸中,只剩下友誼口岸可以正常通關。但由于中方加強疫情防控,每天通關的貨物量也十分有限。
美國對中國商品加征10%關稅,對跨境電商的巨大沖擊
1368 閱讀智航飛購完成天使輪融資
1414 閱讀SCOR模型:數字化時代供應鏈管理的航海圖
1032 閱讀白犀牛副總裁王瀚基:無人配送帶來了哪些機遇與挑戰?
925 閱讀800美元不再免稅,T86清關作廢,跨境小包何去何從?
924 閱讀快遞人2025愿望清單:漲派費、少罰款、交社保......
928 閱讀突發!美國郵政停收中國內地和中國香港包裹,800美元免稅取消,影響幾何?
844 閱讀“朝令夕改”!美國郵政恢復接收中國包裹
793 閱讀京東物流北京區25年331大件DC承運商招標
803 閱讀物流職場人性真相:鷹鴿博弈下的生存法則
771 閱讀