全球集裝箱港口擁堵危機一年來一直困擾著供應鏈，現在正轉移到新的熱點地區。目前，除了熟悉的上海、寧波、洛杉磯和長灘嚴重擁堵外，現在比雷埃夫斯和巴生港等其他港口也加入擁堵行列。巴生港和比雷埃夫斯港與寧波和洛杉磯一起，在擁堵榜上名列前茅。

丹麥班輪咨詢公司eeSea15日發布的獨家數據顯示了船舶出現擁堵最糟糕的地區，同時在美國東海岸的薩凡納(Savannah)等以往的擁堵也有所改善。隨著熟悉的擁堵點從華東和加利福尼亞南部涌出，下圖顯示了地中海和非洲海岸線也出現了日益嚴重的擁堵問題。

從這些數據來看，馬來西亞的巴生港(Port Klang)正遭遇嚴重擁堵，有32艘集裝箱船等待泊位，而南歐、阿爾及利亞和比雷埃夫斯港(Piraeus)正成為日益嚴重的擁堵熱點。

托運人可視性平臺Project44上月的一份報告顯示，2021年巴生港的空白航次增幅最大。今年前10個月，該港口的空白航次增長了980%。

與此同時，本月在希臘的比雷埃夫斯(Piraeus)港舉行的48小時罷工使本已陷入困境的船舶航次變得更加混亂。阿爾及利亞最近的罷工行動也加劇了西班牙南部港口外的擁堵。

昨天，海運網報道了101艘集裝箱船在美國的洛杉磯和長灘這兩個門戶港口錨地游蕩等待泊位，這些船只分布在1000英里的北美海岸線上，一直延伸到墨西哥。下面的esea地圖清晰地顯示了泛美船只在錨地等待泊位的情況。