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卡友加入貨運(yùn)平臺(tái)一個(gè)月就掙1700,想退出卻被告知要等6個(gè)月

[羅戈導(dǎo)讀]這究竟是怎么回事?

【卡車(chē)之家 原創(chuàng)】剛交完貨運(yùn)平臺(tái)一個(gè)月的會(huì)員費(fèi),想要退出卻被告知賬號(hào)必須保留三個(gè)月、車(chē)貼廣告必須貼夠6個(gè)月,還不能有損毀,否則就會(huì)扣除部分保證金,這究竟是怎么回事?

近日,跑貨運(yùn)的劉師傅反映,他在今年10月24日,以自帶車(chē)的方式加入到某貨運(yùn)平臺(tái),交了一個(gè)月的會(huì)員費(fèi),大概700多元,而在跑了一個(gè)多月的車(chē)之后發(fā)現(xiàn)收入竟不足2000元,就萌生了退出平臺(tái)的想法,但是平臺(tái)卻以各種理由拒絕為其免費(fèi)注銷(xiāo)賬號(hào)。

劉師傅的貨運(yùn)APP個(gè)人中心顯示,在11月份累計(jì)接單23頻次,總收入為1572元,其中也沒(méi)有平臺(tái)的相關(guān)獎(jiǎng)勵(lì),而關(guān)于支出情況,劉師傅表示,除了油費(fèi)等自己的養(yǎng)車(chē)花銷(xiāo)外,如果再去除給貨運(yùn)平臺(tái)的會(huì)員費(fèi),一個(gè)月不僅沒(méi)掙到錢(qián)還虧了一部分。

為此,劉師傅萌生了退出貨運(yùn)平臺(tái)的想法,但是在線售后服務(wù)專員表示,如果要退出平臺(tái),賬號(hào)需要注冊(cè)滿90天之后才能提出申請(qǐng),在車(chē)上面張貼的車(chē)貼,必須保證其完整性并張貼時(shí)間至少達(dá)到6個(gè)月,才能正常注銷(xiāo)賬號(hào),否則就會(huì)扣除部分保證金。

劉師傅說(shuō)到,他加入該貨運(yùn)平臺(tái),為自帶車(chē)的方式,即并沒(méi)有通過(guò)租賃或者是貨運(yùn)平臺(tái)購(gòu)車(chē),并且在車(chē)上張貼廣告,也沒(méi)有金錢(qián)等福利補(bǔ)貼。加入平臺(tái)后,一個(gè)月的收入不僅沒(méi)有增加,反而下降了不少,還不能輕松的退出該貨運(yùn)平臺(tái),認(rèn)為貨運(yùn)平臺(tái)在耍流氓。

那么劉師傅遇到的這個(gè)情況,究竟怎么一回事呢,為此,我們向該貨運(yùn)平臺(tái)客服中心以及地方分公司進(jìn)行相關(guān)問(wèn)題的求證。

問(wèn)題一:卡車(chē)司機(jī)注銷(xiāo)賬號(hào)是否有注冊(cè)時(shí)長(zhǎng)限制

客服中心回復(fù):卡車(chē)司機(jī)端的賬號(hào),注冊(cè)時(shí)長(zhǎng)必須超過(guò)3個(gè)月,才可以進(jìn)行賬號(hào)注銷(xiāo),在此期間卡友不需要額外的支付會(huì)員費(fèi)用,滿足注銷(xiāo)條件,平臺(tái)會(huì)全額返回其初始注冊(cè)時(shí)賬號(hào)繳納的押金。

問(wèn)題二:免責(zé)退出平臺(tái)的條件是什么

客服中心回復(fù):賬號(hào)在無(wú)異常的情況下,例如沒(méi)有訂單糾紛等,并且滿足注銷(xiāo)條件,需攜帶該賬號(hào)綁定的行駛證、駕駛證、身份證等,前往平臺(tái)線下的公司進(jìn)行注銷(xiāo)。

對(duì)于不滿足注銷(xiāo)條件的賬號(hào)強(qiáng)行注銷(xiāo),本次可以足額退還其在注冊(cè)會(huì)員時(shí)繳納的保證金,但是如果再次注冊(cè)他們的司機(jī)端賬號(hào),除了繳納保證金外,還會(huì)額外征收上次因強(qiáng)行注銷(xiāo)賬戶所產(chǎn)生的200元違約金。

問(wèn)題三:6個(gè)月的車(chē)貼合同究竟是什么

客服中心:在司機(jī)加入到他們的平臺(tái)之后,必須強(qiáng)制張貼他們的車(chē)貼,即平臺(tái)標(biāo)識(shí)(海報(bào)),不在車(chē)上張貼他們平臺(tái)標(biāo)識(shí)的卡車(chē)司機(jī),則無(wú)法加入他們的平臺(tái),訂單合同一般都是6個(gè)月起訂,并且平臺(tái)有權(quán)對(duì)車(chē)上張貼標(biāo)識(shí)的情況進(jìn)行考核,未按照標(biāo)準(zhǔn)張貼標(biāo)識(shí)或者沒(méi)有張貼標(biāo)識(shí)的,考核人員有權(quán)對(duì)車(chē)輛所屬的賬號(hào)進(jìn)行罰款。

問(wèn)題四:使用車(chē)貼是否有補(bǔ)貼

客服中心:卡車(chē)司機(jī)在車(chē)上張貼的公司海報(bào),是否有補(bǔ)貼、海報(bào)有損毀是否有賠償?shù)葐?wèn)題,需要以當(dāng)?shù)氐姆止净貜?fù)為準(zhǔn)。而我們?cè)谥码娍头行奶峁┑碾娫捥?hào)碼時(shí),提示無(wú)人接聽(tīng)或者是關(guān)機(jī)狀態(tài)。

卡友:曾向車(chē)上貼有該品牌標(biāo)識(shí)的卡友求證,在西北地區(qū),并沒(méi)有車(chē)貼補(bǔ)償,但是卡友反應(yīng),如果因?yàn)檐?chē)貼問(wèn)題而被相關(guān)部門(mén)罰款時(shí),可以走平臺(tái)的申訴渠道。

對(duì)于劉師傅遇到的這種問(wèn)題,我們可以發(fā)現(xiàn),基本上是因?yàn)閯煾翟诤炇鸷贤瑫r(shí)沒(méi)有仔細(xì)閱讀、平臺(tái)工作人員可能也沒(méi)有對(duì)劉師傅詳細(xì)的介紹簽署合同時(shí)的相關(guān)違約條件,才導(dǎo)致劉師傅認(rèn)為“平臺(tái)在耍流氓”。那么我們卡友在加入平臺(tái)時(shí),怎么才能避免這類情況的發(fā)生呢?

未簽署合同 目前市面上主要的貨運(yùn)平臺(tái)為某貨、某滴等,用戶基數(shù)比較大,對(duì)于想要加入他們某一個(gè)平臺(tái)的新手司機(jī)來(lái)說(shuō),完全有時(shí)間去貨車(chē)停車(chē)場(chǎng)、集散中心等,從實(shí)際情況上了解各平臺(tái)的優(yōu)劣勢(shì)以及注意事項(xiàng),從而選擇是加入哪一個(gè)平臺(tái)。

簽署合同時(shí) 在簽署文件時(shí),最好讓工作人員介紹清楚每張合同單對(duì)應(yīng)的是哪一種服務(wù),在簽署文件之前了解合同內(nèi)容,不要見(jiàn)字就簽,對(duì)于有疑問(wèn)的地方及時(shí)弄清楚。

不想履行合同時(shí) 類似于劉師傅這種情況,對(duì)于已簽署的合約但是不想繼續(xù)履行相關(guān)義務(wù)時(shí),需要確定好違約后果是否在自己的承受范圍之內(nèi)。

●  編后語(yǔ)

因?yàn)榧尤胴涍\(yùn)平臺(tái)有會(huì)員費(fèi)、保證金等收費(fèi)項(xiàng)目,而且其金額還不小,所以打算加入的卡友,一定要注意平臺(tái)中的相關(guān)條件,以免在退出時(shí)因不滿足注銷(xiāo)條件而被收取相關(guān)的違約金。(文/位青波)

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