據羅戈網.物流沙龍了解，主線科技今日宣布，2021年10月，全球首個智慧零碳碼頭——天津港C段智能化集裝箱碼頭投產運營，主線科技交付的60臺ART人工智能運輸機器人順利投產運營。至此，主線科技已累計完成交付超百臺港口無人駕駛集卡，成為業界首個商業交付“破百”的自動駕駛卡車公司。

作為國內最早自主研發自動駕駛卡車的團隊，主線科技以L4級自動駕駛卡車為拳頭產品，打造面向智慧港口的自動駕駛解決方案“Trunk Port”，參與建設了天津港、寧波舟山港、招商局港口等多個國內智慧港口標桿項目，締造了迄今為止全球規模最大的港口無人駕駛集卡車隊，并屢屢創下行業里程碑。

截止目前，主線科技港口無人駕駛集卡車隊已累計運行59萬公里，累計裝卸集裝箱超42萬TEU，且保持0事故安全運營。根據天津港集團發布，主線科技25臺無人駕駛電動集卡已在天津港港口自動駕駛示范區完成130條船舶實船作業，作業效率持續提升，達到33自然箱/小時，單箱能耗下降20%，綜合運營成本下降10%，各項指標均居同行業領先水平。

港口無人駕駛集卡交付破百，標志著港口自動駕駛技術與商業的閉環更加完善，一方面將更有力地支持主線迭代自動駕駛核心技術與產品，另一方面則將加速無人駕駛集卡向更多國家級物流樞紐圈覆蓋。

基于此，主線科技將同時部署落地更多高速干線物流自動駕駛卡車，實現“港口自動駕駛”與“干線物流自動駕駛貨運”兩大業務場景的“串點連線”，推進建設“全國一張網”——NATS新一代人工智能物流網絡，為客戶提供真正一站式、高效、經濟且安全的自動駕駛卡車運力服務。

在高速干線物流場景，主線科技正持續推進自動駕駛卡車研發測試與商業化試運營。目前，主線科技已打造一支數十臺規模的干線物流自動駕駛卡車車隊，并攜手京東物流、德邦快遞、申通快遞、福佑卡車等合作伙伴開展專線運輸業務，累計運輸里程突破120萬公里，超過1000次單邊循環。