推遲了兩個多月的“圓通”專題來了，之所以推遲，是在等中報和圓通“新目標”提出后會有哪些行動計劃......

也許需要暴風驟雨？也許需要自我革命？也許需要清君側？

采用“吸星大法”？“辟邪劍譜”？

還是“倚天劍”和“屠龍刀”？

曾經(jīng)有最燦爛的陽光，曾經(jīng)可以一騎絕塵，曾經(jīng)可以一往無前…

從一次戰(zhàn)役就可以定乾坤，變成了無數(shù)次戰(zhàn)爭？

從領先者變成追隨者，從戰(zhàn)略清晰者變成搖擺者？

從航空為主陸運為輔，變?yōu)橹雷吣臈l路？

2018年，投資者問：圓通速遞自有航空的投入和未來規(guī)劃及定位如何？

答：公司自有機隊數(shù)量已達12架。隨著市場及行業(yè)的不斷發(fā)展，公司將對部分機型進行更新?lián)Q代，但規(guī)模將維持基本穩(wěn)定。因此，在未來的一段時間，航空方面的資本開支將維持在較低水平

從絕對控股變?yōu)橄鄬毓桑?/p>

市值千億變?yōu)?00億以下？

2021年7月28日，圓通速遞市值和股價刷新歷史新低記錄，最低市值278億人民幣。

先看看圓通速遞的“宏大”目標吧

成為國內(nèi)國際、航空協(xié)同的全球供應鏈網(wǎng)絡。國內(nèi)快遞：VIP解決方案，圓準達業(yè)務于與國際業(yè)務打通；航空業(yè)務：飛機達到100架，航線覆蓋全亞洲國際業(yè)務：國際快遞，國際貨代，全球供應鏈 圓通“第一槍”：圓通要想贏，快遞必須贏在加盟制快遞中，圓通想實現(xiàn)“服務質(zhì)量第一，運營效率行業(yè)領先”。

圓通宣布的成果

服務質(zhì)量提升，客戶投訴率下降18%；

根據(jù)官方發(fā)布的最新快遞滿意度數(shù)據(jù)顯示，在上市快遞滿意度排名中，排名第五，在加盟制快遞中排名第三；

人均效能提升36%；（2020年，圓通在職員工13490人；2019年，圓通在職員工14641人；）

關于圓通團隊

人才隊伍要“年輕化、專業(yè)化、數(shù)字化、國際化”

管理團隊要“有信念、有格局、有擔當、有創(chuàng)新”

也許這個是最需要立即進行的行動，"中藥療法”是肯定來不及了，我們3年前說的“手術刀療法”也已經(jīng)有點晚了，只能用“刮骨”療法了。

當然首先需要開始的應是總部和網(wǎng)絡的架構進行“革命性”變革...

圓通的網(wǎng)絡結構

規(guī)模全國第一

運營能力名列前茅

打造性價比最高的產(chǎn)品體系

圓通速遞業(yè)務目標

2025年，日均業(yè)務量超1.2億票，全年實現(xiàn)450億票。

數(shù)字化引領客戶分層，產(chǎn)品升級；

承諾達、圓準達產(chǎn)品實施攬派優(yōu)先，中轉優(yōu)先，全鏈路跟單；

圓通速遞網(wǎng)絡管理模式

全面數(shù)字化，可視化，實時化，移動化

大力推動自動化投入；

圓通航空的“宏大”目標：100架飛機，通達全球主要航空貨運市場

布局東南亞、日韓；

圓通航空的經(jīng)營策略：自負盈虧，增加自銷收入，提供行業(yè)解決方案，協(xié)同圓通國際、菜鳥網(wǎng)絡，參與深層次供應鏈服務。

全力聚焦“電商專線”服務，重點拓展東南亞跨境電商業(yè)務；

獲得獨家地面操作資源；

打通空空中轉，構成資源護城河？

截至2021年8月14日，圓通航空自有貨機11架；

2021年5月，圓通掌門人喻會蛟提出2025年飛機達到100架；

2021年8月，圓通總裁潘水苗再次提出2025年飛機達到100架；

2016年，圓通曾經(jīng)提出100架飛機的目標；

東方天地港

 圓通掌門人喻會蛟曾表示，“東方天地港”項目，圓通將全力以赴把嘉興項目建設成為世界一流的具備高度自動化、信息化、智能化，兼具軍民融合功能的航空物流樞紐。

2020年6月16日，浙江嘉興市政府與圓通速遞母公司——圓通蛟龍集團在嘉興舉行投資協(xié)議簽約儀式，標志著圓通蛟龍集團在浙江嘉興投資的全球航空物流樞紐項目實質(zhì)性投資落戶。

圓通蛟龍集團將嘉興全球航空物流樞紐命名為“東方天地港”。項目由綜合樞紐區(qū)、機務維修區(qū)兩大區(qū)域組成，本期占地面積為96.96公頃（1454.4畝），遠期占地面積為154.58公頃（2318.7畝）。未來遠期規(guī)劃到2050年的預測貨郵吞吐量為240萬噸，規(guī)劃貨運機位94個。

據(jù)介紹，圓通嘉興航空物流樞紐項目本期項目總投資估算為66.1億元人民幣。圍繞這個核心項目，圓通蛟龍集團還將在嘉興打造超級聯(lián)運中心、物流科技研發(fā)中心和長三角商貿(mào)集散中心等配套項目，總投資額將達到122億元人民幣。預計未來依托航空物流樞紐構建的臨空經(jīng)濟將拉動千億級的全產(chǎn)業(yè)鏈入駐嘉興。

圓通航空：將引進7架波音757飛機

7月中旬，圓通貨運航空公司簽署意向書，從 AerSale 購買 7 架 波音757-200飛機，并計劃由 Precision Aircraft Solutions 將它們改裝為貨機的配置。

目前，圓通已經(jīng)接收了這筆訂單的第一架飛機。該航空公司告訴Cargo Facts，假設每個后續(xù)每架飛機訂單都得到確認，這將是圓通航空 迄今為止最大的 757 訂單，并將使該航空公司的757-200PCF機隊從5 架擁有的 757-200F 增加到 12 架。

Precision Aircraft Solutions 向 Cargo Facts 證實，所有這7架飛機的客改貨工作將由廈門太古（XMN）完成。

AerSale去年從美國航空手中購買了24架波音757飛機的機身和羅羅RB211 發(fā)動機。該公司告訴 Cargo Facts，其將向圓通航空 出售 7 架波音757飛機。

7 月 3 日，圓通航空 7 月 1 日購買的 7 架飛機中的第一架飛機從飛機存放的羅斯威爾（ROW）起飛，被運往廈門。

圓通目前經(jīng)營著一個全窄體貨輪機隊，升級已經(jīng)在計劃中。該航空公司已開始改裝其首批 767-300ER飛機（33423 和 33424，前加拿大航空公司）。改裝由色列航空航天工業(yè)公司 (IAI)特拉維夫 (TLV) 工廠執(zhí)行，預計在今年的旺季之前完成。

2020年，圓通航空實現(xiàn)營收11.93億人民幣。2020 年，圓通航空開通并運行了煙臺—東京、煙臺—大阪、西安—達卡、西安—曼谷、昆明—拉合爾、昆明—卡拉奇、杭州—吉隆坡雪邦、杭州—新加坡、杭州—馬尼拉、石家莊—澳門—馬尼拉、長沙—馬尼拉等多條國際航線，航線 范圍已基本覆蓋東南亞、東北亞等區(qū)域。

圓通2020年末決定全面實施“航空+國際”協(xié)同；對航空來說，就是航線要多開，圓通的確需要加快引進飛機的速度和數(shù)量；對圓通航空來說，要打造所謂的“航空樞紐”，30架自有飛機是個基礎。

6月10日，圓通航空引進一架B757全貨機，正式加入圓通航空機隊，圓通航空目前擁有6架B757和5架B737。

早前，圓通今年計劃引進5架運載能力更大的飛機，包括3架波音757飛機和2架波音767飛機。

圓通要發(fā)行20億票據(jù)和10億“超短融”；38億的“定增”何時執(zhí)行成為新謎團？

6月4日，圓通速遞(600233.SH)宣布要發(fā)行20億票據(jù)和10億“超短融”。

特別需要注意的是，經(jīng)過調(diào)整后的圓通速遞37.9億“定增”還沒執(zhí)行呢？證監(jiān)會核準至今已經(jīng)過去8個月了；當時圓通速遞的市值404億人民幣，此刻圓通的市值僅為292億人民幣。

 假設本次非公開發(fā)行的實際發(fā)行股份數(shù)量達發(fā)行上限631,966,135股，發(fā)行完成后，蛟龍集團將持有公司29.20%股份，仍為發(fā)行人的控股股東。喻會蛟、張小娟夫婦將分別直接持有發(fā)行人2.66%、1.95%股份，并通過其實際控制的蛟龍集團、上海圓鼎合計控制公司29.72%股份。喻會蛟、張小娟夫婦將直接及間接控制公司34.32%股份。

股東上海圓鼎（喻會蛟控制）要清倉減持

7月7日晚間，圓通速遞(600233.SH)宣布，上海圓鼎將根據(jù)市場情況，以集中競價交易、大宗交易等法律法規(guī)允許的方式對所持股份做出適當減持安排。其中：采取集中競價交易方式減持公司股份的，將于減持計劃公告披露之日起15個交易日后進行，在任意連續(xù)90個自然日內(nèi)，減持股份的總數(shù)不超過公司總股本的1%；采取大宗交易方式減持公司股份的，將于減持計劃公告披露之日起3個交易日后進行，在任意連續(xù)90個自然日內(nèi)，減持股份的總數(shù)不超過公司總股本的2%。

截至7月7日，上海圓鼎企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）（以下簡稱“上海圓鼎”）持有圓通速遞股份有限公司（以下簡稱“公司”）無限售條件流通股19,692,600股，占公司股份總數(shù)的0.62%。

圓通“太子”接盤喻會蛟張小娟夫婦部分股權，正式聯(lián)手“百億私募”

圓通速遞(600233.SH)發(fā)布公告，因家庭資產(chǎn)規(guī)劃需要，公司控股股東蛟龍集團于2021年6月17日通過大宗交易方式分別向金牛19號和金牛20號(上海迎水投資管理有限公司—迎水金牛19 號私募證券投資基金、上海迎水投資管理有限公司—迎水金牛 20 號私募證券投資基金)轉讓1979.7萬股無限售條件流通股，合計轉讓公司股份3959.4萬股，占公司總股本的1.25%，并與金牛19號和金牛20號簽署《一致行動協(xié)議》，增加金牛19號和金牛20號為一致行動人。該等私募基金均由公司實際控制人之子喻世倫、實際控制人之一喻會蛟共同100%持有。

圓通成為杭州亞運會贊助商

3月30日，杭州亞運會和圓通速遞（600233. SH）雙雙宣布，圓通成為杭州2022年亞運會贊助商；圓通速遞表示，杭州亞運會將成為中國快遞企業(yè)提升綜合物流服務能力、加速國際化布局、構建國際物流供應鏈網(wǎng)絡的歷史性機遇。對快遞物流企業(yè)來說，體育是必須要涉足的領域，UPS與奧運會的結盟、與籃球、足球的合作等，F(xiàn)edEx與網(wǎng)球、高爾夫、橄欖球、足球等；DHL與F1、足球等合作，都給這些快遞物流巨頭帶來豐厚的回報。2021年冬奧會的物流贊助商由總部在北京的物流公司獲得。

圓通能利用亞運會成為“新的起點”嗎？簽訂協(xié)議到現(xiàn)在已經(jīng)進5個月了，目前還沒有看到重大的“市場行動”和專業(yè)化的解決方案推出。需要注意的是“歐錦賽”和“奧運會”都已經(jīng)成功舉辦；圓通從這兩個國際一流賽事學到了哪些經(jīng)驗呢？找到重大的契機了嗎？

時不我待，時間已經(jīng)很緊迫，根據(jù)過往體育贊助商的成功經(jīng)驗，也許圓通最晚需要“十一”之前開啟全方位的市場行動了。

這次圓通的“第一次”能和以前的不一樣嗎？圓通能利用此次契機創(chuàng)造“物質(zhì)精神”雙豐收嗎？在簽約的同時，股價極為平靜，沒有一點水花，投資者極為冷靜……

加盟制快遞中，圓通的“第一次”，結果怎么樣了呢？答案很清楚了...

在加盟制快遞中，這是圓通眾多“第一次”中的又一次；

從最早與淘寶戰(zhàn)略合作，

最早與全球頂尖企業(yè)IBM合作打造信息體系，

最早有自己的一體化公司總部，

最早成立航空貨運公司，

最早聘任職業(yè)經(jīng)理人做總裁，

最早意識到CIS系統(tǒng)對公司的價值，

最早登陸資本市場；

旗下?lián)碛袃杉疑鲜泄荆?/p>

最早參與“一帶一路”戰(zhàn)略；

圓通“太子爺”喻世倫成為4家合伙企業(yè)最大股東及最終受益人各持股99%;

2020年12月，圓通“太子爺”喻世倫成為4家合伙企業(yè)最大股東及最終受益人，各持股99%;與此同時“圓虹信息”的最終收益人也將成為喻世倫。

上海圓隼企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）

上海圓涔企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）

上海圓鯤企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）

上海圓坊企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）

經(jīng)營范圍：企業(yè)管理咨詢，企業(yè)形象策劃，商務咨詢，市場營銷策劃，文化藝術交流策劃咨詢，公共關系咨詢

上海圓弘置業(yè)有限公司成立于2020-05-02，注冊資本為10000萬元人民幣；圓通蛟龍集團100%控制；

“圓弘置業(yè)”對外投資持股以上4家合伙企業(yè)，各自持股1%；

經(jīng)營范圍包含：許可項目：房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關部門批準后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以審批結果為準）　一般項目：物業(yè)管理

圓弘置業(yè)和以上合伙企業(yè)都是“圓虹信息”的股東

上海圓虹信息科技有限公司，成立于2018年1月，注冊資本4億元，2020年7月該公司發(fā)起人由上海圓通蛟龍投資發(fā)展（集團）有限公司變更為圓通關聯(lián)的四家管理合伙企業(yè)（執(zhí)行合伙人為上海圓弘置業(yè)有限公司）及100%持股的上海圓弘置業(yè)有限公司（成立于2020年5月，注冊資本1億元）所有。

現(xiàn)在起，“圓虹信息”的最終收益人將成為喻世倫

經(jīng)營：信息科技領域內(nèi)的技術咨詢、技術服務、技術轉讓、技術開發(fā)；房地產(chǎn)咨詢，商務咨詢，會務服務，物業(yè)管理

圓虹信息在上海虹橋商務區(qū)3.36億買了一塊地

11月12日，上海成交一宗位于虹橋商務區(qū)主城區(qū)的商辦地塊，圓通關聯(lián)企業(yè)上海圓虹信息科技有限公司以3.36億元底價競得，成交樓板價為9200元/平方米。

 圓通速遞(600233.SH) 2021年Q1營收89.60億元，同比增長61.91%；凈利潤3.71億元，同比增長36.69%。

2020年營收349.07億元，同比增長12.06%;歸屬于上市公司股東的凈利潤17.67億元，同比增長5.94%;歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤15.4億元，2020年圓通最大的事情就是，圓通創(chuàng)始人喻會蛟張小娟夫婦以17.40元/股向阿里巴巴轉讓3.79億股，圓通創(chuàng)始人套現(xiàn)66億。

2020年，公司快遞業(yè)務實現(xiàn)業(yè)務完成量126.48億件，同比增長38.76%，占全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量的15.17%，較2019年度提升0.82個百分點。2018年至2020年，公司業(yè)務完成量分別為66.64億件、91.15億件、126.48億件，增速分別為31.61%、36.78%、38.76%，市場占有率分別為13.14%、14.35%、15.17%