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歐洲物料搬運(yùn)宣言,推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

[羅戈導(dǎo)讀]本文重點(diǎn)介紹啟用和支持物料搬運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型所需的條件。

FEM 宣言:支持物料搬運(yùn)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型

我們很高興地提出《FEM宣言》。通過本文檔,我們重點(diǎn)介紹啟用和支持物料搬運(yùn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型所需的條件。

物料搬運(yùn)行業(yè)正在經(jīng)歷深刻的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。這種轉(zhuǎn)變擴(kuò)大了商業(yè)機(jī)會(huì),為開發(fā)創(chuàng)新解決方案提供了新的可能性,以更好地響應(yīng)客戶需求并應(yīng)對社會(huì)趨勢。同時(shí),需要新的技能、教育、投資和基礎(chǔ)設(shè)施來探索新興市場并實(shí)施創(chuàng)新的商業(yè)模式。

由于采用數(shù)字技術(shù)和服務(wù),在全球化的供應(yīng)鏈中解決復(fù)雜的交付問題,物流生態(tài)系統(tǒng)及其設(shè)備供應(yīng)行業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型。COVID-19危機(jī)增加了這一趨勢,增加了對消費(fèi)者的透明度和交付速度的期望。

為了保持國際水平的領(lǐng)導(dǎo)地位,歐洲物料搬運(yùn)行業(yè)必須充分擁抱數(shù)字世界。在這樣做時(shí),它需要公共當(dāng)局的充分支持。

《宣言》作為FEM戰(zhàn)略愿景2020-2025的補(bǔ)充,概述了技術(shù)和市場趨勢,并規(guī)定了支持性監(jiān)管和研發(fā)框架的要求。這些將共同為我們的公司進(jìn)一步發(fā)展其全球競爭力和就業(yè)創(chuàng)造合適的條件。

(全文翻譯)

歐洲物料搬運(yùn)行業(yè)制造的設(shè)備能夠移動(dòng)、儲(chǔ)存、控制和保護(hù)材料、貨物和產(chǎn)品。我們?yōu)楦咝?、可持續(xù)的物料流動(dòng)提供組織和技術(shù)解決方案。我們的設(shè)備幾乎存在于整個(gè)供應(yīng)和物流鏈的每個(gè)生產(chǎn)和分銷設(shè)施中,以及從制造到分銷、消費(fèi)和處置的整個(gè)產(chǎn)品生命周期中。在一個(gè)發(fā)展得更快的世界里,我們讓事情不斷前進(jìn)。

物料搬運(yùn)、起重和儲(chǔ)存行業(yè)涵蓋不同的領(lǐng)域:散裝搬運(yùn)輸送機(jī)、起重機(jī)和起重設(shè)備、提升設(shè)備、工業(yè)叉車、內(nèi)部物流系統(tǒng)、移動(dòng)提升工作平臺(tái)以及貨架和擱板。

作為一個(gè)非營利性行業(yè)協(xié)會(huì),F(xiàn)EM自1953年成立以來,一直代表歐洲物料搬運(yùn)、起重和存儲(chǔ)設(shè)備制造商。FEM 與來自歐盟的 13 個(gè)成員國以及英國、俄羅斯和土耳其一起,促進(jìn)該行業(yè)的共同愿景,并維護(hù)其國際領(lǐng)導(dǎo)地位。作為最大的機(jī)械工程行業(yè)之一,歐洲物料搬運(yùn)行業(yè)直接雇用近 30 萬員工,年?duì)I業(yè)額超過 600 億歐元。

PURPOSE OF THE MANIFESTO宣言的目的

我們的行業(yè)正在經(jīng)歷深刻的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,這拓展了商業(yè)機(jī)會(huì),為開發(fā)和創(chuàng)建創(chuàng)新的"智能"網(wǎng)絡(luò)解決方案提供了重大可能性,以更好地響應(yīng)客戶需求和要求。同時(shí),需要新的技能、教育方案、基礎(chǔ)設(shè)施和投資來探索這些新市場和商業(yè)模式,并應(yīng)對產(chǎn)品和系統(tǒng)之間以及與人類之間日益互動(dòng)所帶來的新的(網(wǎng)絡(luò))安全挑戰(zhàn)。

物流生態(tài)系統(tǒng)及其設(shè)備提供行業(yè)正在經(jīng)歷重大變革,大規(guī)模引入數(shù)字技術(shù)和服務(wù),以解決全球化供應(yīng)鏈系統(tǒng)中日益復(fù)雜的交付問題。與 COVID - 19 危機(jī)有關(guān)的最新發(fā)展增加了這種轉(zhuǎn)變的趨勢,即(最終)客戶期望以最快的速度在門口交付大多數(shù)類型的貨物,在貨物到達(dá)之前,其行蹤完全透明。

許多歐洲物料搬運(yùn)制造商都是其業(yè)務(wù)領(lǐng)域的世界領(lǐng)導(dǎo)者。為了保持其在國際層面的領(lǐng)先地位,競爭巨大,客戶的期望越來越高,歐洲物料搬運(yùn)行業(yè)必須完全擁抱數(shù)字世界。

為此,它需要公共當(dāng)局的充分支持(主要是建立有利的監(jiān)管和投資框架),以及制定和部署研發(fā)和基礎(chǔ)設(shè)施方案。它還要求工業(yè)界全面集體參與標(biāo)準(zhǔn)(國際和歐洲)的制定,以確保互操作性。

在這方面,該宣言旨在強(qiáng)調(diào)FEM行業(yè)對公共當(dāng)局,特別是歐洲聯(lián)盟機(jī)構(gòu)的主要期望,以支持我們行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。它是《2020-2025年FEM戰(zhàn)略愿景》的補(bǔ)充。

物料搬運(yùn)包括材料和產(chǎn)品在整個(gè)生產(chǎn)、倉儲(chǔ)、配送和處置的整個(gè)生命周期內(nèi)的移動(dòng)、存儲(chǔ)、保護(hù)和控制。物料搬運(yùn)流程包括各種手動(dòng)、半自動(dòng)化和自動(dòng)化設(shè)備和系統(tǒng),支持物流和供應(yīng)鏈工作。公司建立物料搬運(yùn)系統(tǒng)和流程,以增強(qiáng)客戶服務(wù)、減少庫存、縮短運(yùn)輸時(shí)間、減少一般生產(chǎn)、配送和運(yùn)輸費(fèi)。它還有助于提高供應(yīng)鏈的可持續(xù)性,特別是在空間占用和能源消耗方面。

Trends趨勢

我們的行業(yè)尤其受到整個(gè)供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)深刻數(shù)字化的影響,其特點(diǎn)是一些主要趨勢,并積極參與行業(yè)4.0戰(zhàn)略發(fā)展:

?      信息管理 – 一般供應(yīng)鏈和物流:信息流發(fā)生深刻變化,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)型決策,影響整個(gè)物流分銷系統(tǒng),導(dǎo)致物流在業(yè)務(wù)運(yùn)營中更深層次的整合,并實(shí)現(xiàn)按需向面向服務(wù)的物流的轉(zhuǎn)變。

?      空間優(yōu)化 - 物料搬運(yùn)及其信息流支持:由于數(shù)千種不同的產(chǎn)品被儲(chǔ)存在當(dāng)今的倉庫中,每平方米的倉庫需要得到最佳利用,以確保某些產(chǎn)品能夠盡快檢索、處理和供應(yīng)。全球人口增長和城市化,客戶對個(gè)性化需求的增加是"當(dāng)天交貨"的主要驅(qū)動(dòng)因素,這對未來倉庫提出了要求(靠近客戶、空間有限、租賃成本高)。為了解決空間的有效利用問題,必須實(shí)施有限的庫存和其他優(yōu)化工具。物聯(lián)網(wǎng)(IoT) 與射頻識(shí)別 (RFID) 和傳感器、人工智能 (AI)、自動(dòng)車輛 (AV) 、無人機(jī),幫助改善機(jī)器性能、環(huán)境條件、能耗、預(yù)防性維護(hù)、庫存狀態(tài)或物料流等技術(shù)。

?      人機(jī)合作 - 物料搬運(yùn)物理活動(dòng)(揀選、包裝、儲(chǔ)存和檢索等):物料搬運(yùn)設(shè)備和包裝越來越多地配備信息技術(shù),這使得叉車等資產(chǎn)能夠自主識(shí)別自己,確定其當(dāng)前位置,并收集有關(guān)其狀態(tài)和所運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)據(jù)。另一點(diǎn)是人與機(jī)器的相互作用。在不久的將來,倉庫內(nèi)部的人員對機(jī)器的交互和數(shù)據(jù)收集將有助于分析和改進(jìn)工人的流程路線,使員工的工作更加容易、快捷和安全;更大的人機(jī)交互提高了工人的安全性、效率和附加值。此外,它有助于改善人體工程學(xué)。

?      改進(jìn)決策和預(yù)測 - 物料搬運(yùn)管理和戰(zhàn)略規(guī)劃:采用大數(shù)據(jù)分析來傳感器數(shù)據(jù),不僅存在迫在眉睫的問題,而且可能提前預(yù)測危險(xiǎn)的發(fā)展。物流決策將變得更加基于數(shù)據(jù),以便持續(xù)改進(jìn)流程,并且通過廣泛使用人工智能和數(shù)字解決方案,將增強(qiáng)這些決策的有效性。例如,倉儲(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸單位和自動(dòng)駕駛車輛都裝有傳感器,并連接到共享和組織其生產(chǎn)數(shù)據(jù)的系統(tǒng); 這創(chuàng)造了一個(gè)數(shù)字陰影或現(xiàn)實(shí)世界的孿生,可用于模擬和適當(dāng)處理危險(xiǎn)情況。

Technologies技術(shù)

物料搬運(yùn)行業(yè)的數(shù)字化由各種關(guān)鍵技術(shù)驅(qū)動(dòng),所有這些關(guān)鍵技術(shù)都需要網(wǎng)絡(luò)安全,才能高效、安全地運(yùn)行:物聯(lián)網(wǎng)(包括能夠感知、識(shí)別、處理和通信的工業(yè)無線網(wǎng)絡(luò))、網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)、

云/邊緣計(jì)算、機(jī)器人、大數(shù)據(jù)分析、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、AI(包括機(jī)器學(xué)習(xí))、數(shù)字孿生、區(qū)塊鏈以及模擬和材料改進(jìn)制造。

區(qū)塊鏈技術(shù)將監(jiān)管鏈控制與不可變記錄保存的透明度相結(jié)合。區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于物流和供應(yīng)鏈管理,可以提高透明度。事實(shí)上,客戶將能夠跟蹤他們的訂單,從而幫助他們做出明智的決策。審核員將完全訪問交易歷史記錄及其相關(guān)資源??傮w而言,區(qū)塊鏈技術(shù)將實(shí)現(xiàn)更好的數(shù)據(jù)共享、減少中間商并簡化管理。區(qū)塊鏈的結(jié)構(gòu)也提高了安全性。進(jìn)入系統(tǒng)更改過去的事件將改變事件的編碼,從而使更改幾乎肯定地對其他人可見。因此,高級(jí)加密可實(shí)現(xiàn)欺詐檢測,同時(shí)減少錯(cuò)誤并改進(jìn)防偽功能。

AI 是一種存在重大誤解的技術(shù),它要求在機(jī)器對機(jī)器/B2B 上下文采取特定方法,通過透明度、解釋性、可控性等建立信任, 同時(shí)銘記與人的交互與 B2C 概念相比非常局限性。

為了讓所有大小規(guī)模、數(shù)字化和不太注重?cái)?shù)字的公司全面部署,需要與決策者進(jìn)行富有成效的合作。

Requirements for a supportive EU policy environment歐盟支持性政策環(huán)境

歐盟委員會(huì)將數(shù)字政策放在歐盟議程的首位。為了打造歐洲數(shù)字十年,它宣布了一個(gè)路線圖,明確了2030年的目標(biāo),如連接、技能和數(shù)字公共服務(wù)。它打算遵循明確的原則:"隱私權(quán)和連通性、言論自由、數(shù)據(jù)自由流動(dòng)和網(wǎng)絡(luò)安全"。

因此,委員會(huì)的數(shù)字方案非常雄心勃勃和多樣化:人工智能、數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)字服務(wù)是新潛在立法的許多主題。此外,該方案還促進(jìn)在基礎(chǔ)設(shè)施、教育和研發(fā)方面的投資和鼓勵(lì),并提高新的"數(shù)字稅",為COVID-19危機(jī)恢復(fù)計(jì)劃提供資金。

要做出的政治選擇以及未來幾年的政策方向?qū)⒋_定我們公司在未來十年運(yùn)營的數(shù)字框架。由于歐洲的競爭對手正在大量投資和支持他們的公司,歐盟有巨大的機(jī)會(huì)為其行業(yè)設(shè)定合適的條件。

A supportive regulatory framework法規(guī)框架

在監(jiān)管方面,F(xiàn)EM將首先召集一套基本原則,這些原則應(yīng)指導(dǎo)歐盟監(jiān)管框架的任何發(fā)展。

作為設(shè)備制造商,物料搬運(yùn)公司非常熱衷于維護(hù)和發(fā)展一個(gè)充分運(yùn)作的內(nèi)部市場,特別是確保貨物、服務(wù)和人員的自由流通。歐盟立法非常扎實(shí),特別是機(jī)械指令、無線電設(shè)備指令(RED)、低壓指令和電磁兼容性指令,這些都是根據(jù)新的立法框架(NLF)和在法律文本中列入"基本要求"的確保貨物自由流通的立法。協(xié)調(diào)標(biāo)準(zhǔn)為制造商提供了符合這些要求的工具。本立法范圍由歐盟立法的橫向部分(例如,關(guān)于產(chǎn)品責(zé)任或產(chǎn)品一般安全)或一般法律完成。

對于物料搬運(yùn)制造商來說,歐盟避免修改與產(chǎn)品相關(guān)的立法或安全和責(zé)任立法非常重要,因?yàn)樵摿⒎ㄈ匀环夏康?,并在市場上建立信任和可靠性。歐洲網(wǎng)絡(luò)安全局(ENISA)在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的工作也需要加強(qiáng)安全。同樣,保持技術(shù)中立的概念也至關(guān)重要,技術(shù)中立性多年來已證明運(yùn)作良好,是立法框架NLF系統(tǒng)的支柱。

雖然目前的立法和監(jiān)管框架允許部署新的數(shù)字技術(shù),特別是人工智能,但它可以通過兩個(gè)方面的一系列橫向舉措完成:

?      數(shù)據(jù)交換:只有智能利用越來越多的傳感器設(shè)備產(chǎn)品所產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù),供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)的完全數(shù)字化才能成為現(xiàn)實(shí)。通過實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的智能網(wǎng)絡(luò),供應(yīng)鏈成為價(jià)值鏈。 

這需要干凈且可交換的數(shù)據(jù),這意味著互操作性、透明度和數(shù)據(jù)開放性。歐盟委員會(huì)正在促進(jìn)在包括制造業(yè)在內(nèi)的多個(gè)部門建立歐洲共同數(shù)據(jù)空間。已提出一項(xiàng)《數(shù)據(jù)治理法》,除其他外,將支持企業(yè)對企業(yè)數(shù)據(jù)共享,解決共同生成數(shù)據(jù)(如物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù),以及工業(yè)環(huán)境中的現(xiàn)有設(shè)備數(shù)據(jù))的使用權(quán)。FEM 支持在 B2B 區(qū)域開發(fā)數(shù)據(jù)交換,該區(qū)域應(yīng)基于合同自由(不強(qiáng)制交換數(shù)據(jù))。我們需要努力發(fā)展一種經(jīng)濟(jì)模式,鼓勵(lì)分享數(shù)據(jù)(通過報(bào)酬),同時(shí)保證商業(yè)秘密和知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。

?      網(wǎng)絡(luò)安全:如果沒有堅(jiān)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)安全框架,就無法開發(fā)智能網(wǎng)絡(luò)(物聯(lián)網(wǎng)、運(yùn)營技術(shù)、智能傳感器、新連接、新合作伙伴),以應(yīng)對數(shù)字化帶來的重大挑戰(zhàn)之一?;A(chǔ)設(shè)施運(yùn)營商必須遵守網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)安全指令(NIS 指令),而設(shè)備制造商必須開發(fā)和安裝網(wǎng)絡(luò)安全可聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品(包括組件和系統(tǒng))。在這方面,除了適用《網(wǎng)絡(luò)安全法》之外,F(xiàn)EM還支持采用基于NLF的橫向立法,以避免在NLF產(chǎn)品相關(guān)立法的個(gè)別部分中對網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品提供不同或不同的網(wǎng)絡(luò)安全要求。該提案將有助于制定歐洲網(wǎng)絡(luò)安全方法,引入一致和連貫的法律要求,并制定共同的網(wǎng)絡(luò)安全目標(biāo),以確保橫向一致性。在 ENISA 內(nèi)通過創(chuàng)建單獨(dú)的網(wǎng)絡(luò)或認(rèn)可現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)(如 IEC62443 和 ISO27k 系列)來補(bǔ)充這一技術(shù)工作。

Research and Investments 研發(fā)和投資

在投資和鼓勵(lì)方面,如果歐洲工業(yè)要維持國際競爭,這比監(jiān)管方面要重要得多,F(xiàn)EM將支持在以下領(lǐng)域采取的行動(dòng):

?      部署下一代數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,為物聯(lián)網(wǎng)在整個(gè)供應(yīng)鏈中的部署提供條件,

?      創(chuàng)建歐洲數(shù)據(jù)空間,使公司可以自由地體驗(yàn)數(shù)據(jù)交換;這包括制定數(shù)據(jù)清理工具和互操作性標(biāo)準(zhǔn),

?      支持B2B部門,特別是中小企業(yè)采用人工智能,

?      鼓勵(lì)、協(xié)調(diào)和基準(zhǔn)會(huì)員國采取行動(dòng),向數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)教育系統(tǒng),

?      歐洲聯(lián)盟委員會(huì)不斷努力促進(jìn)獲得相關(guān)的歐盟方案,特別是地平線歐洲和數(shù)字歐洲,并為研究活動(dòng)的歐洲、國家和商業(yè)項(xiàng)目提供資金,通過歐洲和國家公共研究中心大力關(guān)注人工智能,

?      促進(jìn)在歐洲和工業(yè)一級(jí)對人工智能應(yīng)用的投資,

?      促進(jìn)公共和私人投資和研究,特別是通過快速通過和部署歐盟復(fù)蘇計(jì)劃和歐盟多年金融框架。

The essential role of standardization 標(biāo)準(zhǔn)制定

除了支持適用基于歐盟 NLF 的立法所需的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)外,歐洲和最重要的是國際標(biāo)準(zhǔn)對于促進(jìn)物料搬運(yùn)行業(yè)的數(shù)字化是必要的。許多國際標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)到位或由業(yè)界制定,以應(yīng)對人工智能或網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)(請參閱特別是 ETSI 標(biāo)準(zhǔn)或最近 ISO TR 22100-4 或 ISO TR 22100-5)。在這方面,標(biāo)準(zhǔn)化在支持歐洲競爭力方面確實(shí)起著關(guān)鍵作用。因此,F(xiàn)EM 將支持以下領(lǐng)域的行動(dòng):

?      支持和促進(jìn)制定開發(fā)工業(yè)人工智能解決方案的國際標(biāo)準(zhǔn),

?      將 NLF 概念保留為涉及整個(gè)智能網(wǎng)絡(luò)的所有法律,包括人工智能、網(wǎng)絡(luò)安全或數(shù)據(jù)交換。

CONCLUSION結(jié)論

歐洲材料搬運(yùn)、起重和儲(chǔ)存設(shè)備制造商將行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型視為發(fā)展其競爭力和全球就業(yè)的重要機(jī)遇。他們需要決策者在兩個(gè)層面的支持:

?      完成新的或修訂的現(xiàn)行立法和監(jiān)管框架,其中-但只在需要-數(shù)據(jù)制度和網(wǎng)絡(luò)安全),

?      動(dòng)員歐盟投資和研發(fā)工具,以及歐盟復(fù)蘇計(jì)劃提供的機(jī)會(huì),以支持?jǐn)?shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化,教育系統(tǒng)的升級(jí)和加強(qiáng)歐洲研究和創(chuàng)新。

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